Собственно, сабж.

До упомянутого события машина отличалась изумительной динамикой, рвала с места в карьер. Заправлялись на ОККО 95м евро - иногда заправлялись и pulls 95.
9 декабря 2008го заправились на WOG'e (который на проспекте 50-летия СССР, возле Автограда) вроде бы тем же 95м евро, и с этого момента начались проблемы Машина начала *тупить* - плохо разгонялась со 2й на 3ю... (моё личное впечатление - трансмиссия тут ни при чём). Причём, поначалу мне муж не верил - потом, когда сам поездил, со мной-таки согласился.
Выездили бензин, залили на ОККО Pulls 95 - заправлялись 2 раза подряд, ездила отлично. Решили залить ОККОвский же 95й евро - опять тупит Долили *пульса* - стало получше.

Вопрос - это гаплык свечам пришёл? И что, собственно, делать? Забить на свечи и ездить на pulls'е, либо их-таки менять?

Сразу оговорюсь - температурные режимы тут ни при чём. Машина отлично стартовала с места при -8 ДО заправки на WOG'e, замечательно разгонялась с любой скорости...

ПыСы. Ещё мне лично, как блондинке, не понравилось самообслуживание на WOG'e - я не обязана знать, как шланг вставляется в бензобак, когда он должен отстреливаться и т.п. То, что я это знаю - это мой личный плюс, но на заправке я плачу не только за бензин, но и за сервис, коего на том WOG'e замечено не было

1. Заправлялся на ВОГ - все было нормально. ХЗ, что там у вас.
2. Если после смены заправки машина начинает ехать нормально, то все со свечами хорошо. Даж и не лазьте туда.
3. Подкину вариант для самовнушений и плохого сна: форсунки забились



это вы, разбаловались... в тех-же США - шланг вставлять приходится самому. нет у них заправщиков. Один раз, правда видел, на Шелл.

А вот на Украине я за 6 крайних лет только один раз шланг в бензобак вставлял.

Странно, во всем мире, акромя эксСССР болндинки со шлангами справляются лично, без помощи "официянтов" Видать, не натуральные они...
По теме - выкрутить свечи, сканером почитать ошибки и параметры впрыска. Оно и видно будет.

ну свечи проверить легко - тем более муж есть
если на них красный нагар - то выкидывать (для особо бережливых во время кризиса - отпескоструить )
ну и для такого налета характерен "дизельный" звук от двигла - т.е. он не мягко работает, а пожестче, как тихий дизелек. Можетне совсем точное определение, просто вот такое сравнение пришло в голову, когда первый раз услышал

встречал именно такой звук на нескольких разных машинах, и на своей по этому звуку безошибочно определяю подкравшегося к свечам пушного зверя
во всех случаях замена свечей решала проблему (звук исчезает), насчет динамики могу сказать только по своей машине - немного лучше, но не так чтобы я сильно заметил

Вот интересно, проблема в Украине или в шланге?

эт ты хорошо на сон грядущий
ЗЫ. ну котяра на твоей аватаре зачотен мож себе такую животину завести, шоп соседи охренели

кста, красный нагар по отзывам - как раз после ОККО-вского 95-го появляется. Отакэ...

а шланг и не надо - надо заправочный пистолет
то наверно колонка была, где блондинго уже оторвала пистолет...

Ушла от ОККО на ВОГ (Моск. проспект). Довольна как слон И качеством бензина, и обслуживанием, и доливом. Возможно, это индивидуальные особенности заправок.



ЗЫ: А в чем проблема вставить пистолет? Правда, опять же - на ВОГе с этим не сталкивалась, а вот на ОККО бывает просят оплатить в кассе самостоятельно. Я ленивая, поворачивалась и уезжала А в Штатах, как правильно заметил Энергетик, пошла бы

Да. Читала еще на двух форумах

ога, заправился недавно вместо моего любимого лукойла (который все ненавидят почему-то)
машина тянуть стала хуже, заводилась лениво на морозе, даже после ночи в гараже
выкатал почти в ноль и налил на лукойле - нормализовалось...

Собственно, я потому топик и стартанула - ибо ДО того слышала о WOG'e только положительные отзывы...




Зима... Холодно... Перчаток нет (ну, забыла я их дома). Мало того, что вылезать из машины платить за бензин, так ещё и руками без перчаток за холодный пистолет браться ( Металлический...

На Лукойле сто лет не заправлялась, даже дисконт потеряла Но по воспоминаниям столетней давности - предыдущая машина лукойловский бензин не любила А ОККО еще сильно зависит от заправки.

Так, может, у тебя проблемы на окковском бензине возникли, а с заправкой на ВОГе это просто совпало?


Ясно Но действительно странно, что заправщик на ВОГе не подошел. Впрочем, именно на той заправке я давно не была

На заправке возле меня попадаю через раз, раз есть заправщик раз нету , а если нету это плохо, потому как я машину заправлять не умею( да, да за все это время не научилась, ну так получилось ), и если нету еду на ОККО, так вот после ОККОвского бензина мои мастера причитают, что я 92 заправляюсь . А вот после ВОГа все окей. Но замечено давно и точно, что все заправки хороши только первые два месяца, а потом все...

vallichka
очень насмешила....честное слово

Сейчас перешёл на ВОГ. Залил перед НГ полный бак - пока доволен. И по отзывам дальнобоев ВОГ - одни из лучших. А этих ребят стоит слушать - своё дело знают. Фирму тоже переводим туда. Так что не думаю, что проблема с ними...

Я последнее время наоборот заправщиков прогоняю, даже если они есть, т.к. когда сам заправляешь то видишь цвет и консистенцию солярки, понюхать можно - уже приблизительное мнение о качестве составить можно сразу

утн рулит зеленый бенз синий дзл!!!

Kittyness
Проверьте свечи и катушки зажигания

Факт. Но постоянный недолив тат на Шевченко несколько раздражает.

Еще небольшая дополнительная информация, дабы не посчитали что это машина тупила исключительно субъективно (мы с Kittyness говорим об одной и той же машине).

После заправки на WOG'е расход увеличился примерно в полтора раза. Вполне может быть что WOG тут вовсе ни при чем, а проблемы начались из-за ОККОвского бензина, но после выкатывания ВОГовского и заправки пульсом, все восстановилось, а потом опять повторилось (правда, в меньшей степени) после заправки обычным 95-м на ОККО.

Я думаю ни для кого не секрет, что на любой заправке можно попасть на какую-нибудь гадость. Поэтому, скорее всего, волею случая мы попали именно на такую гадость сначала на ВОГе, а потом снова на ОККО. Посмотрю свечи, если с ними все в порядке, то может еще раз попробуем ВОГ, но уже другую (на 50-летия СССР, как-то уже не хочется).

CoreBuG
у Рено с катушками зажигания проблемы, вероятно одна из них "умирает". Какой у машины возраст/пробег?

sserg
Спасибо за совет. Действительно, с катушками уже была проблема из-за плохого безнина в Крыму (у предыдущего хозяина). С тех пор даже есть одна запасная. Вот только какую менять? Как определить?

Возраст машины - 4 года, пробег - 32 ткм.

CoreBuG
как определить - на форумах профильных. Если не найдешь, я помогу. Пиши в личку

CoreBuG


Вообще, если есть возможность, обратитесь к официалам - Трек или Инком-авто. Стоимость обслуживания, ремонта, диагностики и запчастей по сравнению с официальным дилерами других марок небольшая.
Кроме того, вам могут помочь на СТО "Рено Клуб", которое находится во дворе Каравана на ул. Тарасовской, 3. Возможно, поможет даже FISHK@ - если захочет возиться с французской машиной конечно
А вот з/ч я бы рекомендовал покупать у официалов - есть большая вероятность, что купите не то. Брат на прошлую машину (Символ 2003 г.в., 16-кл.) несколько раз менял купленные на рынке свечи (для символ 1.4 16 кл.) обратно и в конечном итоге купил их у официалов. З/ч нужно подбирать по коду, а код з/ч можно узнать только по VIN'у. Есть способы узнать код з/ч по специальным базам данных в интернете и заказать их в интернет-магазинах, но очень сильно вы не сэкономите, да и процедура эта длительная.