Штрих, ты сглазил
ш3х писал(а):
Я тут подумал, только ты не злись, чтобы у тебя чаще были поломки
так вот, на половину стоимости деталей я выставлю счет тебе
Суть - после переобувки машины через некоторое время я понял, что дискомфорт после смены зимней резины не исчез - гул остался практически на прежнем уровне!
Просто за зиму я настолько к нему привык, что не сразу понял...
Кагбэ понятно где искать - ну покрутил я все
вывесил оба передних колеса, по ощущениям правое крутится немного шумнее левого - наверное оно и есть
но шум от левого тоже не понравился
Вопрос знатокам: должен ли быть шум от ЖИВОГО подшипника, типа гула? По опыту общения с классикой ВАЗ - там передние колеса вращаются достаточно тихо, но на ПП - там же еще куча всякой порожни шумит, типа шрусов и коробки
а, еще - началось биение педали тормоза на скорости больше 50 км/Ч. Заметил на более легкой обуви, на зимней не чувствовалось
диски/колодки заменены осенью, грешу на побочный эффект от умирающего подшипника. В любом случае до его замены тормоза трогать не буду...
ЗЫ. брать буду все равно 2 комплекта подшипников, но вопрос в принципе. В идеале покрутить бы на чьем-нибудь сенсо-ланосе колеса для сравнения
ЗЗЫ. из потерь за эту зиму:
1. заклинивший термостат
2. Раздолбанный в колее резонатор
3. КПП!!! ну это медленная смерть, но финансовый период - зима 2009-2010
4. помятый левый порог - все там же в ледяной колее
5. поцарапанный передний бампер об ледяной сугроб. Несильно, но заметно.
6. ну и подшипник. Один или два - будет понятно позже.
