Ага. А еще Chery Amulet - это вообще лицензионный немец WAG производимый в Японии

щаз подзатыльника получишь и потопаешь в углу багажника МыПыСы плакать


+1

Богдан CX
Судя по БЖ, смысл менять есть. На новой машине проблем будет поменьше.

да там перфекционизмом попахивает местами

а проблем поменьше с кем? "Авео 2-3 года"? Vida? Ой чего-то, но я сумневаюсь.

Логан? Ну возможно. Но учитывая, что Деня спрашивал машину с более просторным задним диваном, то Логан его разочарует после 405-го.

Богдан CX
У меня Авео 3-й год пошел (25 тыс. пробег). Кроме ТО и замены по гарантии вентилятора салона
(цокотать начинал при нагреве) ничего не делал...

буцефал не выдержит двоих!

Так проблемы чаще всего не с машинами а с кармой владельцев. У кого-то и Жигули не ломаются, а кто-то имея новые иномарки постоянно что-то в них чинит. Особенно показательно если у одного и того-же владельца на разных машинах одни и те же проблемы.

Ну если бы на таком пробеге ты стал сильно чинить машину, то я бы огорчился. Я такое встречал только у себя на 11-ой. Там как-раз до 50.000 я выводил детские болячки.

более 100 тыщ моей и не моей езды
1 раз замена всех стоек, 1 раз замена свечей, 1 глушитель, 1 радиатор конедра
и куча раз рихтовка дисков

забыл добавить - 1 раз мойка

спейс стар пусть покупает
150к пробег и даже ходовка вся родная

т.е. как раз подошло время поменять?!))))

смысл менять саманд есть

машине уже 6-й год пошёл

насчёт кармы владельцев - тут Юнат прав, есть такое явление; мне почему-то катастрофически не везёт в эксплуатации авто, особенно подвеска и рулевое страдают

хочется купить авто, который года 3 вообще не будет доставлять хлопот, ибо саманд уже требует кое-какого вмешательства (вроде по мелочам, но неприятно)

ну и субъективные ощущения - "пора менять"

п.с. понятно, что такой большой задний диван как в саманде я не получу ни в одном авто из бюджетного сегмента

а что - ГАЗ-3110 сняли с производства?



Деня, а ты уверен, что на новом авто ты не уложишь ходовку?

Богдан CX
ну уж нет
в этот раз пойду на принцип - никакой экзотики, никакого китая


уверенности нет ни в чём; но есть уверенность, что на новой машине буду ездить бережнее, что ли
ну и в слаломах участвовать не буду

так начни так ездить на своем Саманде и он перестанет сыпаться

Денис, ты в них участвовал почти 5 лет назад. Те шаровые ты уже давно сменил

Богдан CX
Иногда это не помогает, совсем. Если машина начинает сыпаться, то получается, чтобы остановить это надо единомоментно заменить очень много вещей, что как бы иногда нецелесообразно

ну знаю. И не по наслышке. Конкретно сейчас поднимаю из пепла один из наших семейных автомобилей чтобы бабушка снова села за руль. Начали с двигателя, чтобы ездить смог, сейчас у Сершала, потом снова на СТО менять ходовую, салон, оптику, восстанавливать проводку.

Богдан CX
специально так подбирали авто, чтобы бабушка была моложе её?

Ну во-первых машина у нас в семье бродит с глубоких 90-х. Очень многое с нами пережила и поэтому уже все к ней прикипели. Так что ВАЗ приходит и уходит, а ВХ живет

С 1890-х?

Я гляжу, что Петросяну можно смело идти на пенсию - смена уже подросла!

Богдан CX
Отож бо й воно. Поэтому Денису это не поможет, Манеру езды менять нужно 100%, причем уже вчера И тогда на новой машинке уже будет кататься бережнее, так как привык.
Ну, а коня, а что коня? Иногда мне кажется, что стоит довести до перетонита и сменить почти все сразу, чем блин ходовую менять какими-то кусками.

Да ну не всегда. Мелочь лучше подправить сразу, так подкинув вовремя шаровые ты верняково продлеваешь жизнь, как правило, не копеешным сайлентам.