Придет ли писец стойкам, если занизить подвеску?

Steam · **Добавлено:** Ср фев 04, 2009 3:27 pm

avg1
ты слишком требовательный к некоторым

FESTIVAL · **Добавлено:** Ср фев 04, 2009 3:30 pm

avg1 писал(а):

FESTIVAL писал(а):

я думаю проблема не в том какие стойки а в манере езды! т.е чем больше ям ты собереш тем меньше проходят любые стойки!

А теперь ВДУМЧИВО прочитай ВСЮ тему :lol:

вдумчиво прочитал

невижу проблем! ставь стойки для европы, можеш кони какая разница для кого эти стойки! если на наших дорогах за полгода убить можно любые! так смысл тут думать! забыл и пружины тоже меняй :lol:

rfalcon · **Добавлено:** Ср фев 04, 2009 3:32 pm

FESTIVAL писал(а):

если на наших дорогах за полгода убить можно любые!

Глыбоко сумлеваюсь. :roll:

FESTIVAL · **Добавлено:** Ср фев 04, 2009 3:34 pm

rfalcon
а тебе расказать страшную историю про лексус 600?

Capone · **Добавлено:** Ср фев 04, 2009 4:05 pm

avg1 писал(а):

Capone писал(а):

например на альфах в спортпакете TI (-15mm пружины) идут уже совершенно другие стойки

У опеля, в спортпакете OPC с IDS+, тоже совсем другие стойки (электронноуправляемые). :unknown:

Электронноуправляемые стойки были еще на 164-ой альфе версии QV в конце 80-ых

avg1 · **Добавлено:** Ср фев 04, 2009 4:12 pm

Capone писал(а):

Электронноуправляемые стойки были еще на 164-ой альфе версии QV в конце 80-ых

Т.е. альфа первая предложила клиенту вывалить кучу денег в случае замены стоек? :lol:

Steam · **Добавлено:** Ср фев 04, 2009 4:18 pm

"электронные" стойки, которыми все начали вдруг кичиться - были и в самом начале 80х, на разных марках.
собственно моя старая мазда от них унаследовала только жгуты к каждой стойке, т.к. шибко дорогое удовольствие, менять их... но понятное дело, что на альфе все было раньше на 20-30 лет... а остальные производители покрали все идеи

ш3х · **Добавлено:** Ср фев 04, 2009 7:28 pm

Steam писал(а):

а насчет пробоя - это надо хорошо постараться.
часто у тебя пробивает?

Кстати, объясните, пжлст, что представляет собой пробой стойки и как он ощущается?

Capone · **Добавлено:** Ср фев 04, 2009 9:10 pm

avg1 писал(а):

Capone писал(а):

Электронноуправляемые стойки были еще на 164-ой альфе версии QV в конце 80-ых

Т.е. альфа первая предложила клиенту вывалить кучу денег в случае замены стоек? :lol:

Совершенно верно, если сейчас кто захочет там менять , это выльется в безумные деньги. В-прочем как и ремонт пневмоподвески на старых ситро)

avg1 · **Добавлено:** Ср фев 04, 2009 9:39 pm

ш3х писал(а):

Кстати, объясните, пжлст, что представляет собой пробой стойки и как он ощущается?

Когда пружина полностью складывается и соударяются резиновые ограничители-буфера.

ш3х · **Добавлено:** Ср фев 04, 2009 9:51 pm

avg1
И как я это могу почувствовать/услышать?
Большая яма всегда = пробою стойки?

avg1 · **Добавлено:** Ср фев 04, 2009 10:20 pm

ш3х писал(а):

avg1
И как я это могу почувствовать/услышать?

Да. Пятой точкой.

Если просто влетев в небольшую яму ты скажешь "...дь"

А получив пробой - "...дь ...расы дорожники, совсем ...ели, ...доны, зашитые суровыми нитками" :lol:

ш3х писал(а):

Большая яма всегда = пробою стойки?

Нет, не всегда.
грубо говоря, аммо не дает пружине быстро схлопнуться при резкой вертикальной нагрузке.
Скорость передвижения штока в стойке тарирована, зависит от ее настройки. Например, в простейшем аммике ваза она зависит от диаметра масляного клапана - скорость прокачки масла через отверстие определенного диаметра постоянна. Ну и плюс там перепускные клапаны, которые не дают при резких нагрузках погнуть шток. И т.д.
З.Ы. Можно получить пробой, например, на груженой машине на пологих волнах. Большая амплитуда+ меньшая вертикальная скорость (по сравнению с ямой) - стойка гораздо слабей сопротивляется сжатию.
З.З.Ы. Есть и обратная ситуация - сильно зажав аммо, получаем плохой комфорт и удар по кузову. Но лучшую управляемость - не даем кузову в повороте перекоситься и оторвать противоположное колесо от дороги.
З.З.З.Ы. А еше амо гасят паразитные резонансные колебания, которые могут возникнуть на пологих волнах. Что тоже сожет привести к пробою.

Придет ли писец стойкам, если занизить подвеску?

Кто сейчас на конференции