cr-v предыдущего поколения.

дизель - у него больше крутящего момента в самых низах.

это священная война.
все время ездил на бензине.тушкан первый дизельный.после этого дизель форева.
Что меня привлекает: низкий расход.высокая стартовая динамика и приемлимая общая.елси заливать норм солярку то и нет проблем ни зимой ни летом.
на бенз мона поставить газ.еще дешевле дизеля.на первом туссоне бензиновом так и было.но я очень устал все время думать где мне заправится.заправок то много.но баллона хватает на 200-300 км.а на диз туссоне я проезжал по 800 км.после чипа динамика 11 сек до сотни. но при этом рвет с места лучше бензинки.становился рядом с чипованым бензом.до 100 кмч я был впереди.потом он медленно обогнал меня.

а в обслуживании как?

mishas
имха, с оглядкой на все Ваши вводные и если не нужны "понты" присмотритесь к Киа Соренто дизель (ну или бенз, ках хотите).
Аппарат хороший, надёжный, рамный, проходимость на высоте. Денег на обслугу практически не просит. Единственный минус - если активно лазить по говнам - слабовата трансмисся. Если докинуть к бюджету 1-1,5 к можно купить очччень ухоженную пятилетку.
Ещё один аналог, более надёжный - это гранд чироки, но топливо расходует...и дороже чуть.
Других аналогов, в Вашем случае, не вижу ващще.

стоит только подумать, а здесь уже советы свежие готовы

mishas , можно я в этой же теме поспрашиваю?

условия практически те-же
+ год, не хочется старше 2006 (если не переубедите)
- понижайка не критична
- Tucson, Ssang yong ... (ни разу не ездил, но не хочется)

и такой вопрос на примере двух машин:


и
Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.php?t=111237

пробег или комплектация?

"гравитара" хороший авто, но клиренс там - одно название, практически такой же как у седана.
внедорожные качества аутландера с трудом можно назвать таковыми - это чисто городской кроссовер с неоправданным расходом топлива. В общем, если нужно иногда залазить в грязь и пр. и одно и другое подходит в натяжку, а для езды по городу и мелкому бездоорожью достаточно обычного седана или минивэна.
насчёт пробег или комплектация - смотрите на общее состояние авто, это более важно.
имхо "люксы" в машине приятно, но не всегда оправдано (имею в виду переплату за них). удобный, вмесительный салон и наличие кондиционера - это самое главное, а остальное не критично.