Это отвратительно! Капитан Улитка, то что вы здесь пишете просто отвратительно!
Мало того, что вместо обсуждения вы втянули весь форум в базарные дрязги, так при этом обнаруживаете полное непонимание обсуждаемого вопроса. Если бы Вы, любезный, хоть раз проехали как пилот ("спортсмен" по-вашему) по раллийной или трофийной трассе, то больше ни разу в жизни не опустились до написания подобного бреда.
Сам я разок проехался штурманом с Димой Чунюкиным на его самурае, и скажу Вам что ощущения те еще. Некоторые после двух-трех кругов по трассе банально блюют, а многие жрут таблетки чтобы этого не случилось.
Мне больше по душе трофи, там я и езжу пилотом, не часто правда. И из личного опыта - хороший штурман зачастую важнее, чем хороший пилот. А вообще-то, это все равно что спорить какая нога важнее - левая или правая.

Проголосовал за БОМЖа. Однажды на любительском ЖПС ориентировании он был у меня штурманом.

Капитан Улитка извини что так скажу но ты дебил!!! ты видел, когда хоть на секунду замолкает штурман пилот сразу отпускает газ, а буквально секундная задержка приводит к аварии. я ездил с 5гт. участвовал в соревнованиях. И прежде пи...ть скажи, сколько раз ты где-то участвовал (хотя бы штурманом) и чего добился??? уверен что ничего!!!! ты хоть понимаешь что такое штурман???

d1n, Сашко, не псиxуй так сильно, голова одна...
А вам, Капитан У, я бы пожелал не только изучить матчасть, но и научиться грамотно управлять её главной составляющей.

Ребят, смысл человеку что-то доказывать? Я уверен, что он слышал про функции штурмана из коротких роликов ну или от таких же вот как он друзей

d1n
не нервничай, а то сраниц сразу много прибавиться и чувачок на аватаре вааще убъет сибя апстену ))))

да и вообще, имно, закрыть эту тему, т.к.создавалась она совершенно для другого