"Краткие" впечатления nokian WR G2

Илья · **Добавлено:** Вт фев 09, 2010 3:26 pm

Вот собсно, стояли у мну все колесики Nokian WR 205/50 R16, чему я радовался и летом и зимой. Но недавно убил одну покрышку - влетел в бордюр, тупо рваная дырка (без шансов). По ходу оказалось что такого колеса уже не сыскать: во-первых модель "устарела", во-вторых размер хитрожопый. Порылся в инете, и в конечном итоге решил брать пару WR G2 того же размера, заказал в киеве на www.auto-disk.com.ua (там нашел дешевле всего), и вот сегодня поставил на перед.

Первое субъективное впечатление - цепляет снег/кашу получше. Специально для експеримента заехал в частный сектор на подъем со льдом, кашой и колеями, стал посередине подъема в ледяной колее - и вполне нормально тронулся!

Не без пробуксовки, но чувствуется что резина очень цепкая. Так что пару дней ещё пособираю впечатления, и потом буду рекомендовать

П.С. самое прикольное что сегодня у них на сайте появился и Nokian WR ... которого мне бы хватило и одной штуки

вот такое западло... А те что я купил стали на 70 грн дешевше - вообще западло :unknown:

Печенег · **Добавлено:** Вт фев 09, 2010 3:35 pm

2 года езжу на такой. Резина на уверенную 4+.

Kate · **Добавлено:** Вт фев 09, 2010 4:05 pm

Илья писал(а):

...чему я радовался и летом и зимой.

летом на зимней резине? :shock:

Одно новое колесо отличалось бы износом от старых...
Разве можно на одну ось ставить шины с разным остаточным рисунком протектора?

Езжу на Nokian WR G2 вторую зиму - довольна :good:

Илья · **Добавлено:** Вт фев 09, 2010 4:20 pm

Kate писал(а):

Илья писал(а):

...чему я радовался и летом и зимой.

летом на зимней резине? :shock:

Одно новое колесо отличалось бы износом от старых...
Разве можно на одну ось ставить шины с разным остаточным рисунком протектора?

Езжу на Nokian WR G2 вторую зиму - довольна :good:

Вроде можно, тем более что они у меня не так чтобы и изношенные. А если ездишь на G2 никогда не замечала что на них написано All Weather?

Это резина для еврозимы, а мыж типа в европу стремимся - вот у нас то тает то замерзает...

Ну правда WR на всесезонку больше тянет. Кстати что касается лета и зимы... прошлой весной обул стоковое лето Dunlop Sport 2000 - в результате получил гул такой что уши закладывает, а в пробке на подъем веснина долго тренировался трогаться без буксов на сухом асфальте... и это лето... тогда я понял что всесезонка nokian летом в разы тише и в разы цепче даже с сухим асфальтом чем летний Dunlop... ну не говоря уже про дождь...

Печенег · **Добавлено:** Вт фев 09, 2010 4:24 pm

Илья
WR G2 -- зимняя резина.

Kate · **Добавлено:** Вт фев 09, 2010 4:44 pm

Зимові шини Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://www.nokiantyres.ua/tyre-ua?id=10360796&group=1.01&name=Nokian+WR+G2 Nokian WR G2

Илья · **Добавлено:** Вт фев 09, 2010 5:27 pm

Та вы не поняли, яж не говорю шо они не зимовые, и летом-то я ездил не на G2 а на обычном WR

dalex · **Добавлено:** Вт фев 09, 2010 5:33 pm

Илья писал(а):

и летом-то я ездил не на G2 а на обычном WR

ВР тоже зима...только для нехолодной зимі
нормально работают они в диапазоне +10 -10 и ВСЕ !!! сильнеемороз - дубеют, теплее - плывут
опыт их юзания есть - нехороший, что зимой подводили что летом!

kyzmich · **Добавлено:** Вт фев 09, 2010 7:22 pm

Печенег писал(а):

2 года езжу на такой. Резина на уверенную 4+.

+1
Тоже второй сезон езжу. Один недостаток: совсем плохо себя ведет на льду. В остальном только положительные впечатления :good:

Мне тоже придется пару покупать

, вот такое случилось:
Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://www.autoclub.kharkov.ua/forum/viewtopic.php?f=12&t=27840

energetic · **Добавлено:** Вт фев 09, 2010 9:17 pm

Илья писал(а):

цепляет снег/кашу получше

переставь назад

$L!M · **Добавлено:** Вт фев 09, 2010 9:31 pm

energetic писал(а):

Илья писал(а):

цепляет снег/кашу получше

переставь назад

не переставляй

лучше лёгкая избыточная поворачиваемость ИМХО, чем мордой наружу плыть...

RAPTOR · **Добавлено:** Вт фев 09, 2010 9:37 pm

Езжу на них второй сезон. В целом выбором доволен.
Но субъективно, в сравнении с летней, на асфальте чаще дает пробуксовку. При резком торможении более склонна к юзу.

energetic · **Добавлено:** Вт фев 09, 2010 9:45 pm

$L!M писал(а):

лучше лёгкая избыточная поворачиваемость ИМХО, чем мордой наружу плыть...

резко отпустил газ и сразу слегка (ласково!) придавил - вот и все восстановилось. а вот что ты станешь делать, когда у тебя на спуске а-ля Жилярди, в тянучке зад начнет обгонять перед (или тупо задние при торможении заблокируются раньше в легком повороте) - это я хочу видеть :8D_popcorm1:

Илья · **Добавлено:** Вт фев 09, 2010 9:46 pm

ну так на то она и впереди шобы можно было заехать куда надо, хотя и на WR было нормально. Что до избыточой поворачиваемости, так я врядли где-то так уж поворачиваю чтобы это ощутить... и так чтобы мордой наружу плыть тоже

Ну развешо на автограде...

energetic · **Добавлено:** Вт фев 09, 2010 9:55 pm

Илья писал(а):

ну так на то она и впереди шобы можно было заехать куда надо

так вот и ответил:

Илья писал(а):

отя и на WR было нормально

!!!!!
хуже будет, если попа пойдет вперед из-за того, что морда лучче стоит на льду или укатанном снегу

$L!M · **Добавлено:** Вт фев 09, 2010 10:00 pm

energetic писал(а):

резко отпустил газ и сразу слегка (ласково!) придавил - вот и все восстановилось.

если морда не держит, то отпускай, дави, рули тормози, а она буит ехать прямо

energetic писал(а):

а вот что ты станешь делать, когда у тебя на спуске а-ля Жилярди, в тянучке зад начнет обгонять перед

Вряд ли начнёт, если не маневрировать при этом....

energetic писал(а):

(или тупо задние при торможении заблокируются раньше в легком повороте) - это я хочу видеть :8D_popcorm1:

Пустил тормоз, нажал газ, сам прекрасно знаешь

З.Ы.

Спорить не намерен.
Но если сцепление резины отличается не очень сильно(новая и подтёртая, или такой вариант, как у ТС), то поставлю ту, что чуть хуже на зад... Ты можешь делать по-другому.

З.З.Ы. Никогда не возникало опасных ситуёвин из-за заноса. И в глубокий занос никогда непреднамеренно не уходил тьфу-тьфу-тьфу. А вот сносы бывали. И тогда остаётся надеяться, что резина таки зацепится за что-то, ибо сам по сути ничего сделать не можешь...

Илья · **Добавлено:** Вт фев 09, 2010 10:01 pm

Energetic, я понял о чем ты, надо буит попробовать как оно себя ведет на торможении. Сегодня на ледяном спуске пробовал, но там дорога кривая и колеи, жопу немного вправо отодвинуло (на фоне абс) - но это можно списать на кривую дорогу. Так что надо ещё поекспериментировать как оно себя ведет, чтобы быть уверенным.

Илья · **Добавлено:** Вт фев 09, 2010 10:06 pm

Вообще согласен со $L!M-ом - передний привод предполагает выход почти из всех ситуаций нажатием газа, на то он и передний привод, поэтому логичнее чтобы впереди стояла резина лучше, коль уже такое западло получилось... А шобы жопа не обгоняла перед, как всегда нужно разумно выбирать скорость движения заранее...

$L!M · **Добавлено:** Вт фев 09, 2010 10:07 pm

Илья писал(а):

передний привод предполагает выход почти из всех ситуаций нажатием газа

довольно ошибочное мнение... далеко не из всех

Илья · **Добавлено:** Вт фев 09, 2010 10:13 pm

Ок предлагаю сочувствующим встретиться в воскр. утром на автограде и коллективно попробовать всё и решить ставить мне новую назад или оставить как есть

Scar · **Добавлено:** Чт фев 11, 2010 10:38 am

в прошлую зиму ставил назад менее стертую пару (монтажники удивлялись, что так попросил), что скажу, не понравилось. трогаться хуже, даже по прямой, зад в колее тоже сносило (понятно, что разница по истертости всего в 1-2мм). Поэтому, лучше чтобы впереди был по-больше протектор, тем более, тормозит и нагрузка на передок, больше. Так что, я за лучшую пару на переднюю ось-рулежка и торможения надежнее (все в сравнении, конечно).

Максимус · **Добавлено:** Пт фев 19, 2010 1:07 pm

Как только появилась WR G2 ее начали массово все ставить, всем всё нравилось и в первый сезон не было никаких проблем , но проблема в том что ламели у нее нарезанны не глубоко , что и привело к тому что на 2й сезон WR G2 не выполняла те обязаности, которые на нее возложены. И во вторых Цена!!!

Шины с качеством повыше WR G2 стоят на много дешевле!!! :pleasantry:

С Уважением магазин ZR!!!
http://zrwheels.com.ua

"Краткие" впечатления nokian WR G2

Кто сейчас на конференции