Ну на "мобиль" вообще ставятся только топовые комплектующие!

А то?
Просто сток, устанавливаемый с завода на любой автомобиль, имеет внятное происхождение (как правило )
помню во времена владения различными ТАЗами и одновременно расцвета кооперативного движения, было мечтой достать запчасти, поставляемые на конвейер (сейчас это называется - "ориджинал")

гы... сейчас иначе

Да практически тоже самое, только кооператоры какие то уж слишком желтые и узкоглазые

Нет, ну почему же.
Есть и конструктивные различия.
У бескаркасника усилие прижима, по причине конструкции, максимально у его краев и минимально возле крепления поводка.
При сильном падении температуры несущая резиновая часть становится менее эластичной и для равномерного прижима по всей длине нужно еще большее усилие, передаваемое поводком.
Иначе будет как у мну - при длинной щетке по центру появляются слабовытираемые полосы.
В каркасных щетках усилие через рычаги передается минимум на 4 точки.
Но там другая проблема - замерзают шарниры.

+1, то же самое на пассажирской стороне, куда поставил для сравнения самый дешёвый бескаркасник.
На водительской стороне Бош, трёт и в -15 нормально.

Взял Денсо в 2008 году- трут нормально и причин для замены никаких. Причём брал только из-за того, что на них стоят отличные сами резинки (такие же стояли с завода), сам каркас можно было и не менять. Цена на тот момент была около 110 гривен.

Сейчас такие же Denso поставил на "Холодильник" - доволен выше всяких похвал!!! Пара вышла в 200 гривен.

Вчера на 309-го купил бескаркасники - попробую еще раз.

Где ж вы Denso берёте, интересно? Когда был осенью на лоске - Denso не видел. Даже SWF только в одном месте были

я в киеве заказывал... Отправили перевозчиком.

Я на Барабэ купил

согласен