стоял когда-то давно (ещё весной) на Клочках\Пассионарии на светофоре. Мне нужно повернуть направо, наверх, к Универу. Стою первый. Горит красный.
Подлетает сзади Паджерик и начинает истошно сигналить.
Ну, я стою, жду зелёный, посмотрел на всякий случай, стрелки нет, зато есть справа от светофора (уже не помню точно, либо
с запретом грузовиков направо,

либо


но, по-моему первая стрелка .

Катонной зелёной небыло. Паджерик взобралмся на бордюр, объехал по тротуару, пожестикулировал и попёр направо

У меня круче было.
Еду я по Московскому проспекту.
На перекрёстке с Соича на очередном светофоре красный.
Перед ним в правом ряду стоит одна машина.
Я становлюсь в левый ряд. От меня до левого бордюра чуть больше
метра и до соседа в правом ряду чуть больше метра.
Сзади подкатывают два идиота, сейчас уже не помню на чём,
то ли на ЦРВ то ли что-то похожее и водитель начинает истошно сигналить.
Поняв, что у меня и в мыслях не будет выезжать на перекрёсток и тулиться вправо,
он вылазит одним колесом на бордюр и объезжает,
а его пассажир начинает с помощью великого и могучего мне рассказывать,
что становиться надо было так, чтобы они могли проехать и вообще здесь должны три ряда на светофоре стоять.
Соскочив с бордюра они поехали на красный прямо.

Так что полностью согласен с Гуманистом

Сегодня с утра пришлось немало проехаться по центру и везде регулировщики, на многих перекрестках, где есть картонная стрелка, многие поворачивали направо, при том что стоял регулировщик, что и привело меня в замешательство, в результате чего на очередном перекрестке (там где градусник), Я засомневавшись совершил нарушение, повернул на право на картонную стрелку, при регулировщике, за что был сразу остановлен.

Так что просто хочу всем еще раз напомнить, что при регулировщике картонная стрелка не действует.
(Возможно меня читают и те кто сигналит и пытается при этом проехать.)

Результат - беседа в начале с подчиненным, который сразу, стал требовать передать права и что бы я проследовал в авто,
при попытке указать ему, что права я передовать не обязан, стал требовать осмотра авто и открытия капота.
Угрожал изъятием регистратора.
Как только, я отказался выходить из авто, подошел старший, которым на удивление знал, что права передавать не надо.
С ним мы провели беседу, о том, что хоть и нарушение было, но оно не повлекло аварийную ситуацию, и наказание я получил в виде устного предупреждения.
Спасибо Арагорну, так как я пребывал в сомнении по поводу стрелки.

так в пдд написано что когда регулировщик, знаки приоритета и светофора - пофегу. да и предпоследнем (кажиццо) бардачке (Саша80 выкладывал) как раз напоминалка была про это

А стрелка это знак приоритета или светофор?
Если стрелку прибить прямо на регулировщика, то будет действовать однозначно.

если прибить, то будет как говорит Пушарик: хороший мент-мертвый мент

А при чём стрелка к сигналу регулировщика? Ведь с левой стороны регулировщика повернуть направо можно всегда, с правой - только если у него не вытянута вперёд рука. Или ты за спиной/перед грудью поворачивал?

Если прибивать к части на которой фуражка и которой он свистит, то не умрет. Там жизненно-важных органов у гаишника нет.

получиццо зочотный флюгер

Ну естественно, речь идет о запрещающем сигнале регулировщика. При этом естественно я всех пропустил.

Evil
Хорошо всё что хорошо кончается.

ГАИ как всегда - на места массового, грубого нарушения ПДД глаза закрывают, а единичные "нарушения" раскручивать пытаются по полной.

а эти действия инспектора не зафиксированы на регистратор?

Похоже на разнорядку по дрессировке водителей в преддверии торжественного события.

Украинское ГАИ - бессмысленное, беспощадное, но по-праздничному немножко гуманное (устное предупреждение).