Хочу купить кроссовер. С маркой еще до конца не определился. Критерии подбора - не слишком прожорливую и не слишком ломучую. Хочу полноприводную машину и желательно на автомате. И самое интересное это сумма скоторой готов расстаться - 16-17 куе. Понимаю что мало для 4х4, но конкретно загасил ипотеку в банке, и на машину денег не осталось
Хочу ухоженную, хозяйскую машинку, что б без больших косяков и сюрпризов после покупки была. Кто что может советуйте.

almerik
Subaru Forester

Vadim
у двух знакомых были такие. и оба в один голос говорят - не бери этот головняк. думаю, что прислушаюсь к ним. у товарища одного за год поменяли по гарантии два движка. а если б без гарантии....

дык а ты шо не знал, шо у субары масло меняется вместе с движком?

almerik
были такие это какие? Форестеров разных много))) Ломающиеся движки это "фича" новых фориков))

energetic

может с завода не льют, и нам об этом не говорят. а мы заливаем масло в двиг - у него шок, и ломается сразу.

strelok
а у старых фориков зап. части дороже чем на лехух.

Outlander

almerik
Запчасти эт дело такое... кузовщина дорогая, да. А в остальном как и любое другое авто, если немножко искать перед покупкой, а не брать у официалов то, что они хотят тебе дать
А какие еще варианты вменяемых 4x4 за 16 тык? Никаких

strelok а как корейский автопром? вроде ж туксоны стали уже народным автомобилем. или РАВ 4 годов так 04-05. Хотя может и старовата, но всеж тойота.

Kia Sportage

+1. вроде не такие уж там и баснословные цены и ходят они нормально

ну еще наверно РАВ4, но он чуть дороже будет в том же году и не такой интересный как по мне, это если рассматривать не сильно старые и из компактных паркетников. из тех что первое на ум приходит из конкурентов еще outlander и grand vitara.

да, еще есть SsangYong их вроде хвалят

almerik
Туксон я не рассматривал ни разу как автомобиль хз, кому то нравится, но меня не впечатлил тазик ниразу, хотя пасажиром катался часто на всех возможных вариантах движка и кпп

Рав4 если уж на то пошло, ничуть не дешевле форестера))) Хотя рав4 тоже не нравицо, слишком мелкий и уж очень паркетный:)

Аутлендер.. в старом кузове мне нравится, впринципе)) Только вот опять же о ценах обслуги мицу ходят легенды)) да и жЫперской составляющей в нем никакой нет, уныло совсем

Гранд Витару когда то рассматривал на ровне с фориком)) хороший таз, вполне. Но врядли влезет в бюджет.

А киа спортаж тот же туксон)))

+1
Но брать только дизель

У меня 100 тысяч наезжено. Доволен

Я бы туксона брал дизельнаго.

Меняю на гец!

согласен на все 100, но в бюджет не влазит. за 06-07 года не меньше 20-ки просят.

Ну тебе и танка мало будет

поскоку и предмет темы и советы суть вещи сугубо гипотетические, мне, надо полагать, просто осталось перечислить не называвшиеся ещё здесь оставшиеся модели кроссоверов и тему можно закрывать... Обожаю читать строки, подобные этим советы на выщем уравне, типа пооробуй, а мы пасморим.

Лично я советую опробованное. У меня аут, у знакомого sportage.
Ну и туксон я тоже посоветую.
На остальном не ездил и не знаю ничего.

совсем не долго, поэтому не очень актуально.

мне вот предыдущий кузов как раз и не нравится, но исключительно полным отсутствием комфорта (подвеска).
по проходимости как и туксон - 100% паркетник, но не громыхает в салоне, это плюс.

Ну да, с маздой не сравнится.

вначале стоит выяснить у ТС - для чего ему полный привод. Говна месить или просто зимой со двора легко выехать? Может ему говномес вообще не нужен ни в каком проявлении и хватит просто ПП с клиренсом в 195мм

Киа Соренто дизель.
Да, сам не ожидал, что предложу его