ZIC - [цис] или [цик] будет звучать по-немецки

ja-ja по-немецки, а не ya-ya, учите Deutsch

cмешные вы тут все, каждый много знает, много умеет. Только откуда проблемы берутся? Тоже заливаю XQ LS, кстати, и не понимаю негатива по этому поводу. Не умеет найти НЕ подделку – не плачтесь

Damianmax
А кто плачется?

Damianmax +100500

Tasik, пролистайте предыдущие страницы. у одного угар бешенный, у второго цвет не тот, третий на вкус пробует, четвертый десять масел попробовал и все ему говно.

согласен много много раз!!!

Damianmax, одно радует – в последние годы прекратилась неоправданная реклама и вездесущий пиар Мобила, Кастрола, Шел и иже с ними.

Дык если масла покупать по 100-150 грн

Tasik, а вы почему масло покупаете?)) я вот за 300 грн ZIC брал

derom
это цена за литр?

Друже, я ЗИКом не пользуюсь и не буду, по сей причине не знаю на него цену

Tasik, а чем вы пользуетесь?

Чуть более 7ми лет лью Q-8? сейчас в планах перейти на MOTUL.

А чем Q8 лучше зика? Я например, лет 7 назад перестал лить Q8 и лью ZIC. И причина, что Q8 больше горит и гидрокомпенсаторы с ним хуже себя ведут.
Чем реально обоснованы ваши выводы что Q8 - это супер, а zic - это отстой? Я лично считаю, что ZIC имеет самое оптимальное соотношение цена/качество для ненавороченных овощных моторов.

ACher
Покупал масло Q8 или так было написано на канистре?
Где я писал, что ЗИК отстой?
Если Вы считаете, что с Зиком нужно считаться то я буду уважительно учитывать Ваше мнение.

Глупый вопрос.
Q8 на канистре только на подделках пишут? А когда натуральное покупаешь, то там лукойл должно быть написано?
В канистрах пару раз покупал в АТЛ потом несколько раз брал на разлив. Разливное масло точно было не бодяженное.
ЗЫ я не говорю, что Q8 плохое (или хорошее ). Просто когда я перешел на зик, то субъективно я ощутил скачок качества. Поэтому мое имхо zic по крайней мере не хуже q8. Но у него очень большое преимущество плюс - дешевле чем q8.

ACher
Блин, лень было кньопать
Ну я тож слава Богу за 15 лет чего ток не пробовал и ЗИК в том числе.
На ДВС с пробегом тогда еще, около 320 тыс. До постоянной скорости (от 30мин) 100-110км.час практически мотор до пробега от замены 3-4 тыс. его не кушал, но стоило придавить 150 и более как оно начинало вылетать (зесь сказываются зазоры в поршневой и Т.Д.)
Остановился в свое время на Q8 потому-что до 4.5 тыс от замены, на все возможных нагрузках держался уровень!
Сейчас "ИНВЕСТОР" Q8 начали завозить с Бельгии...Мне стало оно нравится меньше, поэтому и решил переходить на MOTUL
Сейчас пробег без ремонта 394 тыс, моторчик еще по своему состоянию многим свежим форы даст
Кстати когда пригоняли с Германии не известно сколько смотали Сто пудов пробег гораздо больше
Исхожу из того, что если мотор начинает брать масло, то нуно заливать подороже и получше, к чему, и стремлюсь Надеюсь еще тысяч на 100 минимум