шо это может быть? Обнаружил сегодня утром.. Вчера всё было нормально.. никаких звуков, тресков и т.д...
вызывать автосос, или своим ходом можно акуратненько..

тормозуху проверял?

А что ее проверять тут?

Ручник работает? Ауди впереди нет?
Можешь аккккуратнейше проехать доливая тормозуху самую дешевую, если сильно будет течь.

ну тут 2 варианта или собачка или тормозуха....

+1

Это масло...

на язык пробовал?

если маслянистая жидкость то тормозуха

с каких это масло?

педаль тормоза как ходит? ход увеличился?

Это - МАСЛО!!!! С характерным запахом чеснока! То есть - гипоидка! Пипец сальнику полуоси! Километров пять проехать можно ,но медленно! И тормоза будут "не очень" ибо замаслился барабан...

с педалью всё впорядке, уровень в бачке тот-же.. педаль никуда непровалилась..
Остаётся только масло...

Для тормозухи лужа уж слишком большая.

Даже если пипец сальнику, то КАК??? за 5 часов процедить столько масла.. Щаз вышел посмотреть а оно реально продолжает капать...
это там сальника вообще что-ли нет?? ума неприложу как такое могло случится ))) Разве-что специально сальник вырвать оттуда..

камнем мож пробило

Sasa80
+1 Если "с чесноком". Да и с педалью и уровнем тормозухи порядок.

от срань...
Ладно..
Если самый хреновый расклад.. а именно, пошабашил сальник, провернуло подшипник на полуоси, и пустой мост.. т.е. без масла..
могу я своим ходом покатиться на СТО? от меня где-то километров 7-10..
Есть разница, я своим ходом поеду или на шнурке? Нагрузка на редуктор будет одинаковая или нет? Нехочется угробить НОВЫЙ редуктор...

Можно. не более 40 км/ч. Все там все равно не вытечет

медленно едь просто и не рви с места. Ничего не должно случиться.

та в том-то и дело что стою на бордюре.. и поломка как-раз на нижнем колесе..

пробачьте, може я фігню кажу....... а може від'єднати задній привод, та доїхати на СТО не переднем? (хоча думаю, як що їхати потихеньку, та плавно, можна і на "сухому" мосту до СТО доповзти).....

Вмэнэ задний мист невымыкаеця. У ныви вэсь час повный прывид на чотыры колэса.
можно вымкнуты його тильки видкрутыв кардан.. Алэ цэ дуже гэморно ма мий погляд..

та нычого воно нэ поробэ, бо сам вузел пошкоджэный будэ працюваты.

От грамотеи...
Ну сальник потек. Делов то.
Чем быстрее сменишь, тем целее будет подшипник.
Сапун глянь, наверное забился и давление при прогреве картера не сбрасывается, вот масло и поддавливает.

ПОТЁК?
та там литр не меньше на асфальте )))
хренассе потёк..
сапун впорядке.. Эта лужа натекла чаов за 5.. т.е. за ночь..

Это место проклятое на ВАЗе.

А по вопросу - это камнячие резинки в твоих рабочих цилиндрах, либо такая тормозуха, либо 1+2.
Или это масло из моста - сальники на тазах делают из той же резины, что китайцы презики.
Свои сальники на жигулях сменил все сразу на фирму - шоб потом не маяться.

Едь абсолютно спокойно. Я с таким подтёками месяц ездил и живоя и я и редуктор. Потекло обильно потому, как машина наклонена на бордюре.
Сразу готовь: подшипник полуоси, сальник полуоси и заорную втулку. Обычно при таком поддтёке сепаратору в подшипнике уже "лапти".