Моя любимая авеушка за последние 5ткм скушала 3л маслица
Я не сильно удевился т.к. в эти 5ткм входили слалом и прошивка мозгов. На слаломе я мотор не жалел и после чип-тюнинга целую неделю ездил на высоких оборотах, но тем нимение о замене колец и вкладышей я задумался всерьез, да и пробег 135ткм по моему мнению самое время произвести текучку.
Поговорив со знакомым авто слесарем я выяснил что он недавно делал такое на аве с таким же пробегом и сталкнулся с проблемой колец (по его глубокому убеждению оригенальные кольца на аве просто пух). Закончилось тем что пришлось ставить поршневую с ланоса.
И вот собсно по теме. В гараже у меня лежит ланосовский блок в нормальном состоянии и т.к. без машины я остоватся немогу то решил собрать ещо один маторчик. Тоесть МАТОРИЩЕ
. Можете конечно пофлудить, но больше я буду рад реальным рассказам: где что купить, где усадить шатуны, существуют ли кален и распред валы с более длинным ходом, что хорошего можно начудить с головкой блока и все плюсы и минусы данного мераприятия.Зарание благодарен каждому адекватному мнению.
Спасибо!
