в общем оказался я в такой ситуации. последних лет так 5-7 отдавал машину на СТО и там мне сами покупали з\ч, делали. но до этого все машины были б\у. на этой я спрыгнул с гарантии и вот пробег почти 50 тыков и думаю что пора бы наверное поменять ремень ГРМ и ролик(по сервис книжке правда надо на 60 тыках делать) и оказалось что я не в курсе магазинов и фирм которым можно доверить. посему прошу общественность подсказать
1. какой фирме изготовителю отдать предпочтение и как выбрать хороший ремешок
2. где это можно купить
3. ну и установить это все

добавил голосование.
в сервискнижке написано что менять на 60000. покурил немного авеофорум, на 50000 никто почти не менял, все делают на 60000. вот и думаю, а надо ли? понимаю что иногда лучше перпстеть, чем недобз....но все же хотелось бы без фанатизма подходить к этому делу

ничо нипайму. у нас никто не покупал никогда ремни ГРМ??? или чо?

Покупать и МЕНЯТЬ только у официалов с отметкой в сервиске!!!! В четко оговоренный сервиской срок. На этом ТОЧКА!!!!

pusharik
Не понимаю я таких безапелеционных и безосновательных заявлений!!! Приверженность к сервису может быть вызвана, имно, только неуверенностью в авто. и вот на этом ТОЧКА
Свой сервис послал после того как прошел там 3 ТО Послал по причинам: сервис, качество, цена. Сейчас ТО5 (50000) после такого пробега с гарантии улетают практически всё. Могу математически и практически доказать невыгодность сервиса. У мен по гарантии была заменена только ОДНА стойка, а если бы я обслуживался на другом сервисе, то по разнице денег мне было бы выгоднее купить ДВЕ стойки и установить. Сейчас у меня нет привязанности к СТО и мне не надо за две недели записываться на сервис и т.д.
но это к теме не относиться, тем более что была тема про официалов или нет

Я не уговариваю, а лишь акцентирую внимание на том, что если после замены ремня с мотором что-то произойдет - есть с кого спросить. И под гарантию гамно не ставят(даже на не гарантийную машину при установке своих деталей СТО дает гарантию на детали и работу!) - не выгодно капиталить чужой мотор без денег.

сейчас и дядя вася в гаражаш дает гарантию и ему тоже можно предъявы предъявлять.
но вопрос так и не раскрыт

denisnt
слухай,прекращай парить моск,изжай к Фишко,предварительно позвонив и заказав через него всю эту лабуду!!!;))))

зы.проголосовал за смену на 50--есть у мене примеры "несчастных случаев"

В субботу менял ремень ГРМ, ремень на генераторе и ролики - обошлось с работой 640 грн (работа 100 грн)
сам ничего не покупал, доверился мастерам
СТО на ак. Павлова, 27. Ребята специализируются на опелях, хотя во дворе иногда вижу форды

1. Менять на 50ткм.
2. Желательно купить у официалов, чтобы не было потом качелей.
3. Ролик можно менять, но его ресурс в два раза больше, чем у ремня. Равно как и помпа.
4. Фишко-сан поможет тебе

Фишко сан-сан

помоги человеку?

я для форда покупал когда то
ремень CONTITECH
ролик INA

продал правда не дождавшись окончания ресурса.

делали на СТО на ул.Студенческой

А можно поинтересоваться что у тебя за мафынка?

менял ГРМ и ролики на Вольво(мало чем это поможет вам)т.к. все покупал в Скане оригинальное(дорогое блин)!
по наклейке предыдущей замены ремень 100 000км прошёл, но очень жужжали ролики(заменил все 4шт).
на моей машине оригинал ходит 60тыс, неоригинал 30тыс. но думаю оригинал и 80пройдёт!!

Многое может зависит от стиля езды- если он не агрессивный, то я думаю, что раньше 60 ткм нет смысла туда лезть. Официалы тоже перестраховываются- и занижают реальный срок работы ремня. По КИА могу сказать, что меняли на 60 ткм и состояния ремня было идеальное, а вот генератора уже требовалась замена. Да и правильно это- менять их сразу все скопом.
А по поводу производителя, так их полно- начиная от 70 грн за ремень, и заканчивая оригиналом за 500 (возможно даже одного и того же производителя )
Цены и номера можно тут глянуть- http://www.elcats.ru/chevrolet/Default. ... 41560DA&#1

Дабы не создавать отдельной темы, вопрос: у меня по сервиске заменя ремня на 180 тыков....многие советуют менять на 100тыщах...стоит ли делать или ездить строго по регламенту?




Бред, имхо...по своему опыту обслуживания у официалов очень редко записывался...как правило приезжал -принимали)))) Но для надежности что бы было свободное место можно записаться за день-два.

У дядей Васей думаешь нет очереди? Еще похлеще чем у дилера могут быть)))

По сабжу: отметился о замене на 50-ти....

denisnt
а почему ты нехочеш к Жене Evgenylim обратиться? я на одних свечах сэкономил 60 грн, про фильтры вабще молчу ну и на СТО киа заменить только два фильтра салонный и воздушный 72 грн работа ! так что лично я если поеду к офицалам то только делать диагностику, большее я им не доверю

FESTIVAL
потому что темко от апреля 2008 года :_)
бу гугугугугууу

ДмитрийАвто

слюши, дарагой, зачэм такую дарагую машiну пакупал да!

не самый дорогой это жигули, 1е и 2е ТО с моими маслами и фильтрами 270 грн стоило

ценят себя работники сервиса жигулей

В Харькове ваще стремно покупать не только ремни и ролики, но и другие запчасти...
Я бы советовал покупать не по отдельности, а в одной упаковке (ремни + ролики) оригинальных производителей!

такое бывает?
я конечно понимаю, что, например, дэу делает все, от продуктов до космических кораблей, но.....как производитель резины (ремней) будет производить ролики?

denisnt
конечно ролики и ремни идут в разных упаковках, то у автора поста панический страх просто.
кстати и продукты питания стремно покупать, и по улицам ходить... не то что ролики.