Ну, и пять-же Тесла. Машина за 100К$ ради экономии. Не смешно ли? Если купить бензо авто того-же уровня комфорта, сколько останется?

CMEX
все, что крутится и ездит - ломается априори.

Чем меньше сложных и дорогостоящих деталей, тем машина надежней. А поломать можно все, что угодно.
Двигателя и коробки нет - это уже плюс. А ходовая стоит не дороже, чем у бензиновых аналогов.

PS: Если у-ж сравнивать стоимость эксплуатуции надо брать бензо автомобили того-же класса. Если есть ниссан Лиф, можно взять ниссан Note (вроде он ближайший), взять регламент от производителя и посчитать. Там и свечи есть, и провода, и рекомендуемое масло.

Вождение такого "тазика" - совершенно отдельное удовольствие

Из того, что я сумел понять из бесед с обладателями Теслы, покупают ее не для экономии... Вождение такого "тазика" - совершенно отдельное удовольствие! Ну и понты присутствуют, а как же!
Батарея Ниссана в период гарантийного срока очень даже легко поддается ремонту - меняется вышедший из строя сегмент, и всё! Батареи Тесла везут сюда, как и сами машины, из Штатов. Вышеназванная компания их легко меняет. В Бардачке об этом будет... А вот с зарядкой как-то странно вы цифры приводите! Ниссан заряжается от сети током 14 ампер за 8 часов. Это из обычной розетки. Его зарядник сам умеет определять "надежность" сети и больше, чем она может отдать, не возьмет. А вот быстрая зарядка - зло! Батареи убиваются быстро! Буржуины рекомендуют после быстрой зарядки не менее трех-четырех циклов обычной зарядкой пользоваться!
Рекуперация - очень даже эффективна! Во-первых, тормозами можно не пользоваться - это правда! Во-вторых, 5 километров "на галстуке" в режиме рекуперации заряжают батарею на 13 километров пробега (Тесла)

Во-вторых, 5 километров "на галстуке" в режиме рекуперации заряжают батарею на 13 километров пробега (Тесла)

Во-вторых, 5 километров "на галстуке" в режиме рекуперации заряжают батарею на 13 километров пробега (Тесла)

Вышеназванная компания их легко меняет.

Пишут, что заменят батарею на авто на новую за 1000$.

На перекрестке пр.Ленина , и Асхарова , перед церковью скорость 0. На пешеходном переходе пр.Ленина и Деревянко уже 60 км\час.

За 100 кусков, как стоит Тесла - та нах она впала.
За гораздо меньшие бабки 1-2 годовалая Ауди 4,2ТДИ рулит.

pusharik
ты еще забыл про кал коровий, который тоже "фонит газом" и по выхлопу весьма сравним с нынешними авто.

Вы с пушариком забыли про целую страну с газом и нефтью, которая фонит калом на весь мир

я тебя прошу! А электричество мы из воздуха получим в должном количестве?

Willy
кроме бесноватого соседа есть еще нормальные страны - они тоже с газом и нефтью.
Кстати в этих странах, очень богатых, почему-то не покупают за 100 штук американскую электросенокосилку, а покупают за 200-300т многолитровые Порше, Ауди, МБ, БМВ...

Похоже арабы не читают Пушарика и Богдана. Дебилы, бля (с)