Маниакальное упорство в поддержании и хм... безумные ручки не дают покоя
Давно заметил на тормозных дисках небольшие концентрические впадины и выпуклости...
Не - все в порядке, размер не большой 0,... Х.З. скока долей мм. , но как вспомню какое зеркало было на новой, душит зеленое животное.

Возникла безумная идея:
Отполировать "на ходу" новыми тормозными колодками.
Т.е. взять 3 - 4 комплекта новых колодок (может даже самых дешевых) и менять их через 1 -2-3 т.км. благо это не долго.

Что из этого выйдет? Прокатит?

прокатит, перегреешь диски и в добавок они станут волнистые

Я бы докатал и махнул уже с дисками

С какой это радости я их перегрею?
Эти 1-2-3- т.км. - это режим обычной эксплуатации.
Или новые колодки вообще ставить низзя?

З.Ы. Точно спасибо напомнил, запасные диски еще не лежат в гараже

Новые колодки со старыми дисками перевое время будут греться.
А где гарантия, что диски выровняются, а не колодки "примут форму" дисков?

Обычно диски протачивают, если позволяет толщина...

а у трактора Беларусь разве не барабаны?

ты о чем???

zestal
а че диски дорогие на авео?

Как раз поймать момент и заменить на новый комплект



А у немеЦЦкого трактора - самые крутые движки в мире?

Леха - просто в запас еще не положил. Ну и не менять же их как колодки

да я вот скромно у человека и спрашую - какое авто, а у ниво ниутомимый потог сознания

ЗЫ если авео - помоему дешевле купить новые или пущай на СТО снимут и проточат, все равно будет дешевле чем три комплекта колодок и куйовый результад

изврасченетс! а с виду приличный семьянин!

ЗЫ яб незаморачивался, если не бьет и не доставляет неудобств (окромя морального неудовлетворения) ябы докатал до минимума толщины и заменил!
ЗЫ: а былиб стальные диски и знать - незналбы!

Мля - объясняю.
Они не волнистые, их точить не нужно, все и так работает ОК...
Ну хоцца опять чего-то с машиной сделать


О! - Какое точное понятие!

сними и помой бензоБАК!

zestal
От чего диски становяться волнистыми задумывался?
1. Любая колодка не 100%-но однородная;
2. При эксплуатации между колодкой и торм.диском попадает вода, грязь и прочий пыль, что уменьшает пятно эффективного притирания колодки к диску.
По этому - беспонтовая затея.

Хочиццо полезно потрахаться - сними и просуши покрытие на полу машины.

я о том если долго ехать на прижатых колодках то диски поведёт и потом просто их менять и всё!

вспоминается анекдот:

+157% они ж всех волнистые

поставь новые, целый день будешь любоваться ровным зеркалом! ......... но завтра опять менять

Во - нормальное объяснение!
Теперь и посомневаться можно


А че вы все такие грустные, то СССР, то налоги, то штрафы.... а так хоть повеселиться чуток!

Ну если бы они также легко и непринужденно как колодки менялись

ай Петросян аднака!!!!!! маладец!!!!

сорри не внимательно прочитал твой пост, точнее для понимания, ниасилил темы такого вопроса апосля прочтения вскользь

а ты посля пятого раза за неделю - будишь их с закрытыми глазами менять, одной рукой! !

А бак как посуду мыть?

Да, ёршиком.

Не понял идеи и серьезности намерений ТС.
Ты чего серьезно решил колодками диск шлифовать?
Если уж так хочется их отшлифовать - отдай их токарю.