не побачив тому, що


бензобак в лансі(сенсі) розташован попереду задньої балки, під заднім сидіннам, труба обходить його страва, до речі трубу теж трошки але вона "зіграла"



в мене завантажено було значно більше.... 4 людини, дуже багато багажу, кавуни.....вночі, тому що кондея в машині нема.... ну не бачив я того бугра, (коли побачив, вже піздно було щось робити) до того їх там було 2, на першому підпригнув, о другий ляпнув.......

Що до стартера, тільки що телефонували з СТО.... поміняли бендекс, та винець маховіка (бо з'ївся)..... завтра дороблять , подивлюсь те що змінили.....

Сергей Борисенко
и не поленись распечатку с развала отсканить

а ступичный они по прогреву определили?
Пусть послушают. Запросто колодка притирать может - отсюда нагрев.

ЗЫ. Хорошо иметь бак в габажнике, как у мну
А колея после жары знатная образовалась местами. Холмы защитой многие счёсывают.

ночь дает дополнительную нагрузку а подвеску
сорри, это уже флуд.

ну у ВАЗа тоже так, да и у большинства авто с запаской под/в багажнике такое же решение. Но сколько я прыгал на 9-ке, такого не получал. Да и на опущенном ВХ-е без гидравлики в свое время проезжалось около 1000км и тоже без такого, хотя там клиренс получался около 4см до бака... Может ты как-то выхлопной снес бак свой?

Ступічний в порядку, шум був від колес (зараз старі шиповані тимчасово стоять)... ступиця нагрілась випадково (мабуть перед тим як дивився, гальмував, поки одне колесо міняв, іньше встигло охолонути....) деякі "резинки" порозбивалися, но то пусте, міняють..... з ходовою все горазд, витримала..... марка авта тут нідочого, бак отримав удар у задній частині, просто я саме баком приземлився на бугор...(другий бугор був вужчій за перший, колеса опинились в ямі, а бугор був посередині)... до речі "пробив" це дуже громко сказано, бо перші каплі я помітив вже зранку у гаражі по запаху.(кілька крапель було на підлозі)... а на місті пригоди подивився, що прим'яв трошки, помацав, не тече, ну і поїхав далі....

Дякую.

Богдан CX, НУШО? К барьеру? Поговорим про аккумулятор и электричество?

перчатки возьмете ?

ну бак же просто треснул, так что немудрено
а доп. свет у тебя стоит? просто на 90-а не увидеть такой бугор... ну это как бы несколько странно, пойми правильно.

да ну что к барьеру, если он сменив аккум вопрос снял. А выработка на стартере дело такое.

доп света нема, бугор не помітив бо його розташування було відповідне, до того ж я як раз почав обганяти КАМАЗ, бугор помітив вже коли майже обігнав камаз (точніше, коли виїхав з "димової завіси" цього перевантаженного кавуновоза).
про стартер..... до речі, з новим акамулятором він жодного разу не прокрутився, але.... вінець маховіка, и бендекс були частково з'їдені, так що до бар'еру нікому не треба, тому що коли став новий акамулятор, мабуть видвігало шестерню трішечки далі, і вона чіпляла за незїденну ділянку .... завтра подивлюсь, як воно з'їлось, бо поки це тільки припущення....

в наших условиях лишним не будет...