Со стритсракерами, которые сегодня собрались в Пятихатках уж в очень большом количестве, гайцы разбрались эффективно - во всяком случае их не слышно.
Engel, лучше обязать перевозчиков повесить на видном месте лист А4 с просьбой к пассажирам звонить в таких случаях руководству/в ГАИ.

Идея с разговором хороша, но, мне кажется, надо поднять очень прямые и чёткие вопросы, чтобы не было явной возможности "спустить на тормозах". Разобраться с неправильной парковкой? Сложность реализации без штрафов по номеру машины. Контролировать скоростной режим? И так контролируют (только в своих интересах). "Общественная" комиссия, выезжающая на ДТП? Ну, было бы круто, кстати. Но для ощутимого эффекта этой комиссии придётся мотаться через весь город по нескольку раз на дню -- это на зарплате тогда надо сидеть. А пару раз подъехать... Ну пару раз они и так оформляют всё чин чинарём.

Мне кажется, в качестве первых пунктов надо что-то реально мозолящее глаза и быстро достижимое. Например, целенаправленно посгонять таксистов с остановок общественного транспорта (они, в отличие от хамских запаркунов, сидят на месте "преступления"). Или в каком-то известном месте нарушений рядности подежурить настойчиво, где хамы влезают не со своего ряда, тормозя законопослушный поток.

Сходу трудно выдать прям конкретные примеры, но может вместе соберём какой-то список? Небольшой. То, что можно быстро устранить, было бы желание.

бля, далась вот вам парковка. ще скажите за ремни дрючить по полной

почему ни слова про встречников? почему ни слова о том, что гаеров видно в городе только ночью и утром с целью понюхать? почему они стоят в переулках на выездах со стоянок и гаражей, а не на оживленных дорогах и перекрестках где сплошь и рядом встречники и прочие красносветные мудаки????
и самый главный вопрос, собираються ли они что-то делать с оленями (пешеходами) их отмазки, что нет у них док-ов, не канает. ППСы же ловят сыкунов в кустах? так почему гаера не могут сами или с ппс дрючить на полную пешеходов?!?!?!?!?

как по мне, эти нарушения более аварийно-травмоопасные, нежеле таксюки припаркованые. хотя конечно берет зло, когда стоишь в пробке, их два ряда, а впереди гаишнеги точно так же стоят, вместо того, чтобы разогнать шаблоту эту

denisnt +1

+1

Систему менять надо.
Например, оценивать работу ГАИ не по кол-ву протоколов, а по кол-ву ДТП.
Личный состав сократить.
З/п и соц.захист поднять.

Хорошие лозунги, проверенные!
Кстати - а куда девать тех, кого сократить?
Сейчас и так сокращения везде, многие фирмы без работы, заказы заморожены.

Не соглашусь про "лозунги". Это законы экономики. Армия бездельников в госорганах порождает коррупцию и ведет к несостоятельности той или иной структуры.
Кто готов работать- работа всегда найдется. Другое дело, что у многих о работе извращенное представление (должность, большие заработки, служебный авто, масса свободного времени...)

Чтобы лозунги перестали быть лозунгами, нужны работающие механизмы их реализации. А пока как в анекдоте про зайцев и сову - "станьте ёжиками" сказала сова зайцам, вот только не объяснила как


Извращенное представление о работе - это работа шахтера в Луганской области, а "большие заработки, служебный авто, масса свободного времени" это как раз совершенно нормальные представления о нормальной работе

Юнат
Мы поем глухим (Гораций)

Менять систему надо, но кучу времени займёт, быстро тут мало что можно сделать. Поэтому для "поговорить" тема не самая подходящая. Нам надувание щёк надо и любовь к Родине или конкретные шаги по Харькову в ближайшие несколько месяцев, а то и недель?

Почему я предложил таксистов, я объяснил. Просто сделать, просто проконтролировать. Опять же, пофиг на таксиста, стоящего в одиночестве на Уборевича, надо освободить центральные остановки. На Сумской, например.

Встречники -- да, тоже бесят. Давайте выберем какое-то всем известное место в Харькове, где их ежедневно тучи и они реально тормозят поток, и попросим гаишников в ходе разговора поработать там добросовестно в течение недели-двух. И увидим результат (или его отсутствие).

Кто по центру ездит, или по Московскому/Гагарина, где самые ежедневно-адские места? А то я поздно езжу, да и по Салтовке, в пробки нечасто попадаю.

А то кажется мне, что, если мы не поставим конкретных вопросов, бюрократы и взяточники с опытом отлично сохранят лицо, выдав что-то типа "Харьков -- большой город, тут много проблем, и мгновенно улучшить ситуацию в целом очень затруднительно". А мы потом скажем, типа, "вот говнюки! Так мы и знали".

Адово бісять некоректно розміщенні світлофори. Майже всюди в Харкові дублюючи світлофори повішені на одну штангу з основними.

Раньше каждой буднее утро встречников было много на перекрестке Салтовское шоссе/Ак.Павлова (с Салтовки в центр).
Вот бы их там "повоспитывали"...

Перекресток у М. Киевская (как раз между гор. и обл. ГАИ). Если ехать по ул. Шевченко со стороны пр. Московского, то левая полоса предназначена только для поворота налево, на ул. Матюшенко. Для движения прямо по ул. Шевченко - остальные две полосы. Так вот с это полосы, с которой "только налево", 25% машин едет прямо. Там же очень часто ездят по встречке через две сплошные, скорее всего ГАИшное начальство и ездит.

Деревянко\Балкерева

По утрам - это практически все улицы города

Ну почему же лозунги? Есть план конкретных предложений тому же Швыдкому. На уровне отдельно взятого города.
Куда девать уволенных? Да не проблема. Кто хочет работать - переучить. Бесплатно, за счет государства - на сварщиков, токарей, строителей и тд. Кто не хочет работать - на пенсию.
По поводу з/п и соц.защиты - тут да, без центральных властей не решить

"Практически все" не предъявишь в качестве короткосрочной задачи-лакмуса.

Про дублирующие светофоры согласен, но не уверен, что это прямая компетенция ГАИ (поправьте, если не прав). А раз так, будет отличная возможность размазать области ответственности и ничего не сделать.

Промежуточные итоги:

• Шевченко/Матюшенко со стороны центра: полоса "только налево", встречка;
• перекрёсток Салтовское шоссе/Ак. Павлова, с Салтовки в центр: встречка;
• Деревянко/Балакирева: встречка;
• Героев Труда/Ак. Павлова: таксисты на остановках ОТ;
• Сумская/Маяковского: таксисты на остановках ОТ;

Ещё?

Если разъяснение пешеходам:
- пр. Гагарина Х ул. Одесская с обоих сторон (красный)
- пр. Гагарина возле Левады (не через подземный, через 2 сплошных)
- пр. Гагарина Х ул. Ньютона (переход в неположенном)