у меня арктическая, нешипуемая. отлично зимой себя ведет. по сплошшному льду возле планетария - поднимаюсь. на еврозиме мабуть не осилил-бы (был евро-фрост... тааааакая гадость. по асфальту тока и ездить умеет).

PS. Мой выбор: Nokian R или Nordman Rs

Давай еще подумаем о том, что если на улицах у нас и убирают, то часто внутридворовые проезды выглядят просто устрашающе.

там где смог подняться на R-ке с третьего раза с разгона....на ContiIceContact(новинка прошлого года) ШИП. Заехал без всяких проблем. остановился по середине подъема ледяного и тронулся спокойно без вопросов.

Ну глупо сравнивать нешип с шиповкой на льду.

логично...я к тому, что и на асфальте и на снегу шип рулит...так зачем ставить не шип?

шоб не цокать когтями па паркету

экстрасенс?
откуда инфа про третий раз? сам придумал? сосед рассказал?

ЗЫ. Шип-нешип - тема для другого холивара. Тут даже отвечать на это не буду.

Полный привод и нормальная фрикционка - отдыхает любой недопривод в самой крутой шиповке.

Шо, и тормозит лучше?

Да. У тебя мотором гасится скорость всеми 4-мя колесами, или как минимум 2-мя, против пары в лучшем случае.

Другое дело, что экстренное торможение на шипах и недоприводе будет все же эфективнее.

Речь идет исключительно о штатных тормозах, а не о торможении двигателем.

при торможении двигателем ты разницу между шипами и нешипами не почувствуешь аж никак.

На гололеде - очень даже. Если на 60 включить для торможения вместо второй первую - как пить дать сорвет в скольжение. Но на шипах менее вероятно.

ViKiS
я уже писал, что на революции я на липучке, там был прорыв канализации, потом снежком притрусило заночь. так там на шипах не все поднималис, я на липучке спокойно проехал. и тормозит хорошо, и едет тихо и по асфальту и не скользит, коего на основных дорогах 95%, а не льда и т.д.
так шо иоя религия шип в топку
зы:резина мешилин макси айсь (кажиццо)

))))))))))))))))
теоретег

я тебе больше скажу, сорвет и на шипах (если это таки гололед). или то не гололед.

denisnt, имхо - пора валить из темы, ибо холивар (шип-нешип) уже практически начался

Психо???

А ты всегда тормозишь выжав сцепление и перейдя на нейтраль?

Valik
На 60-и первую?? Да ты экстремал...
energetic
Та подожди, глядишь разсосеца холивар то...

По теме 2 вопроса:
1. Если уж таки по общему мнению в наших краях вырисовывается шип или арктик, то с каких же у нас в основе все на еврозиме катаюца?? Да и вчера проехался по магазинам, витрина у всех почти одинакова 15 моделей евро, 2-3 арктик, 3-4 шип .. Я чего то в этой жизни не понимаю???
2. Кто че скажет про Бридж Рево 1-2???

У автошколах другому не учат ..

Ну если у нас кругом висят призывы покупать Форцу, то ты уже встал в очередь; или подумал что тебе надо и для чего, прежде чем бежать? Без всяких маркетинговых заблуд.

понимашь-ли...
проездил я зиму 2008-2009 на еврофросте. Снега нет, все отлично и замечательно. Но когда настала середина декабря зимы 2009-2010 и повалил снег, то продал я этот еврофрост и купил Nordman Rs.
Причина проста, последнее, что добило и привело к немедленной замене:
на повороте Харьковской набережной, там, где к ней примыкает Гражданская (последний поворот перед Московским, если к нему ехать), я все понял
лежал снежок (каша сантиметра 3..4), я заходил в поворот достаточно быстро и почувствовал, что машина не хочет слушаться руля. пришлось изголяться: бросаю газ, передок приседает и машина чуть вворачивается в поворот, потом потихоньку газа (едем прямо) и снова бросаю - опять чуть доворачиваем и еще раз и еще раз.
На любой арктической, при превышении скорости в этомже повороте при техже условиях - у меня бы просто немного увеличивался радиус поворота, но машина бы продолжала поворачивать.

Я езжу достаточно активно и мне както совсем не мешает то, что на асфальте арктик проиграет еврозиме в экстренном торможении, ибо всегда учитываю возможность изменения покрытия перед светофором с асфальта на лед.

Готов потестить зимой. С моей стороны мазда 3 ШИП. Передний привод.

Ты теоретег? Согласен.
Меня срывало при таких раскладах без шипа на встречную обочину в сугроб.
А еще ты читать не умеешь. Я же написал, что на шипах вероятность подобного меньше. Но она все же высока. Только дурак может отрицать очевидное. Я - не дурак.

Я вообще езжу на автомате. Так что вброс мимо кассы. Упражняйся дальше.

Потому что народ наш в массе своей пытаецца обхитрить судьбу. Не каждый готов в 14м размере за нешипованную резину выложить за колесо 800 грн. Вот и берут что подешевле. А раз такая дорогая резина практически не продается - смысл продавцам ее держать в огромном количестве?