Это просто Алес ЗАЗ VIDA

tooxxaa · **Добавлено:** Пн янв 30, 2012 8:17 pm

Цитата:

Первые подробности о новом украинском автомобиле ЗАЗ VidaПервые подробности о новом украинском автомобиле ЗАЗ Vida
26.01.2012 18:30:30 Просмотров: 3262
На Запорожском автозаводе завершается подготовка к серийному производству новой модели ЗАЗ Vida. Уже утвержден окончательный дизайн седана и хэтчбека, которые будут отличаться от облика Chevrolet Aveo другими логотипами, шильдиками, колпаками колес, а также внутренней комплектацией. Дизайнерам удалось достаточно органично превратить Chevrolet Aveo в ЗАЗ Vida, так, что изменения в облике вообще минимальны. ЗАЗ уже выпустил предсерийную партию новинки, которая проходит сертификацию. Первые подробности о новом украинском автомобиле ЗАЗ Vida Как мы уже сообщали, Запорожский автозавод будет вести полномасштабное производство ЗАЗ Vida включая, штамповку, сварку кузова, покраску и полную сборку на главном конвейере. Более того, в ЗАЗ Vida будет много украинских комплектующих, а в перспективе их доля достигнет 51%, что даст возможность поставлять Vida не только на украинский рынок, но и на экспорт. Точно по такой же технологии на ЗАЗе сейчас выпускают ЗАЗ Lanos и ЗАЗ Forza.
Уже 16 февраля в Запорожье начнется серийное производство ЗАЗ Vida, после чего автомобили будут поставляться в дилерскую сеть ЗАЗа (а не Chevrolet, как ранее). Ценовая политика пока окончательно согласовывается, но известно, что Vida займет место на ступеньку выше, чем Lanos и Forza, хотя будет дешевле, чем «близнец» Chevrolet Aveo.
Именно локализация и полномасштабное производство позволило снизить стоимость ЗАЗ Vida, по сравнению с Aveo. Кроме того, на этом ЗАЗ останавливаться не намерен. Как сообщил AUTO-Consulting Председатель наблюдательного совета «ЗАЗа» Николай Евдокименко, есть планы устанавливать на Vida не только GM-овские двигатели 1,4 и 1,5 л, но и мелитопольский 1,3 л, что сделает этот автомобиль вообще уникальным по цене среди одноклассников.
В планах ЗАЗа производство ЗАЗ Vida как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек. При этом, ЗАЗ Vida не будет конкурировать с Chevrolet Aveo, продажи нынешнего поколения («близнеца» ЗАЗ Vida) будут прекращены, а новое поколение Aveo, которое появится на украинском рынке весной, будет ощутимо дороже и конкурирует уже с такими авто, как Hyundai Accent и Kia Rio (стоимость 120-150 тыс. Грн.). ЗАЗ Vida будет стартовать с ценой до 100 тыс. грн.
Согласно планов ЗАЗа на 2012 год значится производство около 10000 единиц новой модели, часть из которых уйдет на экспорт в страны СНГ. Подробные цены и комплектации ЗАЗ Vida станут известны уже в феврале, а товарные автомобили в автосалонах украинцы смогут увидеть в начале марта.

Это просто ппц,сначала мы переделываем корейцев(ну то ладно,еще ниче так получилось),
потом мы идем дальше некуда,на авто черри,лепим шильдики ЗАЗ и продаем как свой новый авто форза,а терь будем лепить Авео но не авео а VIDA,и через шаг продают Авео,помойму дальше некуда

СТРАНА ИДИОТОВ
Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://drugasmuga.com/news/autonovelties/26960.html

Capone · **Добавлено:** Пн янв 30, 2012 8:29 pm

Ну там же объяснили: шевроле авео в нынешем виде прекратится, новое поколение будет дороже, а нишу между ланосами и киа рио & новый авео займет "старый авео" в виде заза....

tooxxaa · **Добавлено:** Пн янв 30, 2012 8:33 pm

Capone писал(а):

Ну там же объяснили: шевроле авео в нынешем виде прекратится, новое поколение будет дороже, а нишу между ланосами и киа рио & новый авео займет "старый авео" в виде заза....

эт понятно,но почему наши гении мозги которые еще не уехали за бугор,не могут придумать хоть одно(не считая капсулы смерти Таврон)хоть что-то свое :unknown:

Capone · **Добавлено:** Пн янв 30, 2012 8:38 pm

tooxxaa
разработка и запуск в производство новой платформы с нуля = ~ 100 млн долларов
разработка и запуск в производство нового двигателя с нуля = ~ 200 млн долларов

tooxxaa · **Добавлено:** Пн янв 30, 2012 8:41 pm

Capone писал(а):

tooxxaa
разработка и запуск в производство новой платформы с нуля = ~ 100 млн долларов
разработка и запуск в производство нового двигателя с нуля = ~ 200 млн долларов

ну все правильно,уже как в китае,просто писали бы ччерри апулет,чевроле аппео

а то ж с гордостью ЗАЗ VIDA

DJUF · **Добавлено:** Пн янв 30, 2012 8:43 pm

Capone писал(а):

tooxxaa
разработка и запуск в производство новой платформы с нуля = ~ 100 млн долларов
разработка и запуск в производство нового двигателя с нуля = ~ 200 млн долларов

наверное,цифра и поболе будет
+время.

sserg · **Добавлено:** Пн янв 30, 2012 8:49 pm

+ мозги нужны правильные.

Dark_MAN · **Добавлено:** Пн янв 30, 2012 8:53 pm

И смешно и грустно...
R&D собственное оченно дорого... а мож и прорывы бы были в этой отрасли.. вроде как мы и в двигателях не последние были и платформу слабать бы смогли.... но отбить потом пол ярда это не на нашем рынке...

Capone · **Добавлено:** Пн янв 30, 2012 8:58 pm

DJUF писал(а):

Capone писал(а):

tooxxaa
разработка и запуск в производство новой платформы с нуля = ~ 100 млн долларов
разработка и запуск в производство нового двигателя с нуля = ~ 200 млн долларов

наверное,цифра и поболе будет
+время.

смотря какая технологичность платформы

платформа Fiat C-EVO (альфа джульетта, и еще 18 моделей в будущем под разными марками) стоила 1 млрд долларов

Capone · **Добавлено:** Пн янв 30, 2012 9:00 pm

Dark_MAN писал(а):

И смешно и грустно...
R&D собственное оченно дорого... а мож и прорывы бы были в этой отрасли.. вроде как мы и в двигателях не последние были и платформу слабать бы смогли.... но отбить потом пол ярда это не на нашем рынке...

ты учти какие щас требования к двигателям - в частности, экологичность, работа с электронными системами. У нас уже нет мозгов разрабатывать двигателя. Россияне вон аппарат к марсу отправить не могут, а потом обнаружить его на орбите, а вы говорите мы и двигателя)

denisnt · **Добавлено:** Пн янв 30, 2012 9:05 pm

проджали бы нах завод субаре или альфе

0lympian · **Добавлено:** Пн янв 30, 2012 9:06 pm

tooxxaa писал(а):

Capone писал(а):

Ну там же объяснили: шевроле авео в нынешем виде прекратится, новое поколение будет дороже, а нишу между ланосами и киа рио & новый авео займет "старый авео" в виде заза....

эт понятно,но почему наши гении мозги которые еще не уехали за бугор,не могут придумать хоть одно(не считая капсулы смерти Таврон)хоть что-то свое :unknown:

А зачем? Ты думаешь они могут придумать что-то технологически превосходящее, я даже не говорю современные зарубежные аналоги, то что они сейчас ваяют "крупноузловой сборкой"? Разве что "шоп нэ так як у москалив"? Пусть уж лучше проверенное авео шлепают - там хоть 95% запчастей подойдет

В общем, не тот ценовой сектор, чтобы выделывать эксклюзив

spookybear · **Добавлено:** Пн янв 30, 2012 9:32 pm

А я б купил, если бы покупал щас первую машину, пока ещё не совсем ЗАЗ. Имхо, удачный плейсмент, да и вписывается в историческую канву :pleasantry:

- авео ж следующее поколение ланосов, всё логично.

Jura · **Добавлено:** Пн янв 30, 2012 9:44 pm

spookybear писал(а):

А я б купил, если бы покупал щас первую машину, пока ещё не совсем ЗАЗ. Имхо, удачный плейсмент, да и вписывается в историческую канву :pleasantry:

- авео ж следующее поколение ланосов, всё логично.

+1
Щас опять понесётся, что длиннее :lol:

Мне длиннее новая Таврия, чем убитый Ford :Yahoo!:

tooxxaa · **Добавлено:** Пн янв 30, 2012 9:52 pm

Цитата:

чем убитый Ford

,это к чему было,и по ходу я понял кто ты :evil:

energetic · **Добавлено:** Пн янв 30, 2012 10:01 pm

tooxxaa писал(а):

Цитата:

чем убитый Ford

,это к чему было,и по ходу я понял кто ты :evil:

ок. я его подержу, а ты нападай!

ЗЫ. Тут про АвтоЗАЗ. ~~Субары~~Форды в другом месте

ш3х · **Добавлено:** Пн янв 30, 2012 10:02 pm

0lympian писал(а):

А зачем? Ты думаешь они могут придумать что-то технологически превосходящее, я даже не говорю современные зарубежные аналоги, то что они сейчас ваяют "крупноузловой сборкой"? Разве что "шоп нэ так як у москалив"? Пусть уж лучше проверенное авео шлепают - там хоть 95% запчастей подойдет
В общем, не тот ценовой сектор, чтобы выделывать эксклюзив

+1
Не вижу в этом ничего плохого. Весь мир копирует, что-то у друг друга.
Практически все автогиганты берут друг у друга то платформы, то двигатели, то узлы и пр.
В общем, если это будет достаточно качественное авто, ну, как минимум не хуже Сенса, при этом стоить будет процентов на 20 дешевле нового авео, то будет пользоваться большой популярностью :good:

Богдан CX · **Добавлено:** Пн янв 30, 2012 11:20 pm

ИМХО это в разы будет лучше, чем Форца. Другое дело, что можно бы было хоть немного выделить денег итальяшкам дабы те сделали небольшой рестайл. Пускай и на круг на каждой машине цена поднялась бы на 100$, но спрос бы был выше. Да и другое название было уже куда уместнее - как с Каддет/Нексией и прочими лицензионными машинами родом из 20-и лет назад. Но вот пускать наших авто-"дизайнеров", которые проводили улучшайзинг 10-му семейству никак нельзя!!!

VictorMBH · **Добавлено:** Пн янв 30, 2012 11:36 pm

А я считаю, что абсолютно правильно сделали: взяли раскрученную и пользующуюся спросом на рынке модель, которая на западе снимается с производства => штампы и прочая технологическая оснастка выбывает => можно купить за недорого. С минимальными передлками прилепили свой шильдик -- и вот Вам новый нишевый автомобиль в среднем ценовом сегменте, притом известный и раскрученный.

Вспомните конец девяностых, когда только появился Ланос, сколько было мажорских "фи" по его поводу, как только его не обсирали -- а ведь по факту именно Ланос вытянул АвтоЗАЗ из глубокой жопы, именно Ланос стал наиболее продаваемым автомобилем в Украине.

Теперь АвтоЗАЗ повторяет с Видой тот же шаг, который сделал 15 лет назад с Ланосом. Тогда, если помните, тоже запускалась крупноузловой сборкой линейка из трёх машин: Ланос, Нубира, Леганза, чтобы выжила сильнейшая. Также и сейчас они запускают линейку Вида / Форца.

Богдан CX · **Добавлено:** Пн янв 30, 2012 11:42 pm

VictorMBH писал(а):

Теперь АвтоЗАЗ повторяет с Видой тот же шаг

ага, вот только

VictorMBH писал(а):

15 лет назад

А где развитие?! Или АвтоЗАЗ собирается дальше так и существовать с такими же приемами? Напомню, что если бы государство не затянуло гайки с ввозов б/у машин, то Ланос сдох даже не заполнив дилерские центры. Мне до сих пор крайне жалко, что нас "спасли" от участи стать "свалкой старых машин из Германии" при помощи запретов и пошлин.

ш3х · **Добавлено:** Пн янв 30, 2012 11:58 pm

Да это просто ТС завидует, что сиерру никто не хочет больше производить

Богдан CX · **Добавлено:** Пн янв 30, 2012 11:59 pm

ш3х писал(а):

Да это просто ТС завидует, что сиерру никто не хочет больше производить

Ну... Вполне может быть.

tooxxaa · **Добавлено:** Вт янв 31, 2012 12:01 am

вы че ох...,я хоть что-то сказал по поводу форда :evil:

Богдан CX · **Добавлено:** Вт янв 31, 2012 12:08 am

tooxxaa писал(а):

вы че ох...,я хоть что-то сказал по поводу форда

да ладно - чего ты кипятисся? :friends:

ш3х · **Добавлено:** Вт янв 31, 2012 12:15 am

tooxxaa писал(а):

у мну с ним личные счеты

С фордом или зазом?

Это просто Алес ЗАЗ VIDA

Кто сейчас на конференции