Есть проблемма...

1. Машина 99, при разгоне, когда колеса на снегу прокручиваются, очень заметно ведет вправо, что приходится подкручивать руль в лево...

Аналогичная ситуация с торможением - ведет в право..

И вопрос 2: Где можно правильно отрегулировать усилия передних и задних тормозов?

Заранее спасибо!

ИМНО-не есть показатель, т.к.одно из колес лучше сцепливается со дорожным покрытием, зависеть может от наклона машины, равномерного и однородного покрытия



надо регулировать тормоза


в киеве?

denisnt


Ден, можно и в Харькове, я буду в эти выходные тут.

На счет дорожного покрытия и сцепления - фигня. Не один раз проверено...

Проверить тормоза и углы установки колес можно на Камышева в "Бош сервисе".

А давление колес проверял?

Netman


приблизительно одинаковое.. Может варироваться от 1.9 до 2.0...

pusharik

А дорого вообще это?

Я бы сказал, что проблема с каким-то суппортом - закисли направляющие или сам суппорт подклинивает.
Сними колесо и посмотри колодки если с какой-то стороны клиновидный износ или очень большая разница в износе внутренней и внешней колодки, то этот суппорт точно перебирать надо.
Кроме этого надо проверить всю ходовую. Увод в сторону при разгоне/торможении может возникать из-за убитых сайлентов, шаровой и т.п.

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:

Еще если дифференциал ушатанный, то тоже на скользком покрытии при разгоне уводить в сторону может

Проверить тормоза на Камышева 20 или 30 грн - точно не помню. Мне помогло выявить закисший суппорт. Аморты там проверять не рекомендую - выброшенные деньги - проверяют не пойми что - графики объяснить толком не могут. ИМХО и стенд амортов у них ... какашка.

+1, я чуть вообще не лопнул там со смеху, когда мне дали распечатку, я начал интересоваться у мастера что да как, да к чему. он смотрел пару минут, отдал мне со словами "не парся, у тебя все отлично", хотя я в машинах понимаю чуть лучше чем в космических кораблях, знал что что то там не так

Большинство переднеприводных при разгоне ведет в сторону из-за НЕРАВНОЙ длины приводов колес. Ведет в сторону более длинного привода. так шо - это фигня!
А вот с тормозами - нужно разбираться! В первую очередь проверь равномерность износа колодок и сразу поймеш, какое из колес лучше тормозит!