Чип-тюнинг

pusharik · **Добавлено:** Ср июн 10, 2009 8:59 pm

	показывать свое плоскоостроумие плиз в другой теме. все поняли что Rain хотел. если для субароманьяка тяжело это понять, то не стоит писать тогда абы шо
	Модератор: denisnt • Помните, переписка с модераторами на форуме запрещена! Если вы считаете неправильным какое-либо решение, используйте Личные Сообщения.

Валерий инжектор · **Добавлено:** Чт июн 11, 2009 5:21 pm

Energetic спрашивает:
«А 16-клапанники шьете (я пока про дэу-шевроле)?»

Ответ: ДА.

А.С.Н. · **Добавлено:** Пт июн 26, 2009 12:50 am

Валерий, можно ли провести диагностику 33 Максимы, европеец 3.0?

Валерий инжектор · **Добавлено:** Пт июн 26, 2009 4:13 pm

А.С.Н. писал(а):

Валерий, можно ли провести диагностику 33 Максимы, европеец 3.0?

Ответ ДА.

А.С.Н. · **Добавлено:** Вт июн 30, 2009 11:14 am

Цитата:

Ответ ДА.

ОК, спасибо.

Валерий инжектор · **Добавлено:** Вт июл 21, 2009 9:15 pm

Представляю обновленный прайс на существующие прошивки:

Samand – 750 гр.
Renault: Logan(Dacia ), Symbol – 750 гр.
Chery (QQ, Fora, B11, Acteco, Elara, Jagga, Eastar) - 400 гр.
Geely Otaka, Hafei Simbo, Hafei Lobo, Great Wall Pegasus 2.3L – 400 гр.
Chevrolet Captiva. – 750 гр.
Hyundai дизель турбированые 2.0 и 2.2 - 250$;
Hyundai Coupe 2.0 - 2.7, Hyundai Elantra 2.0-2.7, Tucson 2.0-2.7, Sonata 2.0-2.7, Kia Sportagе 2.0, Kia Cerato 2.0 -1200 гр.
KIA (Cerato 1.6L, ProCeed 1.6L, ProCeed 1.6L, ProCeed 1.6L) ) с ЭБУ аналогом Bosch7.9.8 – 1100 гр.
Hyundai (Accent 1.4-1.6, Hyundai Elantra 1.6, Verna 1.4) с ЭБУ аналогом Bosch7.9.8 – 1100 гр.
Hyundai (Accent 1,5L, Accent 1,3L, Accent 1,5L, Accent 1,6L, Getz 1,1L, Getz 1,3L, Getz 1,4L, Getz 1,6L, Elantra 1,6L) с ЭБУ аналогом Bosch7.9.7 – 400 гр.
KIA (Carens 1.8L, Carens 1.6L, Picanto 1.1L, Shuma 1.6L, Spectra 1.6L, Sephia 1.5L) с ЭБУ аналогом Bosch7.9.7 – 400 гр.
Subaru: Impreza WRX, Impreza STi, Impreza 2.5RS, Impreza 2.5i, Forester 2.5, Forester XT, Tribeca, Legacy / Outback 2.5i / 3.0, Baja - 1600 гр.
Mitsubishi: Evo 5, Evo 6, Evo 7, Evo 8, Evo 9, Eclipse GS/GT, Lancer OZ – 1600 гр.

BMW — 100-250$.
Citroen — 100-250$.
Peugeot — 100-250$.
Kia — 60-250$.
Opel — 50-250$.
Hyundai — 200-250$.
SAAB — 100-250$.
Skoda — 200-250$.
Audi — 200-250$.
Seat — 200-250$.
Volkswagen — 200-250$.
Mercedes — 200-250$.
Fiat — 200-250$.
Renault — 200-250$.

Chery Amulet 300 грн.
Geely 300 грн.
Chevrolet — 500 грн. Двухрежимка -700 гр.
ГАЗ — 200-300 грн. Двухрежимка -400 гр.
Daewoo:
Сенс 1,3 — 200 грн. Двухрежимка -400 гр.
Ланос1.4 — 300 грн. Двухрежимка -500 гр.
Ланос 1,5; 1,6; 2,0 — 400 грн. Двухрежимка -600 гр.

Январь 5.1, VS5.x, - 200 грн. Двухрежимка -400 гр.
Январь 7.2 — 200 грн. Двухрежимка -400 гр.
BOSCH M7.9.7 — 300 грн.
Январь-7.2+ -300гр.
М73 -300гр.
BOSCH MP7.0H — 200 грн.
BOSCH M1.5.4. - 300 грн.
На автомобили с блоками Январь 5 и 7 есть возможность настраивать прошивки (с программным обеспечением для гражданского и спортивного тюнинга) на инженерном блоке. Настройка производиться в движении (персональная настройка под стандартный и форсированный ДВС). Результаты в два раза лучше чем обычные тюнинговые прошивки! Цена - 400 гр.

Валерий инжектор · **Добавлено:** Пт авг 07, 2009 10:49 pm

Внимание для автолюбителей Chery!
Перечень новых автомобилях на которых есть возможность осуществлять чип-тюнинг: Chery (QQ, Fora, B11, Acteco, Elara, Jagga, Eastar) с ЭБУ Bosch ME7.9.7.
Цена 400 гр.

Capone · **Добавлено:** Пн авг 10, 2009 4:44 pm

Был у Валеры, отношение понравилось, продиагностировал машинку.
Буду заезжать еще :good:

sserg · **Добавлено:** Пн авг 10, 2009 4:59 pm

Перепрошить рено меган 2007 г.в. дв. 1.6 реально? какая цена?

Валерий инжектор · **Добавлено:** Пт авг 14, 2009 11:15 am

Чтобы ответить нужно точно знать какой у Вас ЭБУ.
Если будет возможность прошить то цена будет 300$.

Валерий инжектор · **Добавлено:** Сб сен 19, 2009 10:19 pm

Представляю обновленный прайс на существующие прошивки:

Samand – 750 гр.
Renault: Logan(Dacia ), Symbol, Clio – 500 гр.
Chery (QQ, Fora, B11, Acteco, Elara, Jagga, Eastar) с ЭБУ BoschME7.9.7 - 400 гр.
Geely Otaka, Hafei Simbo, Hafei Lobo, Great Wall Pegasus 2.3L с ЭБУ Bosch ME7.9.7 – 400 гр.
Chevrolet Captiva. – 500 гр.
Hyundai Coupe 2.0 - 2.7, Hyundai Elantra 2.0-2.7, Tucson 2.0-2.7, Sonata 2.0-2.7, Kia Sportagе 2.0, Kia Cerato 2.0 -1200 гр.
Hyundai дизель турбированые 2.0 и 2.2 250$;
KIA (Cerato 1.6L, ProCeed 1.6L, ProCeed 1.6L, ProCeed 1.6L) ) с ЭБУ аналогом Bosch7.9.8 – 1100 гр.
Hyundai (Accent 1.4-1.6, Hyundai Elantra 1.6, Verna 1.4) с ЭБУ аналогом Bosch7.9.8 – 1100 гр.
Hyundai (Accent 1,5L, Accent 1,3L, Accent 1,5L, Accent 1,6L, Getz 1,1L, Getz 1,3L, Getz 1,4L, Getz 1,6L, Elantra 1,6L) с ЭБУ аналогом Bosch7.9.7 – 400 гр.
KIA (Carens 1.8L, Carens 1.6L, Picanto 1.1L, Shuma 1.6L, Spectra 1.6L, Sephia 1.5L) с ЭБУ аналогом Bosch7.9.7 – 400 гр.
Subaru: Impreza WRX, Impreza STi, Impreza 2.5RS, Impreza 2.5i, Forester 2.5, Forester XT, Tribeca, Legacy / Outback 2.5i / 3.0, Baja - 1600 гр.
Mitsubishi: Evo 5, Evo 6, Evo 7, Evo 8, Evo 9, Eclipse GS/GT, Lancer OZ – 1600 гр.

BMW — 100-250$.
Citroen — 100-250$.
Peugeot — 100-250$.
Kia — 60-250$.
Opel — 50-250$.
Hyundai — 200-250$.
SAAB — 100-250$.
Skoda — 200-250$.
Audi — 200-250$.
Seat — 200-250$.
Volkswagen — 200-250$.
Mercedes — 200-250$.
Fiat — 200-250$.
Renault — 200-250$.

Chery Amulet 300 грн.
Geely 300 грн.
Chevrolet — 500 грн. Двухрежимка -700 гр.
ГАЗ — 200-300 грн. Двухрежимка -400 гр.
Daewoo:
Сенс 1,3 — 200 грн. Двухрежимка -400 гр.
Ланос1.4 — 300 грн. Двухрежимка -500 гр.
Ланос 1,5; 1,6; 2,0 — 400 грн. Двухрежимка -600 гр.

Январь 5.1, VS5.x, - 200 грн. Двухрежимка -400 гр.
Январь 7.2 — 200 грн. Двухрежимка -400 гр.
BOSCH M7.9.7 — 300 грн.
Январь-7.2+ -300гр.
М73 -300гр.
BOSCH MP7.0H — 200 грн.
BOSCH M1.5.4. - 300 грн.
На автомобили с блоками Январь 5 и 7 есть возможность настраивать прошивки (с программным обеспечением для гражданского и спортивного тюнинга) на инженерном блоке. Настройка производиться в движении (персональная настройка под стандартный и форсированный ДВС). Результаты лучше чем обычные тюнинговые прошивки! Цена - 400 гр.

butch.44 · **Добавлено:** Вт сен 22, 2009 9:05 am

тойота королла 1.4 - 95 г.в.?????????????????????????????????

Vismark · **Добавлено:** Пт сен 25, 2009 4:37 am

Opel Astra Classic, 2006г., Z14XEP, есть ли возможность прошивки?

avg1 · **Добавлено:** Ср окт 21, 2009 1:47 pm

Ланос 1,5 2007 г.
Уберет ли прошивка лаг (подвисание) оборотов при сбросе газа?
Двухрежимка - это аналог фичи в заводской прошивке с переключением таблиц УОЗ с помощью перемычки "фишки"?

Валерий инжектор · **Добавлено:** Чт окт 22, 2009 8:32 pm

avg1 писал(а):

Ланос 1,5 2007 г.
Уберет ли прошивка лаг (подвисание) оборотов при сбросе газа?
Двухрежимка - это аналог фичи в заводской прошивке с переключением таблиц УОЗ с помощью перемычки "фишки"?

Подвисание Оборотов может происходить из за неисправности системы и за глюков в прошивке.
Я могу бороться с этими проблемами.

Двух-режимные прошивки на ланосе полноценные. Меняются не только углы но и при необходимости все калибровки (к примеру: режим эконом или спорт).
Более подробный ответ по тел. 750-67-64 или 8050 59 20 758.

avg1 · **Добавлено:** Чт окт 22, 2009 10:37 pm

Валерий инжектор писал(а):

Подвисание Оборотов может происходить из за неисправности системы и за глюков в прошивке.
Я могу бороться с этими проблемами.

Может быть я не совсем понятно выразился... Можно ли забороть ситуацию, когда при резком отпускании газа (с выжатым сцеплением) обороты падают медленно и плавно. Такая фича встречалась на всех ланосах, на которых я ездил.

Валерий инжектор писал(а):

Двух-режимные прошивки на ланосе полноценные. Меняются не только углы но и при необходимости все калибровки (к примеру: режим эконом или спорт).

Если есть время и желание - не подскажите, а что меняет "фишка" на заводской прошивке? И кстати, в "спорт" режиме какой рекомендованный бензин?

Валерий инжектор писал(а):

Более подробный ответ по тел. 750-67-64 или 8050 59 20 758.

Я к вам все равно приеду - руки чешутся попавший в цепкия лапки Ланос доработать.

Просто думаю не только мне интересна теория и возможности настроек ECU двигателя ланоса, что хотелось бы обсудить на форуме.

KpoT · **Добавлено:** Вс окт 25, 2009 9:43 pm

на chevrolet aveo двигатель 1.6 при перегазовке двигатель "колбасит" не по детски. Его трясёт, троит и т.д. С чем связана такая работа двигателя, причём проявляется эта проблема и на газу и на бензине.

Steam · **Добавлено:** Вс окт 25, 2009 9:52 pm

avg1 писал(а):

Если есть время и желание - не подскажите, а что меняет "фишка" на заводской прошивке?

только УОЗ.

geka · **Добавлено:** Вт окт 27, 2009 8:56 am

avg1 писал(а):

Можно ли забороть ситуацию, когда при резком отпускании газа (с выжатым сцеплением) обороты падают медленно и плавно. Такая фича встречалась на всех ланосах, на которых я ездил.

а до этого ездил тока на карбовых машинах? Во всех инжекторных эта фича есть, когда выжимаешь сцепу обороты падают не сразу для облегчения переключения передачи

$L!M · **Добавлено:** Вт окт 27, 2009 9:32 am

geka писал(а):

Во всех инжекторных эта фича есть, когда выжимаешь сцепу обороты падают не сразу для облегчения переключения передачи

А я не понимаю я эту фичу :crazy:

Мне на карбе было куда удобнее. Всё по-честному. Единственгный плюс - езда получается чуть более плавной при вольготном обращении с газом. Меньше рывков/клевков.

George · **Добавлено:** Вт окт 27, 2009 4:24 pm

avg1 писал(а):

Можно ли забороть ситуацию, когда при резком отпускании газа (с выжатым сцеплением) обороты падают медленно и плавно. Такая фича встречалась на всех ланосах, на которых я ездил.

могу тебя расстроить - такая же фича имеет место быть и на опиле с ручкой
по крайней мере, на тестдрайвленной мною астре Н

Steam · **Добавлено:** Вт окт 27, 2009 10:32 pm

geka писал(а):

Во всех инжекторных эта фича есть, когда выжимаешь сцепу обороты падают не сразу для облегчения переключения передачи

не везде именно такой алгоритм.
у меня ступенька - падает до 1000 нормально, задерживается на 2 сек и падает до ХХ.
управляется датчиком нейтрали.

vovan4eg · **Добавлено:** Чт дек 10, 2009 3:44 pm

Валерий инжектор
Есть огромезное желание прошить свою машинку:
Цель - снизить расход, быть порезвее на низах, более плавная работа двигателя (если это прошивкой делается

)

характеристики:
1. марка - Шевроле авео
2. двигатель - 1,6 л, 16 кл.
3. год выпуска - 12/2007 г.

Вопросы:
а) это реально? цифры?
б) сумма и сколько по времени? нужна запись?
Спасибо!

vovan4eg · **Добавлено:** Чт дек 10, 2009 3:48 pm

Валерий инжектор
И еще вапрос: я так понимаю, перед прошивкой авто диагностируется, дабы сначала удалить все неисправкности, а потом уже заливать прошивку?

kyzmich · **Добавлено:** Вт янв 05, 2010 11:36 am

Валерий инжектор
Как сейчас обстоят дела? Работаете? Цены менялись?
Хочу подъехать...

Правила форума

Чип-тюнинг

Кто сейчас на конференции