эту статью видел ?
http://wersh.centre.ru/autorev.html

1. Этот краш-тест был еще до прихода корейцев на ЗАЗ (это отсюда)
2. Если сравнивать результаты этого теста с 2109 , то у ставридки результаты были гораздо лучше и Авторевивые журналисты дружно набросились на выскочивший капот ибо все цифры таврии были лучше восьмерочных показателей.

ИМХО - сломанный нос и легкое сотрясение лучше, чем оркестр и венки.

ЗЫ. На лотках в Харькове уже наверное лежит новый Авторевю с Краш-тестом новой таврии...

Видел, сайт Верша - своего рода ФАК авто.ру. Даже мои мысли там есть

Это по-своему справедливо, то есть написано достаточно честно. Не могу спорить с Энергетиком на предмет данных девятки и Даны, ибо не в курсе. Но сейчас кузов усилен, причём вроде значительно. К тому же если говорить о пятидверных версиях, то они всегда помягче трёхдверок...
Я о спортивных замках на капот всерьёз задумался после прочтения именно этой статьи.

Можно порыться в архивах "Авторевю" и почитать краш-тесты Оки и девятки - там сами авторевюшники прямо заявляют, что результаты тестов Оки и девятки ещё страшнее чем Таврии (там была Дана, но это не принципиально).
Просто о провале ВАЗа они написали не столь эмоционально. Патриотизм это, или они просто выдохлись, охаивая Таврию - не знаю. В любом случае, спасибо им за факты.

Можно порыться в архивах "Авторевю" и почитать краш-тесты Оки и девятки - там сами авторевюшники прямо заявляют, что результаты тестов Оки и девятки ещё страшнее чем Таврии (там была Дана, но это не принципиально).
Просто о провале ВАЗа они написали не столь эмоционально. Патриотизм это, или они просто выдохлись, охаивая Таврию - не знаю. В любом случае, спасибо им за факты.

Забыл сразу войти, вот.

Слава украинским автостроителям!!! Что еще можно сказать?

Я вообще со страхом вспоминаю времена молодости (правда не столь отдаленные), когда я на ВАЗ 21099 ездил на весь диапазон спидометра. Всю степень безответственности такой езды я осознал только пересев на Импрезу. Ёлы-палы как отстал наш автопром.
И это навсегда. Безопасная машина не может стоить дешево.
А единственное достоинство отечественных машин их цена.

самое впечатляющее в этих краш-тестах - скорость (была 60, сейчас 50 для косого теста). Т.е. 25+25.

О!!! "Мак" объявился!!! Жень, эт ты??? Если ды, нада срочно переходить на ветку обсуждения F1!!!