Получается. Просто не акцентируешь на этом внимание.
В последнем ролике с тренировки на Жуках я видел, как ты ехал боком, только не долго. Там еще на подножку к тебе кто-то запрыгнул.
Перед Новым годом тренировал одного ученика на АГ. Там было кольцо из чистого льда, а кругом бугры. Поэтому было отработано это упражнение. На разучивание надо мало времени(10-15 минут). А тренировать надо много. Машина медленно плывет боком пробуксовывая всеми колесами. Заглядение. Начало как в управляемом заносе и как только зашел на кольцо поддерживаешь радиус поворота РК и газом. Площадка естественно должна быть очень скользкой.
Можно и по снегу укатанному.
На Жуки не поеду. Лучше вы ко мне на занятия. Если не будет получаться, то надо пройти тренажерную подготовку.
Кстати куда-то пропала реклама о занятиях? Ведь была.

parent
На АГ щас можно - его отполировали за выходные многократными проездами без шипа.
Как только снег попадается - все, резина цепляется и машину начинает ставить так, что без руля уже ее не поймать.
Когда полностью 50/50 ( жестко как у джипа) или более заднеприводная машина 40/60 - это сделать проще. Я пробовал это на разных вот на СТИ, где есть ДССД или жесткая блокировка - руль выкрутил немного, резко газу и машина уже задницей как циркулем пишет.
На ВРХ немного не так - из-за более мягкой блокировки по центру.

pusharik
На АГ был вчера вечером асфальтовые дыры везде
Надо снега ждать.

Где? по центру?

И по центру и в кольце. Везде где был раскатаный лед появился асфальт.

Это наверное его раскатали до черноты и протаяло на солнце.

а субару круче монопривода? ну... хотябы приблизительно - сколько суба должна привезти тойже фиесте на кругу при условии одинаковых водителей?

energetic
ХЗ таких замеров не делали. Хотя вернувшись к табличке, что я выкладывал (помнишь)- вот можешь и посмотреть по Чайке.

а давай сделаем?
ты на импрезе вы-ир-икс и на одних из лучших в мире шинах (я про вредештейн помню), а я - на скромном 80-ти сильном моноприводе на русской пародии на нокиан (нордман эрэс)

energetic
Летняя у мну полуслик Кумха- обижаете.

так я про зимнюю говорю. ты-ж тут мне рассказывал про вредештейн?
короче - это лирика...

так выясняем, насколько импреза под тобой круче фиесты подо мной в родной стихии полного привода или как обычно?

Ссылка на ролик: https://youtu.be/0rEc4xcaC0I



я на СОК не еду. у меня тупо времени на это нет. а ты-таки слил, даже не попробовав. Посему - не обижайся, когда я лично тебя буду называть теоретиком при твоих рассказах про веерный апекс

Именно так, как в твоем ролике. Хороший и наглядный ролик.

В данном случае слил ты, если люди хотят что-то показать - они едут, а про время, это отмазки.
Конечно, я теоретик, проехав 3 этапа в НГС, Золотую Осень, езжу с клубнями на покатухи нормальные.
Ты же за компом в игрушках только ездишь и на работу-с работы. Это большая практика.

parent
Все равно без подруливания не получается.

ну так давай, в пятинцу заедем? раз ты так соловьем заливаешься
ибо тотже СОК будет без снега, где ты просто уедешь на прямой на своих лошадиных силах, а там, где не уедешь - будешь говорить про зажатость фигуры

Где? Кто безопасность будет обеспечивать? Кто трассу будет перекрывать?
Не мели глупостей.

Я тебе предложил - там все честно и безопасней некуда. Вот там готов спорить.

а кто ее (безопасность) обеспечивает на мероприятиях, типа

?
когда там у субар будут эти самые нормальные покатухи? Я приеду!

Как соберемся - позвоню.

давайте только до конца января, ибо я с начала февраля уезжаю на месяц. Или у Субар на всю зиму тока одна нормальная покатуха в месяц?

energetic
Дима, зайди на клуб и спроси.
Но могу тебе дать ссылку. Тренировки-покатухи - каждую неделю в клубе. Хочется - приезжай, там и инструктора каждый раз бывают.

Естественно. Вначале будут ошибки. Где-то недокрутил или перекрутил, дал больше газа или не додал. Машина будет вести себя так, как ей задашь. Сама она ничего делать не будет.
Потом как устранишь ошибки, то сможешь ехать по кругу и управлять в основном газом с минимальной работой руля.

parent
попробую.