Steam
Ну и был бы неправ. RTFM!!

Дядя Дима, щас вот точно не скажу - нада к штурмену сгонять за ДК.

Это частное мнение уважаемого 5GT, а ПДД говорят вот что:
Вставка на синьому або зеленому фоні означає, що рух до зазначеного населеного пункту або об'єкта
здійснюється відповідно по дорозі іншій, ніж автомагістраль, чи по автомагістралі.
Перевожу на русский по первому знаку:
Вставка в знак 5.51 на зеленом фоне обозначает что если через 500 м повернуть по указателю направления на знаке, то водитель будет двигаться в направлении Краснограда и Симферополя по автомагистрали.
По второму знаку:
Вставка в знак 5.51 на зеленом фоне обозначает что поворот направо ведет в сторону Краснограда и Симферополя и если повернуть в этом направлении, то движение будет осуществляться по автомагистрали. Для явного указания на автомагистраль на изображении знака 5.51 размещено изображение знака 5.1 "Автомагистраль"
Более простым языком этот знак читается как "Вот прямо с этого поворота начинается автомагистраль в направлении Краснограда и Симферополя"

Совершенно аналогичным образом по ПДД трактуется знак 5.51 перед поворотом на Ракитное с автомагистрали:
Вставка в знак 5.51 на синем фоне обозначает что если через 800 м повернуть по указателю направления на знаке, то водитель будет двигаться в направлении Ракитного не по автомагистрали. А сам зеленый фон знака 5.51 при этом однозначно информирует водителя о том, что в данный момент он движется по автомагистрали.

Совершенно аналогичная ситуация со знаками на автомагистрали Киев-Борисполь

Sasa80, выручай однако!

Я не знаю какой я штурман, но в книге нарисована фига.
Разуй глаза и посмотри ВНИМАТЕЛЬНО на поз №15.
Поясню - там указан "упор, налево" или "на Т-обр налево".
Если ты мне сможешь там (на местности ) воспроизвести полноценный Т-обр пересечение дорог, именно так, как нарисовано в легенде - возьму слова назад.
Я вижу лишь очередной ляп, сродни того, что находился на ул. Примеровской.

ПС: иногда здравая логика покидала автора, либо приходила такая, которая здравому уму была не подвластна.

а может есть две версии легенды? ну там как деление по классам...

На этой трассе нет ни одного отдельно установленного знака 5.1. Ни со стороны Харькова, ни со стороны Днепропетровска.

А может поспорим ?

Игорь , первоначальна дистанция , а не форма поворота .
Повторюсь , поз. № 15 находится ДО БЕНЗОКОЛОНОК ЕСЛИ ЕХАТЬ СО СТОРОНЫ КИЕВА !!!!

смею предположить
позиция 14 - съезд с трассы и заезд на пост
через 30 метров после съезда с трассы был поворот налево, перед бензоколонками (поз 15)
но он совершенно но Т-образный
Т-образным можно считать выезд с заправки, но до него не 30 метров
хотя сами задумались по поводу этой 15 позиции
думаю как-то так

зы. мне кажется или на Дружбе вкв тоже было на бетонке

Я подумаю... до четверга
Я езжу постоянно по бетонке от развязки Н.Водолага-Валки, а не от Киевской трассы, так что за знаки на участке начальном участке не ручаюсь

Ты , че ? поедешь завтра его снимать ?

Поз 13 - поворот от Люботина на трассу.
Поз 14 - заезд на АЗС.
На АЗС КП - отметили.
Так где поз 15?

Дима, так где надо было повернуть налево, если я нахожусь на площадке АЗС? - я же пишу, что ваша логика здравому уму не подвластна. Там заезд 1 и выезд тоже 1. Посередине нет выезда, как на комплексе по ул Чкалова.

ПС: так вы тогда пишите легенду тупо по дистанциям и нафига формы поворотов рисовать - будет перезагрузка по-Харьковски.

Позиция 14 поворот руля в право , поз. 15 поворот руля в лево ( не путать с возвратом в нулевое положение ) для того что бы попасть на КП .
Заезда там два , первый из них на газовую заправку , второй на бензо , и поз 15 условно обозначает пересечение выезда с газо со въездом на бензин .
Если тебе скучно , то проедь этот участок исчо раз и посмотри в каком месте на твоем суперприборе отобъется 21,590 м.
А вообсче , мне интересно , а чего ты не предъявлял претензий во Львове , или там была легенда сверхидеальная ?

Не, в четверг командировка в Днепр-Запорожье. Хотя твоя идея мне понравилась

Нигде не блудил, а ты?

А я , и еще полканала не смог доехать от штаба до площади и доезжали по жипсу , вот глупые ? скажи , а исчо пытаются ралли организовывать .
С уважением , Дмитрий.

А мысли нарисовать так же подробно на Примеровской не посещали светлые головы?

Т.е. , ты сам и посмотришь ?

Красиво жить не запретишь - нету у мну ЖПСа.
Купил карту Львова на АЗС и по ней приехал у штаб. - это дешевле, чем ЖПС (8 грн).

на бетонке было начало РД.
а ВКВ уже на старой дороге (после не очень внятно прописанного поворота по легенде, т.к. там на расстоянии 50м аж ТРИ ответвления).
кстати сам пост, который через пару км после финиша РД был поставлен прямо на перекрестке с примыкающей дорогой, что крайне неудачно (мы проехали мимо, т.к. на повороте стояла фура, пропуская выезжающих, прикрыв полностью пост...).
так что косяки были и на дружбе в том числе.

ну ...признали бы ляпы....и на этом тему закрыли бы. все равно ужо поезд ушел,награды получили другие.....
к сожалению....таковы результаты большинства любительских гонок.
Причем опыта у оргов хватает.......хочется изобрести чтото новое.....но увы.
сам не раз наступал на такие грабли.

+100
кстати я вот тоже не вижу проблемы.
ошибки есть ВСЕГДА.
посмотрели где они были, признали что мол да, не очень в таких-то местах.
никто ж не собирается перераспределять места, как я понял...

разве это стыдно или неудобно?

Ну конечно! Зачем мне спорить, если я пока не уверен

О перераспределении мест вообще ни разу речи не шло, никто даже не заикался на эту тему.

тогда вообще не понятно, в чем проблема