Инфинити. А говорят Опель не машина... :-)

avg1 · **Добавлено:** Ср июн 18, 2008 1:56 pm

Взято здесь
http://club-fx.ru/showthread.php?t=7191

Цитата:

Уважаемые будущие и настоящие пользователи данных авто! Перечисленные ниже проблемы НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО случатся у Вас. Infiniti G35x прекрасный автомобиль и полностью соответствует соотношению ЦЕНА/КАЧЕСТВО/ХАРАКТЕРИСТИКИ. Но если вдруг проблемка выскочила - изучайте.

К сожалению, почти все перечисленные проблемы являются типовыми для этого автомобиля и проявляются именно почти у всех. Хочу подчеркнуть, что данные проблемы не устраняются диллерами, а представительством вовсе отрицается их наличие.

Хочу добавить еще одну причину моего разочарования в этом на самом деле отличном авто:
Зимой друзья обнаружили пятно облезшей краски(Lakesore slate) на брызговике размером с пятак. С трудом добились перекраски этого брызговика по гаратнии.
Сегодня основательно отмывал машину после зимы и обнаружил еще большего размера пятно облезшей краски на правом пороге...

1) Тормоза. Биение при торможении со скоростей от 120 км/ч и выше при пробегах от 2 000 км. Обсуждения и предлагаемые решения здесь:
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=3099 Ветка - "Тормоза".
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=7214 Ветка - "Отчет - резина - диски - тормоза".
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=7110 Ветка - "Тормоза.....и пусть не говорят что не знают про проблему".
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=6104 Ветка - "Тормозные диски повело!!"
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=6911 Ветка - "Предложили недорогое решение по тормозам".
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=2868 Ветка - "Проблема с тормозами"
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=7303 Ветка - "Отзывная компания по тормозам"

2) Провалы на низких оборотах:
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=4551

3) Провалы и дерганье на высоких оборотах:
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=6507

4) Смерть ступичного подшипника:
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=6909

5) Одновременно загораются Slip, VDS OFF и ABS:
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=5143

6) Стук в подвеске:
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=5434

7) Коробка, дерганье на низких оборотах:
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=5299

8) Форсунки и дворники:
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=3682

9) Рулевая колонка:
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=4725

10) Загорелась пиктограмма пассажирского айрбэга:
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=6574

11) Сверчок:
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=6690 Торпедо.
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=2457 Сиденье правого пассажира. На 3 странице (пост № 26, автор umanets) отличная систематизация сверчков в G35х.

12) Сигнал:
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=6905

13) Фары потеют:
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=4675

14) "Бульканье" под капотом:
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=7229

15) Звенит выхлоп "на холодную":
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=3249

16) Кнопка активации электрооборудования авто.
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=4307

17) Уводит машину на ровной дороге.
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=7488

18) Проблема с ключом.
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=7245

Если есть чем дополнить - будем дополнять.

Я тихо фигею...

spookybear · **Добавлено:** Ср июн 18, 2008 2:14 pm

Вячеслав · **Добавлено:** Ср июн 18, 2008 7:29 pm

Хочешь Верку на япона-маму поменять? :crazy:

FISHK@ · **Добавлено:** Ср июн 18, 2008 7:36 pm

avg1
более половины случаев- результат дырявой прокладки :pardon:

avg1 · **Добавлено:** Ср июн 18, 2008 9:40 pm

FISHK@ писал(а):

avg1
более половины случаев- результат дырявой прокладки :pardon:

на вектрах тож не менее дырявые, аки я, ездють

Максимум, о чем наслышан - проблема на первых выпусках с клапанной крышкой и трубках охлаждения автомата.

avg1 · **Добавлено:** Ср июн 18, 2008 9:42 pm

Вячеслав писал(а):

Хочешь Верку на япона-маму поменять? :crazy:

Честно говоря - меня не столько плющать

вышеприведенные проблемы, сколько эргономические решения японо-мати

Одно управление светом через подрулевой кожный раз ввергает миня в шок...

FISHK@ · **Добавлено:** Ср июн 18, 2008 10:49 pm

Ты сравнил мотор VQ35DЕ с пальцем. Такой двиг расщепит бедное авечко на маленькиг броунофф.

avg1 · **Добавлено:** Ср июн 18, 2008 11:02 pm

FISHK@ писал(а):

Ты сравнил мотор VQ35DЕ с пальцем. Такой двиг расщепит бедное авечко на маленькиг броунофф.

Мы людишки скромныя

Мы на бедная овечко так разогнатси не могем, чтобы диски отродясь вело

З.Ы. Многие знакомые жалуются на дорогих японо-американцев. Не знаю, на сколько влияет на это дело прокладка... Лично слышал только жалобы на какчество окраски ФХ-ов.
А вот цирк с новым авалоном в топе наблюдал непосредственно.

Capone · **Добавлено:** Ср июн 18, 2008 11:10 pm

FISHK@
и что хорошего в том моторе?

FISHK@ · **Добавлено:** Чт июн 19, 2008 1:08 am

Цитата:

Лично слышал только жалобы на какчество окраски ФХ-ов.

Фигня. Поверь мне, нифига- проверена .

Capone писал(а):

FISHK@
и что хорошего в том моторе?

Может, что сделали его не на фиате?
Серия VQхх регулярно входит в десятку двиглофф по версии мереканецкого жорнэла типо "За Рулем"

то есть первый в своем классе.

Capone · **Добавлено:** Чт июн 19, 2008 1:40 am

FISHK@
нет, ты просто объясни, что хорошего в этом моторе. по пунктам.

кстати о фиате.
Макс Першин на восьмиклапанном двухлитровом моторе разработки 1954-го года, порвал в клочья хвалебный 2л FSI на пассате.

Capone · **Добавлено:** Чт июн 19, 2008 1:49 am

кстати на российской формуле используют не какие-нибудь японские обмылки, а альфовский движок twinspark
http://www.google.com/search?client=ope ... 8&oe=utf-8

FISHK@ · **Добавлено:** Чт июн 19, 2008 1:51 am

Все это так неоднозначно...
Возможно, будь Макс за рулем Пассата, он бы порвал свои собственный мотор.

А у ниссановского двигла очень хорошие соотношения тяги мощности, экономичности и, наряду с эластичностью, присутствует супернадежность. К сожалению, нашим мажорам об этом неизвестно

и количество убитых VQ35 стремительно растет :twisted:

Capone · **Добавлено:** Чт июн 19, 2008 1:54 am

FISHK@
каким образом они его убивают? там же в 95% коробка автомат :-)

FISHK@ · **Добавлено:** Чт июн 19, 2008 6:10 am

Илюш, как только купишь автомобиль с АКПП или вариатором, приглашай меня, я тебе покажу, как это надо сделать.

MiB · **Добавлено:** Чт июн 19, 2008 3:41 pm

Capone писал(а):

FISHK@
нет, ты просто объясни, что хорошего в этом моторе. по пунктам.

кстати о фиате.
Макс Першин на восьмиклапанном двухлитровом моторе разработки 1954-го года, порвал в клочья хвалебный 2л FSI на пассате.

Capone, а почему ты при этом неупоминаешь, что это еще и двух вальный и восьмисвечной ТвинСпарк??? :oops:

MiB · **Добавлено:** Чт июн 19, 2008 3:46 pm

FISHK@ писал(а):

Все это так неоднозначно...
А у ниссановского двигла очень хорошие соотношения тяги мощности, экономичности и, наряду с эластичностью, присутствует супернадежность. К сожалению, нашим мажорам об этом неизвестно

и количество убитых VQ35 стремительно растет :twisted:

Только он масло подъедает, а мажоры часто с аглицким изыком в жуткой ссоре, и могут лиихко пару тысяч без масла ездить. Видел один такой, что самое интересное, после первого залета промывка и замена остатков масла спасли мотор... :wink:

зы. по твоим мессагам, только НИССАН делает машины, остальные курят... :twisted:

George · **Добавлено:** Чт июн 19, 2008 4:00 pm

а мне тож нисцаны с инфинитями оч. нравяццо
асобенно адин дизельный чОрный пассфайндерчиг, а тагже армада и старшая сестра ее - куикс-56

а вот как обращаются с инфинитями некоторых мажоры - тока вчера видел на московском пр-те: от светофора до светофора на каких то 300-500 м. судя по звуку выкручивал свой эфикс35 до отсечки
при этом, шоб обеспечит ь себе свободную полосу для разгона (а поток из центра был плотный), лез на встречку
и так несколько светофоров
дыбил

dima240 · **Добавлено:** Чт июн 19, 2008 6:50 pm

MiB писал(а):

FISHK@ писал(а):

Все это так неоднозначно...
А у ниссановского двигла очень хорошие соотношения тяги мощности, экономичности и, наряду с эластичностью, присутствует супернадежность. К сожалению, нашим мажорам об этом неизвестно

и количество убитых VQ35 стремительно растет :twisted:

Только он масло подъедает, а мажоры часто с аглицким изыком в жуткой ссоре, и могут лиихко пару тысяч без масла ездить. Видел один такой, что самое интересное, после первого залета промывка и замена остатков масла спасли мотор... :wink:

зы. по твоим мессагам, только НИССАН делает машины, остальные курят... :twisted:

я согласен с фишкой! vq движок - очень надежный!! и масло он НЕ ЕСТ!!! это я говорю не из теории - из практики...

FISHK@ · **Добавлено:** Пт июн 20, 2008 12:50 am

35й подъедает- таки. Но там интервал замены 6тык. И еще я со всем, что МIВ написал целиком и полностью согласен. Кому, как не мне об этом знать, учитывая огромный опыт работы с этими моторами. Плюс я знаю кучу народа, у кого таких проблем с этим двиглом нет, не было и не будет, несмотря на активный драйв

Инфинити. А говорят Опель не машина... :-)

Кто сейчас на конференции