| Харьковский АвтоКлуб https://autoclub.kharkov.ua/forum/ |
|
| Общие размышления и рекомендации. https://autoclub.kharkov.ua/forum/viewtopic.php?f=38&t=12714 |
Страница 2 из 7 |
| Автор: | Драйвер [ Ср мар 19, 2008 1:29 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Общие размышления и рекомендации. |
Реверсивные полосы должны планироваться заранее при строительстве дороги. А просто так взять и воткнуть ее где-нибудь на отдельных участках врядли получится, только пробка станет шире. |
|
| Автор: | Steam [ Ср мар 19, 2008 1:39 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Общие размышления и рекомендации. |
Меня убивает одно: Строительство идет полным ходом, дома, офисы... А о развитии инфраструктуры вообще забыли, точнее намеренно забИли. Строят огромное здание на клочковской, реклама по ТВ... а каким образом должна выдерживать дорога увеличивающийся поток транспорта? Почему строителей не озадачивают? Я бы проект отклонял без таких действий. Я понимаю что деньги не пахнут, но... 300 офисов блин... 
|
|
| Автор: | Iluhis [ Сб мар 22, 2008 9:51 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Общие размышления и рекомендации. |
Аноним, про реверсивки - у нас тут со встречниками борятся, а ты реверсивки предлгаешь.... вон - в Киеве, кажись Мост Патона, там реверсивная полоса, уже сколько разговоров чтобы ее убрали, ибо мост длиной 1 км, а там аварии всегда... притом бывают случаи, когда на этом мосту 5 аварий!!!! т.е. человек, увидевший аварию и всеравно попершийся на реверску нифига не понимает - видимо от тупизны, и через несколько сот метров в него влетает такойже... наш народ неистребим! и вспомни в прошлом году была крупнейшая пробка в городе - мой одноклубник выехал из дома около 7-ми утра, а приехал на работу примерно в час дня. имхо у нас в ПДД вообще временно, лет на 10-15, выкинуть надо реверсивку впринципе, чтобы даже не забумывались об этом.... |
|
| Автор: | Вячеслав [ Сб мар 22, 2008 6:35 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Общие размышления и рекомендации. |
Steam писал(а): Меня убивает одно: Строительство идет полным ходом, дома, офисы... А о развитии инфраструктуры вообще забыли, точнее намеренно забИли. Строят огромное здание на клочковской, реклама по ТВ... а каким образом должна выдерживать дорога увеличивающийся поток транспорта? Почему строителей не озадачивают? Я бы проект отклонял без таких действий. Я понимаю что деньги не пахнут, но... 300 офисов блин... +1. Это самое страшное, что никто не думает о таком колоссальном росте парка автомобилей! Пример - Москва: город стоит, хотя развязки, тоннели, мосты, эстакады открывают новые регулярно. Вчера проехался днём по пробкам, и ужаснулся. Никогда прежде, скажу честно, днём сильно не ездил в будни. Город уже почти стал... Было желание бросить авто и прыгнуть в метро. Результат: 23 Августа - ДК ХЭМЗ: 40 минут туда, 50 обратно 
|
|
| Автор: | spookybear [ Пн апр 07, 2008 9:24 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Общие размышления и рекомендации. |
Я вот не знаю, сюда ли писать, но!!! На Шевченко возле некоего учебного заведения УСТАНОВИТЬ ЗНАК "БУГОР" перед бугром по пути в центр! Из центра знак есть, к центру - нету!  Вот где-то в районе здесь http://wikimapia.org/#lat=50.010938&lon ... =0&m=a&v=2 |
|
| Автор: | spookybear [ Вс апр 20, 2008 7:45 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Срезали асфальт на Новом мосту |
Прежде еще раз о буграх  На Муранова (от ПШляха) есть знак, но нет бугра.Теперь по сути того, что сопсно хотел написать. Ехал в пятницу из центра на ХГору. Маршрут традиционен - Новый мост, Муранова (или шо оно там), Социалистическая, Елизарова, ПШлях. Ехал - наслаждался: после гребаных трамвайных путей на пересечении Нового моста и Клочковской аж до ПШляха ни единой ямки  Еду сегодня утром по тому же маршруту. Набираю скорость после рельсов, вдруг - бум! поперек моста срезали асфальт. Та же картина - в районе Локомотива (нового). На обратном пути выяснилось, что по другой стороне вообще срезали асфальт в средней полосе  , оставив в неприкосновенности по краям. При этом ни единого знака о дорожных работах! Спрашивается в задаче, нафига было портить одно из немногих нормальных покрытий в городе?  Ведь сделали же только в прошлом году! И повторюсь: ну не было там ни одной ямы!!!  Или скорость хотят ограничивать? Дык блин не то место, где надо ограничивать. Полно мест, где следовало бы эти "ограничители" устранить Вывод по ОДД: обязывать подрядчиков, вплоть до штрафов, ставить знаки о дорожных работах, ограждать ремонтируемые участки, выделять их светосигнализацией, устанавливать знаки объезда и т. д. и т. п. А то может получиться однажды совсем недетская неожиданность. Ну и (ну, это я уже многого хочу  ) по всему городу порасставлять знаки "Выбоина" и "Неровная дорога". Впрочем, наверно, их можно поставить на въезде в Украину...
|
|
| Автор: | denisnt [ Вс апр 20, 2008 8:39 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Общие размышления и рекомендации. |
spookybear Спасибо!!! Правда о том, чтобы выставлялись знаки на время ремонта дорог указано в концепции №2, которая в ближайшее время будет выложена на форуме и передана в ГАИ |
|
| Автор: | GM driver [ Чт май 08, 2008 10:56 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Общие размышления и рекомендации. |
Цитата: перепрограмировать работу светофоров на перекремтках таким обраом, чтобы зеленый загорался черз 3-5 секунд после того, как другим загориться красный Перепрограммировать светофоры, ИМХО, нужно следующим образом. 1. Никакого зеленого мигания нет. 2. Желтый загорается только после зеленого. 3. Когда загорается красный, существует период в 2-3 секунды, при котором красный горит во всех направлениях. 4. Только после этого загорается зеленый. |
|
| Автор: | 0lympian [ Чт май 08, 2008 11:01 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Общие размышления и рекомендации. |
GM driver Зеленое мигание - очень полезная штука. Я бы его наоборот во всех светофорах сделал. А вот оранжевый (красножелтый перед зеленым) можно убрать. |
|
| Автор: | GM driver [ Чт май 08, 2008 11:11 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Общие размышления и рекомендации. |
Да в том-то и дело, что в этом случае можно безопасно доехать на желтый. Впрочем, мигание никому не мешает. Можно и не убирать. |
|
| Автор: | 0lympian [ Пт май 09, 2008 8:14 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Общие размышления и рекомендации. |
GM driver Безопасно доехать может быть и можно, но по ПДД желтый - запрещающий сигнал, и проехать можно только при определенных обстоятельствах. Так что лучше мигающий зеленый. |
|
| Автор: | VanCho [ Пт май 09, 2008 12:49 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Общие размышления и рекомендации. |
Мигание зеленого нельзя убирать, во всяком случае не на всех перекрестках. Например всем известный кло-пасс. - утром в час пик если зеленый мигает, то я уже не выезжаю на перекресток, т.к. он длинный и даже до середины доехать не успеешь. А если убрать мигание зеленого, то на перекресток будет выезжать больше людей и неуспеют его переехать и пробки будут образовываться намного больше. А если перекресток наоборот короткий, то если нет летунов, то я немного наоборот ускоряюсь что бы проехать спокойно еще на зеленый, а если будет включаться сразу желтый, то мне кажется даже больше может быть аварий из-за того что кто-то начнет резко оттормаживаться на желтый, а второй не заметит и ему в зад. Все ИМХО. |
|
| Автор: | ACher [ Пт май 09, 2008 9:23 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Общие размышления и рекомендации. |
все рассуждения про желтый и мигающий зеленый абсолютно бессмыслены пока у нас народ ездит как им вздумается, а не по правилам. Сегодня как идиот (не первый раз кстати) стоял (наполовину перегородив дорогу) на перекрестке маршала Жукова пр. Московский при повороте возле Таргета налево в сторону центра. Начал поворачивать на зеленый - пропускал выезжающих на зеленый из Таргета. Загорается желтый. Собираюсь завершить маневр, а фиг вам. Из Таргета одна машина на желтый прет, за ней вторая. При этом по московскому тоже на желтый трогаются, абсолютно игнорируя пункт ПДД о том, что надо дать завершить маневр находящимся на перекрестке. ЗАДРАЛИ СПЕШАЩИЕ ИДИОТЫ КОТОРЫЕ НЕ МОГУТ ОСТАНОВИТЬСЯ НА ЖЕЛТЫЙ И СПЕШАТ ТРОНУТЬСЯ НА ЖЕЛТЫЙ. А еще задолбали не включающие повороты. При выезде из того Таргета - прет как сумасшедший без вклчения правого поворота. Ест-но пропускаешь его. А этот идиот в самый последний момент тормозит и направо поворачивает. Если знать, что он направо поворачивать будет, то спокойно можно в левый ряд повернуть. ЗЫ Дрючить надо в первую очередь водил нарушающих правила проезда перекрестков, а потом уже светофорами заниматься. |
|
| Автор: | denisnt [ Пт май 09, 2008 9:25 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Общие размышления и рекомендации. |
ACher вот именно потому и было предложено убрать желтый свет перед зеленым и желательно сделать 2-3-5 секунд паузу между зелеными, т.е.чтобы по всем направлениям горел красный |
|
| Автор: | GM driver [ Пн май 12, 2008 8:59 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Общие размышления и рекомендации. |
denisnt писал(а): вот именно потому и было предложено убрать желтый свет перед зеленым и желательно сделать 2-3-5 секунд паузу между зелеными, т.е.чтобы по всем направлениям горел красный Именнно, господа и дамы. Ключевые пункты - убрать желтый и сделать красный по всем направлениям. Решается масса проблем, ежели подумать. Схема вполне рабочая, проверено. |
|
| Автор: | Iluhis [ Вт май 13, 2008 3:19 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Общие размышления и рекомендации. |
это необходимо не везде... точнее былоб желательно поставить такой режим максимально для безопасности движения, но, также есть перекрестки, где такой режим необходим для разруливания постоянных заторов - клопасс как вариант из-за его размеров |
|
| Автор: | GM driver [ Вт май 13, 2008 5:42 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Общие размышления и рекомендации. |
Iluhis писал(а): это необходимо не везде... точнее былоб желательно поставить такой режим максимально для безопасности движения, но, также есть перекрестки, где такой режим необходим для разруливания постоянных заторов - клопасс как вариант из-за его размеров То есть все-таки везде, бо аргументов против шо-то не вижу, ага? |
|
| Автор: | Iluhis [ Ср май 14, 2008 9:04 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Общие размышления и рекомендации. |
GM driver, на незагруженных, где светофор, скорее, ставят не для возможности выезда машин с примыкающей дороги (двор, выезд с магазинов и т.п.), а для пешеходов, не вижу смысла такое ставить - лишнее время остановки... еще, имхо, надо учитывать просматриваемость перекрестка |
|
| Автор: | GM driver [ Ср май 14, 2008 3:58 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Общие размышления и рекомендации. |
Хе, если это светофор для пешеходов, то и примыкающей/пересесекающей дороги нет. Посему алгоритм сводится к следующему - убрать желтый перед зеленым. Щоб джигиты за рулем не рычали на пешеходов. А просматриваемость перекрестков канешна улучшает ситуацию, но ежели поставить такое, то будет еще лучше. Так ша... Все одно - везде! |
|
| Автор: | Iluhis [ Ср июн 04, 2008 8:18 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Общие размышления и рекомендации. |
вчера обнаружил не очень понятный момент отключения светофоров. 12 часов ночи, перекресток на просп.Ленина около церкви - светофор выключен, еду с алексеевки. Я заезжаю на центр перекрестка чтобы пропустить 4 машины, едущих из центра, и останавливается человек, которого я пропускаю, чтобы пропустить меня. от так и стояли несколько секунд... кароч - движение там неслабое даже в 12 ночи со всех 3-х сторон, имхо лучше там светофор ночью не отключать..... дальше, проезжаю 300 метров и не верю своим глазам - горит красный свет на светофоре перед кафе Дубрава.... лучше отключать светофор Деревянко-Космонавтов. |
|
| Автор: | spookybear [ Ср июн 04, 2008 11:54 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Общие размышления и рекомендации. |
Дык а по приборам... т. е. по знакам там какая главная? |
|
| Автор: | Iluhis [ Ср июн 04, 2008 4:48 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Общие размышления и рекомендации. |
spookybear, главная идет от центра на алексеевку... но при повороте из центра хреново просматривается сторона с Алексеевки... ну и чтобы пропустить когото стоишь прямо по центру перекрестка.... |
|
| Автор: | ViKiS [ Пт июн 06, 2008 10:20 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: |
Аноним писал(а): Видел в Днепропетровске полезную вещь - светофоры по встречным направлениям вдоль улиц позволяют практически безболезненно делать поворот налево - зеленый (или красный) загораются не одновременно с разных сторон Если совершать поворот налево с Салтовского шоссе на 50 лет в сторону аэропорта...то тоже зеленый помогает совершить маневр, когда встречным уже красный. |
|
| Автор: | 80638244400 [ Вт июл 08, 2008 11:52 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Общие размышления и рекомендации. |
Поворот с Клочковской на Спуск Пассионарии (со стороны книжного рынка): стоит поставить зелёную стрелочку поворота под ответственность водителей. Сколько там было убито времени на красном свете не хочу даже вспоминать. И это при том, что очень часто никаких препятствий с других направлений нет, но на красный свет ехать как-то не хочется всё равно. |
|
| Автор: | spookybear [ Вт июл 08, 2008 11:57 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Общие размышления и рекомендации. |
Насчет поднятой темы отсутствия знаков, то в городе дофигища перекрестков, где на главной ромба нет, а на фторостепенных \/ висит, и если я еду по ХЗкакой дороге, то, по правилам, я должен считать, что я на второстепенной и уступать тем, кто справа. Примеры: пр. Правды Х Ромена Роллана, Новгородская Х ул. Ленина, Культуры Х Ромена Роллана, Плехановская Х ОтаУлицаСлеваОтМеталлистаВозлеФрунзе Это то, что вспомнилось сходу.
|
|
| Страница 2 из 7 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|