Как-то сыкотно

Кстати... на таких мероприятиях надо зрителей подальше от трассы держать. Метров 10 хотя бы... А то я вот так смотрю, вот колесо разбортируется в повороте, можно и полететь на зрителей

Слим, а откуда эти фотки? У меня чет таких нету

Прикольные фотки, прикольное мероприятие. Болел на 9ку и форд фиеста. Даже не знаю почему Я там с женой на горке стоял, никого не знаю, только с лавамэном поболтал немного. Когда следующее мероприятие?

Немножко фоток http://picasaweb.google.com.ua/Miklsche ... directlink

mikl
Ощущение, что по горкам катались..

ОГРОМНОЕ СПАСИБО всем тем кто выкладывает фото и видео с УТС.

Я так и не понял, на июнь мутить чо нить? Понравилось или нет? Чего улучшать? Чего добавлять? (кроме маршалов )

Ты ещё спрашиваешь?! Понравилось не то слово! Организация была на высоте, спасибо
Так что ждёмс продолжения))) И не затягивай

Меня уже можешь зачислить. Да вспомнил хотелос бы на награждении видеть подиум или как он там называется. И победителей обливающихся шампанским
И хотелос бы побыстрее

разъездяй - точно)))

А на счет призов? Может стартовый снизить и покупать только медали с дипломами и шампанское?
По фигуркам. Позапутаннее наверное сделать? Задний ход включать?

Куда ещо ниже?:shock:
А вот путать ничо ненадо и без этого в прошлый раз путались

Evgenylim
Как я уже говорил, в первую очередь хочется обезопасить трассу (как минимум на особо опасных участках - в этом таким участком была прямая, со стороны дипа). Ну в этот раз наверное я виноват, ленточки забыл (мне никто не напомнил с моим-то эклером ). По поводу призов - все равно, для меня главное сам процесс.

1. лично я против заднего хода, ибо у меня он может и с третьего раза не воткнуться (или я не могу попасть )
2. По безопасности - согласен с Олимпианом.
3. Награждение/шампанское - против. Не нравится я мне это, да и на стартовом взносе отразится (кста, награждение с подиумами есть уже не очень правильно, ибо ФАУ...)

судя по чемпу украины по слалому, онесть много где. изучая инфо по слаломах, обнаружил, задний ход в 80%

я понял что было небезопасно, но что вы предлагаете сделать? Людей ставить, которые не будут пускать или ленты? Как повысить безопасность, на общедоступной площадке?

вот я и хочу снизить стартовый за счет призов, а 3 бутылки шампанского не будут стоить дороже 100 гривен и на взнос не повлияют. ФАУ? а разве слалом для владельцев субару был под ФАУ? а шампанским звягин их хорошо сбрызнул

Evgenylim
На особо опасных местах огораживать лентами + несколько человек следящих за их соблюдением. На прошлом думаю одного человека хватило бы, учитывая что рядом с опасной зоной был штаб.

Я за: - задний ход
- усложнение фигурок
- незаморачивание на призах

ПыСы. Проанализировав слалом -спешно ищу ГУР! Мож ктото в курсе?!

Zozja™
Не стоит. ГУР на слаломе ничем не поможет - только помешает. Спроси у любого владельца оного.

цветные жилетки штатным фотографам, чтобы участнику было ясно, что данное тело не полезет под колеса для более хорошего кадра. Если-бы я видел, с самого начала, кто фотографирует и не отвлекался на него (а я увидел это только в тот момент, когда снимавший взглянул поверх фотоаппарата), то скорее всего итоговая таблица была-бы совершенно дугой.

Спрашивай - отвечаю:" на Субару ГУР - ЖИР, на Пыже - ацтой для города и трассы, не для драйва, на Мыцыках (кроме ЭВО) и Тушкане тоже - на остальном не довелось попробовать".

На особо опасных местах предлогаю использовать пилотов которые уже выполнили данную фигуру ( я готов )
Как владелец онного по данному факту заявляю: ГУР штука класная, но не на слаломе!!!
За неделю до слалома поставил обсолютно новую рейку (онаже ГУР ) и на каждом заезде у меня был момент когда он перестовал работать хоть и на секунду, но когда входя в поворот обнаруживаешь что руль некрутится то становится мягко говоря ссыкотно . Видимо штатный ГУР не расчитан на столь быстрое прокручивание руля от упора до упора и перепускные клапана неуспевают отробатывать эту протцедуру, а на месте проблем никаких

pusharik
Ну понятно, что на субару все прекрасно, но насколько я помню на тестдрайве не закусывал усилитель только на импрезе. Остальные "дорожные" версии не успевали за мной.

разъездяй
Вот-вот. На всех дорожных вариантах ГУР при быстром рулении закусывает, а ЭУР просто "тяжелеет". Поэтому на слаломе усилители особо не помогут, там все "равны"

Я свои мысли выразил оргам в аську за неимением времени появиться на форуме. Моё мнение - затее жить!!! Однозначно!!! Очень полезно и приятно.
По поводу замечаний - оных особо не имею. Так, мелкие пожелания. Проведено чётко и слаженно.
Собственный провальный результат списываю на плохой бензин, неудачное передаточное число главной пары и вообще в КПП, плохое качество асфальта, низкие сцепные свойства резины, магнитные бури и слепящее солнце вкупе с отвлекающим фактором весны А если серьёзно - ещё раз хочу поблагодорить всех, кто имел отношение к организации данного тренировочного сбора. Я теперь лучше знаю возможности и невозможности моей машины и меня лично. В следующем мероприятии опять хочу поехать.

PS Есть мысля: можно провести часть 1,5. То есть всё один в один, но только для тех, кто не участвовал в первой части. Ничего придумывать не надо. Вариант?

Я, понятное дело, против заднего хода.
Усложнение... Ну не знаю... А смысл? Память тренировать? Так лучше иероглифы с Юлькой пойдём изучать))) Нам ехать надо , а не моск ломать.. без штурмана-то поди разберись где свой, где чужой
Призы - фтопку Шампанское -
Ну само собой безопасность зрителей, думаю тут орги и сами разберуться.
Ну а часть 1,5... это вообще не подходит мне лично

конечно мутить!!!! мне очень понравилось и хочу в дальнейшем опять принять участие...


Поддерживаю все выше сказанное Анитой