Сегодня сидел, работал. На фоне ТВ чего-то там в новостях рассказывал. Вдруг в сознании проявляется фраза диктора - "Уже в середине этой недели в Красноярске ожидают, наконец-то, потеплении до -30" Тихо офигеваю.
Кстати, готовимся у другой волне морозов. Не таких сильных, но все же, до -25.

Если модератор позволит расскажу как я завелся после недельного пережидания морозов и др. фигни.
Раскопался и завелся 27.01. Машина стояла без движения( ВАЗ 10 ,инжектор,8 клапанов)практически неделю.Гараж неотапливаемый т.е -15 постоянно если не более. Масло ESSO 15w40, так же ESSO в коробке.Завелся с полтыка, заработали все цылиндры сразу.Доволен как слон! Но дальше полная ж...а Передние обуты в Dunlop winter sport М2 с зади стоит всесезонка Debica .Заносит попу до невменяемости а в багажнике мешок цемента и бокс.груша с песком ( около 70 кг)! Локти кусаю что сразу не взял зиму на все колеса И больше склоняюсь к мысли что при ведущих передних шипованные задние таки рулят, особено при таком дурацком порытии как счас. Потому как торможение без проблем да и снег гребет как бульдозер но ездить очен на стремно.
Господа! Склоняю голову в уважении к тем кто отездил полностью непогоду не смотря ни на что

кста, мне сегодня/вчера/позавчера как раз по этой каше более проблемно ездилось, чем по тем колеям и утоптанному (и не очень) снегу, но при хорошем минусе... Но задницу особо не закидывает (резина везде одинаковая).

ЗЫ. Я тока один день в пятницу тогда пропустил, ибо до машины дойти не смог

Забыл добавить - за неделю вымерзло газовое оборудование полностью! Где бы отгреться ?

а мне по рыхлому кажется легче (может просто утром его выкатали хорошо и приятно было ехать), чем когда кидало в колеях и на кочках :)
кстати, снег пошел ...

у меня сосед газель на газу зимой в морозы заводит: берет чайник и льет кипяток на редуктор, сын заводит с пол оборота. пока льет кипяток - двигатель работает. прекращает - глохнет и он идет за новой порцией. Так повторяется раза 3. После этого газель уже перестает глохнуть.

На кой чайник если температура ОЖ около 90. Замерзло де то по пути от тора к редуктору.Заехать на какое нить СТО погреться? Или есть варианты?

А что там могло вымерзнуть? Я ездил все дни в мороз на газе и у меня ничего не вымерзло.

Дык ты ездил а моя стояла.В баллоне было около 10 л газа. Возможно замерз конденсат а возможно испарения воды или.... Вообщем надо где то отогреть а где?

Че там замерзло?
при -10 С Бутан-Пропан не испаряется, но не замерзает. Он остается жидким, и замерзает только при -80 С.
И воду в газ не добавляют. Температура замерзания конденсата тоже не маленикая.

Это в идеале нам задувают в баллон чистый газ(без примесей).А что на самом деле попадает в баллон покажел либо вскрытие либо лаборатория Но по виду конденсата что сливается из фильтра я очень сомневаюсь что заливают чистый газ

Конденсат это побочный продукт любого газа, даже метана. в любом случае это не вода, а легковоспламеняемое в-во.

Тогда остается только спросить - после недельной стоянки при минус 20 почему не поступает газ в инжектор при полном баллоне и открытых вентилях?

.

Не смешно! Меня жаба почти доконала.Еду а в голове счетчик щелкает сколько я зря в ветер выкидываю Шутка.Первый раз со мной такое аж руки чешутся от интересу.Боюсь до выходных не доживу. Прощайте!