продолжать упорно рассказывать про устриц и уже именно отсюда выслушивать от меня эти ярлыки

у меня сейчас единственная претензия к Сузуке - это то, что усилие на педали тормоза почти одинаково по всему ее ходу
...
может есть какойто способ раза в два уменьшить помощь усилителя тормозов? я просто с большим трудом привыкаю к этой фиче.

вот сам узел в сборе

ты снова невнимательно меня читал...

Citroen Xantia 2.0 HDI

в общем, удачи в эксплуатации чуда французской инженерной мысли

Почитав про тормоза и их информативность, вспомнилось как я с таврии с его вечно текущим ГТЦ сел на оппиль корсу новый. Кроме как с блокировкой всех колёс я не останавливался ни разу .
Но за день езды по серпантину привык.

та у тебя на той таврии тормозов вообще не было!
(я-ж на твоей вроде катался?)

Баньши, а зачем ты выкинул слово Ситроен из моей цитаты? Лайф-Ньюс - примерно также новости клепает, однако.

в самый верх ставишь машину, она поднимается, а поплавок держится на рисках. Верхняя риска max, нижняя на колбе min. Вот верхний ободок поплавка должен быть между ними.