Рабочая группа КАС ФАУ по ралли на серийных автомобилях занимается разработкой регламентирующих документов на 2011 год.
Что по вашему мнению следует изменить в нормативных документах ФАУ касательно любительских соревнований, при проведении и организации самих соревнований? Интересует Ваше мнение, как непосредственных участников процесса!

Свои мысли-идеи-пожелания лучше оставлять на официальном ФОРУМЕ Рабочей группы.
http://gepard.com.ua/forum/24-259-1

От активности каждого зависят правила проведения сезона 2011!

Кроме того в составе рабочей группы КАС ФАУ по ралли на серийных автомобилях есть два вакантных места которые планируется отдать представителям гоночной общественности. Просим на официальном ФОРУМЕ рабочей группы вносить предложения по кандидатурам. В предложении указывать ФИО и клуб(ы) от кого выдвигается кандидат.
http://gepard.com.ua/forum/24-261-1

Спасибо за понимание!

Р.S. В рабочей группе так же был Серге Поднос, но я не могу до него уже долгое время дозвониться, слышал, что у него большая загрузка на работе. В любом случае надеюсь, что как только у него будет возможность он вернётся в группу - его место никому не отдасться.

Отлично.
Будем предлагать.

З.Ы.

Почитав полемику на 2108.киев.уа хочется сказать следующее , Ребята , кому не нравится ВКВ , РД , слаломы - добро пожаловать на Чайку к Костяфану .
Дима , не поддавайся на провакации , если вычеркнуть эти три позиции из СОК , то последний превратится в битву моторов и бабла , на мой взгляд это не правильно , т.к. в ралли побеждает ЭКИПАЖ , аесли вычеркнуть эти пункты , то тогда смело можно отказаться и от штурмана .
С уважением , Дмитрий.

Про ВКВ, РД - согласна.
В Алуште коронной фразой на доездах была : "Не спи - ты на гонке". Даже обнуляться перестали - так скучно было: Кастель-Лучистое-Стелла и т.д... Хоть бы ВКВ какой воткнули ((
Только шикарные СУ компенсировали примитивность легенды.

согласен на мульйоны плюсов!

+100

[/quote]
Так должно быть.
Или народ тоже в ЧУ также "поет", что давайте то и то, бо у нас нету того и этого.

Дима, давайте тогда из СОКа уберем турбомашины, бо микролитражным недоприводам там трудно тягяться с ЭВО и СТИ. Тебе самому не смешно? Тебе не кажется, что кубок называется не РЕНО, а СУБАРУ? предъяви реношникам, чтобы делали нормальные тазики - чтоб нормально конкурировать с Субару и Мицу без криков про битву моторов.
Да, кстати, тебе лень будет посмотреть разницу между Хомицким (СТИ гражданская, на гражданской резине)19:39’6" и Луценко (N-4, чемповая на слике боевом)19:35’2" - так вот это 4сек!!!

Просто парни не скулили, а ехали. Но до этого очень долго и упорно тренировались.
Посему, Дима, может и вам стоит поступить также (как экипаж Хомицкий/Зелинский) вместо "растирания слез кулачком", что моторы у вас не такие и еще чего-то не такое?

+1
А то какието Хонды прошлого века нетурбированые в абсолюте побеждают!
Нипарядок!

energetic
Да, именно это я и хотел сказать. В прошлом году Макс Шиков с Тигрой на реношке 1,6 тоже давали копоти, заехали в подиум. И в этом году они едут Кубок, только на Ибице Тигры 1,8Т и не кричат, что у них мотор хуже и слабее, чем СТИ и ЭВО.

, Э как тебя торкнуло , не пойму причем здесь Рено , ездить научись , Мальчик , иначе зачем тебе , побольше турбина , блокировка в переднюю ось , праленый моцк , слики , и т.д. и т.п.?


Чуть подправил тэги. Sosed

5GT
Дима, я учусь и не кричу, что давайте мне ВКВ и РД. Учиться ездить можно только на допах, а не на квестах. Для того, чтобы поиграть в квест - есть УТСы. Появляется нормальная кубковая гонка в правильном и отличном формате, так давайте ее похерим.
Вот и все Дима.
Просто если все позапрещать - так уже предлагалось сделать 2 песочницы: 1я для тех у кого абсолютный сток и резина та шо с завода была + заправлять всех с одной канистры; 2я - это как щас люди ездят + разрешить слик (однозначно и понятно сформулировав сие).

согласен, но регламент требует конкретных уточнений не только в вопросе сликов. Т.к. многие машины стартующие по-сути далеки уже от серийных, а значит стоковых. Получается надо либо запрещать переделки вообще итогда выпадет вариант:

либо указать где и на сколько можно отклонится от стока.

Богдан CX
Я тебе даю 99,999%, что если запретить переделки, то хрен в эти гонки поедет 3/4 заявленного пелетона на СОК - люди не будут к гонкам разбирать свои каждодневные машины в угоду тем, у кого чего-то нету или не хватает. Они все соберутся в другом месте, причем все.
посему считаю, что ограничивание переделок - абсурд. Есть классы, которые уравнивают шансы в корне - справедливее не бывает.

ты людей слушать пробовал?!
я тебе объясняю, что сейчас все нормально, но время идет и в скором времени, на СОК-2012 мы получим самопальную местную группу B в абсолюте. Чтоб избежать того, что в гонке ехали парни на абсолютно не серийных авто, а все идет к этому. Вот об этом я говорю. Я все про свое... Слики - это не причина, ставь их спокойно и катайся себе на радость. Хватит уже пыхтеть тут.

Богдан CX
Я слушаю. А еще я четко понял закономерность - прочти 2108, эту тему и ты тоже заметишь, что весь крик исходит в классах до 1,6л.
Почему никто ничего не пишет в более высоких классах - может потому, что все ОК?
Да и в независимой серии все нормально - никто не тыкает ни в кого пальцами, люди просто едут и соревнуются.

Если в 2012 будет что-то плохо - туда никто не поедет, все вернут взад.
Все банально просто - нравятся условия - еду, не нравятся - не еду. А тыкать в кого-то, у кого чуть лучше готов авто - как-то не по мне. Более того, 95% народу еще не дошли до того уровня пилотирования, когда машина не позволяет ехать быстрее (я среди них) - этим все выравнивается тоже.

нет, не все ОК.

п.с. совсем не 1.6л

pusharik
Игорь это ты тезку слушать стал? Чаповского? так почитай что такое ралли. это и есть соревнование на регулярность движения. изначально СУ вообще не было. и весь мир стремится к равным машинам и экономии. отсюда и моносерии, моношина, монотопливо и прочее. ВКВ, РД, РР - нормальные составляющие любительского ралли. и не надо кричать про квесты.

d1n

да нет, просто сейчас он тебе расскажет про то что народ не поедет тогда на своих турбо-отжигалках.
лично мое ИМХО касательно любительского спорта где между находится.

иначе зачем он ввалил кучу денег в свою субару.
чтобы нибаятсо фиесты/реношки/таврии с ее в три с половиной раза менее сильным двигателем!

ЗЫ. Не моей

Ввалить то ввалил, но все равно боится!

Для любителей ВКВ и РД и т.д. Спросите у LIMа, на сколько разница во времени была между ним и ЭВОлюшенами на Южной петле. А если скептикам 2-3 секунды много, то посмотрите результаты ЕТР-рали от 24-го апреля сего года. Третьим в абсолюте пришел простой парень на Ланосе Вовкотруб Саня. При чем объехал он не ракеров колхозных, а довольно-таки быстрых ребят и быстрые машины (Как пример Интегра под управлением Панченко, который какбы совсем не мальчик в ЧУ).
Так что вопрос не в мощности, если вы только не драге катаетесь.
Мое глубокое ИМХО ...да и то написанное под впечатлением споров с 2108-форума...(Скадовск...)