Красочное жизнеописание Вектры С - оно же бортжурнал.

Илья · **Добавлено:** Сб ноя 03, 2007 10:08 pm

avg1 писал(а):

гарантийный менеджер не понравился, пальцатый и съезжающий, хотя я только зашел пару теоретических вопросов задать...

Ну опыт клуба есть - если шо к директору :) не помогёть - дальше будем думать.
А менеджеру (любому) шо твои вопросы - ему надо бабло рубить.

avg1 · **Добавлено:** Чт ноя 08, 2007 12:20 pm

Все таки Опель загадочная машина… :-?

Индикатор температуры двигателя начинаеццо с 70 градусов. Отсюда маленькая цена деления. И стрелка болтается постоянно. Бесит.
Так еще и дизелем прикидываться пытается. Остывает на ходу. :shock:

Вчера ехал, минус 3. Смотрю, температура начала падать. 79-82 градуса. Гад. Доехал до стоянки, полез под капот. Верхний шланг еле теплый, нижний, как и радиатор – ледяной. Однако, получаеццо, термостат работает. Выключил печку – 2 минуты и 90 градусов. Не, понятно, что я теплолюбивое животное, люблю печку на максимум выкручивать…. Теперь получается, или я греюсь, или двигатель? :twisted:

ш3х · **Добавлено:** Чт ноя 08, 2007 1:14 pm

Это круиз-контроль всего 600грн. стоит? :shock:

Я думал, что он значительно дороже.

avg1 · **Добавлено:** Чт ноя 08, 2007 1:23 pm

ш3х писал(а):

Это круиз-контроль всего 600грн. стоит? :shock:

Я думал, что он значительно дороже.

Звыняйте, однако мультиплекс. Шина одним словом.

Цитата:

Это трехскоростная цифровая шина передачи данных со скоростями 500 кбит/сек 147(вроде) кбит/сек и 33.3 кбит/с.
На нее последовательно вешаются устройства. На скоростную шину вешается блок управления двигателем ABS, ESP.
На среднюю климат, магнитола и т.п. На малоскоросную замки дверей и т.п.
Что это дает:
1) Сильное упрощение проводки а/м. Фактически к каждому устройству достаточно подвести 3 провода (питание и управление).
2) Легкое наращивание оригинальной комплектации. Воткнул новое устройство, прописал его в контроллер и оно работает.
3) Меньшее количество проблем с проводкой. Так как проводка сама по себе проще, а цифровой сигнал как правило более защищен. Причем могу ошибаться, но там вроде как 42 вольта используется для лучшей помехозащищенности.
4) Сравнительно простое обновление девайсов (не требуется модифицировать проводку.
5) Более простую диагностику. Тебе комп сам расскажет где у него хреново.

Добавлено спустя 46 секунд:

Мне достаточно было подрулевик поменять и прошивку компа. И - вуаля.

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

Точно так же, например, штатная сгналка ставится. Натыкал датчиков на штатные места, прошил мозги - готово.

olegonok · **Добавлено:** Чт ноя 08, 2007 1:32 pm

Цитата:

Точно так же, например, штатная сгналка ставится. Натыкал датчиков на штатные места, прошил мозги - готово. Мне достаточно было подрулевик поменять и прошивку компа. И - вуаля. Точно так же, например, штатная сгналка ставится. Натыкал датчиков на штатные места, прошил мозги - готово.

супер, все продумано, все удобно

ш3х · **Добавлено:** Чт ноя 08, 2007 1:46 pm

olegonok писал(а):

Цитата:

Точно так же, например, штатная сгналка ставится. Натыкал датчиков на штатные места, прошил мозги - готово. Мне достаточно было подрулевик поменять и прошивку компа. И - вуаля. Точно так же, например, штатная сгналка ставится. Натыкал датчиков на штатные места, прошил мозги - готово.

супер, все продумано, все удобно

А как быть, если захочется, чего-то нестандартного? Т.е. неоригинального, от других производителей?

olegonok · **Добавлено:** Чт ноя 08, 2007 3:51 pm

Цитата:

А как быть, если захочется, чего-то нестандартного? Т.е. неоригинального, от других производителей?

думаю что тяжело, или чревато потерей гарантии, но ведь это тока в наших странах все стремятся шо-нить от другого производителя поставить, а в Европе - все у одного, у знакомого на Тойоте была проблема со звуком, хотел гамнитолу с МР3, ему сказали шо низзя, потому шо борткампутер там с гамнитолой связан, он себе ФМ-модулятор купил :(. МЕНТАЛИТЕТ блин :lol:

ш3х · **Добавлено:** Чт ноя 08, 2007 4:01 pm

olegonok
Да, есть такое на тоётах. Особенно на Авенсисах неудобно.

Steam · **Добавлено:** Чт ноя 08, 2007 4:01 pm

avg1 писал(а):

Причем могу ошибаться, но там вроде как 42 вольта используется для лучшей помехозащищенности.

Ага, ошибочка. Для помехозащищенности используется наоборот - меньшие напряжения ;-)

avg1 · **Добавлено:** Чт ноя 08, 2007 4:26 pm

ш3х писал(а):

А как быть, если захочется, чего-то нестандартного? Т.е. неоригинального, от других производителей?

Тогда - жо-па.
В принципе, бывают переходники, которые преобразуют сигнал с шины в аналоговый. Для установки нештатных магнитол, например, чтобы завязать кнопки на руле. Но зачастую это источник дополнительных глюков. Сигналки крайне сложно чужие прицепить.
А на счет нестандартного - опелевский каталог перекрывает минимум 90% нестандартного, что может придумать пользователь.

Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:

Но народ все равно извращается.
Пример установки ПК в астру-аш

http://astra-h.ru/pccar.html

avg1 · **Добавлено:** Пт ноя 09, 2007 9:47 am

Значиццо поставил сетку в багажник.

Пришлось, согласно инструкции, для установки верхних крючков вынуть антапки и посадочное место рассверлить до 10 мм.
Очень прикольно. Сеточка может ставиццо справа, слева, за спинками сидений и возле крышки багажника.
Надо купить вторую до комплекта. И заказать напольную.

Фонарик заказал - бу через 3 недели

MiB · **Добавлено:** Пт ноя 09, 2007 10:50 am

Аккуратно. ;-)

olegonok · **Добавлено:** Пт ноя 09, 2007 12:03 pm

зачотно

avg1 · **Добавлено:** Пт ноя 09, 2007 4:44 pm

Сегодня обидели. :lol:

Подвозил человека, он так наивно спросил "дизелек?" :lol:

Не, понятно, ошибиццо можно. Эта гр-ная вибрация на холостых плюс если резко джазу дать, звук двигателя такой характерный, гррррр...
Не знаю, мне тяжело сравнивать с новыми дизелями... Не ездил. Старый дизель, даже тихий, не с чем не перепутать.
Неужели такой прогресс в дизелестроении, а именно в борьбе с трясучкой и звуком, что стало сравнимо с не очень тихой бензинкой?

Вячеслав · **Добавлено:** Пт ноя 09, 2007 4:56 pm

Да, дизеля щас супер! Европа вся ездит. У нас пока не пошли такими темпами. Да и дизтопливо пока неахти.

ш3х · **Добавлено:** Пт ноя 09, 2007 6:02 pm

avg1
Гламурный ты мальчик - сеточка для пары канистр, в перчаточках при почти плюсовой температуре :lol:

Кстати, а зачем эти канистры у себя в багажнике возить? :roll:

Вячеслав · **Добавлено:** Пт ноя 09, 2007 6:09 pm

avg1
Тоже купил такую сетку, до сих пор не закрепил. Жалко отверстие сверлить, а подходящих нет.
А внизу она тоже крепится?? У меня без нижнего крепления, только два верхних. :153:

Или ты сам притянул? :roll:

avg1 · **Добавлено:** Пт ноя 09, 2007 6:18 pm

Штришок, то ты поздно просыпаешься. С утреца дубарь конкретный :lol:

З.Ы. То ты не видел, что у мя по боковым отсекам распихано :lol:

Халатег, однозначно, чтобы не испачкаццо, перчаточки 2 пары хб, тряпочки там чистенькие :lol:

Зонтик, фонарик ;-)

Усилием воли заставил себя выкинуть из машины чумадан инструментов. Оставил минимум :lol:

З.З.Ы. В канистрах незамерзайка для омывателя.
З.З.З.Ы. Сетки рулят. Однозначно. Особо бесит, когда баклажки с водой с источника по багажнику летают.

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

Вячеслав писал(а):

avg1
Тоже купил такую сетку, до сих пор не закрепил. Жалко отверстие сверлить, а подходящих нет.
А внизу она тоже крепится?? У меня без нижнего крепления, только два верхних. :153:

Или ты сам притянул? :roll:

У мя спецом для вектры, фирменная опелевская. Три места - штатные, верхний угол рассверливается, согласно инструкции, технологическое отверстие с заглушкой.
Внизу багажника специальные 4 крупных кольца для крепления грузов или багажных сеток.

ш3х · **Добавлено:** Пт ноя 09, 2007 7:05 pm

avg1 писал(а):

Штришок, то ты поздно просыпаешься. С утреца дубарь конкретный :lol:

З.Ы. То ты не видел, что у мя по боковым отсекам распихано :lol:

Халатег, однозначно, чтобы не испачкаццо, перчаточки 2 пары хб, тряпочки там чистенькие :lol:

Зонтик, фонарик ;-)

Усилием воли заставил себя выкинуть из машины чумадан инструментов. Оставил минимум :lol:

З.З.Ы. В канистрах незамерзайка для омывателя.
З.З.З.Ы. Сетки рулят. Однозначно. Особо бесит, когда баклажки с водой с источника по багажнику летают.

Просыпаюсь я, когда ещё и петухи спят :lol:

Но так и не понял, зачем возить с собой 2! канистры незамерзайки???
Они тебя что-ли согревают? :lol:

А банки с водой с источника - это дааа, тоже проблема :-?

Я набираю, в среднем, раз в неделю около около 60 литров.
Думал купить складываемые пластиковые ящики, как видел у кого-то на сходке. Но до Метро таки не добрался. :cry:

avg1 · **Добавлено:** Пт ноя 09, 2007 10:11 pm

ш3х писал(а):

Просыпаюсь я, когда ещё и петухи спят :lol:

Не знаю, с петухами не общаюсь :lol:

ш3х писал(а):

Но так и не понял, зачем возить с собой 2! канистры незамерзайки???
Они тебя что-ли согревают? :lol:

В одной концентрат, в другой уже разбодяженая с водой.

ш3х писал(а):

А банки с водой с источника - это дааа, тоже проблема :-?

Я набираю, в среднем, раз в неделю около около 60 литров.
Думал купить складываемые пластиковые ящики, как видел у кого-то на сходке. Но до Метро таки не добрался. :cry:

У меня на треть где-то меньше. Думаю, напольная сетка - решение вопроса.

Вячеслав · **Добавлено:** Сб ноя 10, 2007 10:49 am

ш3х
Не все ж в гараже стоят. Я тоже вожу, чтоб из дома не таскать. :oops:

Dark_MAN · **Добавлено:** Вт ноя 13, 2007 3:33 pm

avg1
Для 4-х цилиндровых движков объемы более 2-х литров как правило требуют балансирных валов (хотя не всегда). У тя ж 2.2 вроде как ?
А хорошо бы V образный.... ;-)

Или рядную 6-ку БМВ

Сетка в багажник хорошо. Зачот.
Себе хочу в СИД. Крючков навалом, а сетку нада заказать.

MiB · **Добавлено:** Ср ноя 14, 2007 8:39 am

Dark_MAN
У Опеля начиная с 2,0 (Х20ХЕV с 94г.в.) стоит балансирный вал.

ИМХО, или на непрогретом до конца мотре давал гари,
или бензик кошмарный попался, что гремят форсунки и гидрикам тяжко.

А V6 -это гуд. ;-)

avg1 · **Добавлено:** Ср ноя 14, 2007 9:08 am

MiB писал(а):

Dark_MAN
У Опеля начиная с 2,0 (Х20ХЕV с 94г.в.) стоит балансирный вал.

ИМХО, или на непрогретом до конца мотре давал гари,
или бензик кошмарный попался, что гремят форсунки и гидрикам тяжко.

Нифига.
Езжу, пока обкатка, как пенсионер. 3 тыс. макс. Грею минимум до 40 градусов.
Бензин, за исключением 1 раза (30л) - овисовский.
Тут другая фигня.
Судя по опросам - у всех так. Есть мнение, что это передушенный экологическими нормами двигатель.
Потому как расход на холостых на драйве 0,9-1,2 литра в час - это показатель дизеля.

Dark_MAN · **Добавлено:** Ср ноя 14, 2007 9:10 am

MiB
Понял. Знач дело не в ентом :-)

А как насчет полить 92-го ? Мотор позволяет ? Хотя я в последнее время такое читаю что аж самому страшно. При степени сжатия выше 11 позволяют лить двойку. Мож им ужо и свечи не нужны ? :-)

Работают как дизели (кстати один из последних мерсов, правда концепт так и работает - на бензе но от сжатия. Там этот цикл каким-то мудреным именем называется “DiesOtto”)

Красочное жизнеописание Вектры С - оно же бортжурнал.

Кто сейчас на конференции