energetic писал(а): так и что скажете, господа, фольц - есть нормальный выбор с точки зрения надежности и единственным его минусом является то, что он бывает только грузопассажирский и его надо переделывать. или уговорить товарища на покупку партнера, который как на меня - является более оптимальным выбором, ибо за эти деньги (12к) будет и богаче и в лучшем состоянии?
вчера вечером разговаривал с товарищем "австрияко/немцем".... Вобщем им в контору выдали новый набор разъездных машин, вместо субар (эти уже списали и распродали за понты, т.к. пробеги у всех почти 300, у нескольких 400 были). Выдали ФВ - все дизеля 2,0. Транспортеры и Кадди. Все классно, товарищу выдали Кадди. Грит у нас по фирме все водилы на машинах разные , его вахта заканчивается в марте и машина будет под бельгийцем. Пробеги в год 100-120. Машины лизинговые теперь, т.к. ФВ дорог, а лизинг у них под очень интересный % и ТО в 25т, а не 15 у субы. Грит никогда в Германии не куплю грузовик, если не с чистой историей - гандошат машины фрицы по полной. Приводит пример - позавчера закончили работу, закрыли судно и поперли в магазин купить хавки и одежды, т.к. потеплело и стало сыро. Свою он не стал брать, поехали с фрицем на его служебном Кадди. На улице -2, машина стояла день. Запустили, и сразу поехали в той части порта ограничение 20км/ч - так и проехали 2км. Только выехали, фриц тапку в пол и на автобан - 150 ввалил и пошпилили. Приятель охреневший от увиденного, грит :" мы же на судне дизеля греем, если нет 70*, то нагрузку не даем, а ты валишь на холодном моторе 150." В ответ - ну типа да, чуть больше износ, да и хер с ним, машины контора взяла на 3 года в лизинг, а потом нах сдадут назад и возьмут новые + мотор же расчитан на это, типа прогревать не надо..... 
Вобщем мой приятель грит, что ВСЕ конторские машины, причем не только его конторы, получают вот так под хвост, учитывая их ТО 20-25 тыщ не сложно догадаться, что при пробеге 200-300 там мотору будет жопа.
Фрицы, даже частники ездят мама не горюй - с него смеются, что его СТИ-08 имеет в год 15т пробегу. У него 2 машины + в командировке вахтовой регулярно.
Грит местные австрияки ездят за жратвой в Германию - типа фетиш, но там дешевле. Это с учетом дороги - 1час по бану туда и 1 час назад, валят там даже пирожки не меньше 150.
Ну вот где-то так мне сказали, как ездят коммерческий транспорт.....
|
Загляни на авто риа и посмотри сколько стоит Кадди и Берлинга.
Но там и водитель клал прибором на эти ремни, если чел ездил с женой на руках с годовалым ребёнком на переднем сидении (когда ещё каддик был грузовой) то о чём можно говорить 
