Подскажите, пожалуйста, нужна ли сейчас отметка в тех. паспорте о том что на машине установлено ГБО ?

Да, обязательно. Даже на Первом Автомобильном обсасывали эту тему в вопросах Караваеву.

Спасибо большое. Это получается что тем у кого старый тех-паспорт его нужно менять в купе с номерами ?

mitsura
не обязательно

используйте поиск по форуму, обсасывался вопрос 100500 раз

Ещё один момент,много знакомых поустанавливали Гбо с годовым пробегом 10-15000км,теперь собираются продавать авто Не понятна логика накуя ГБО,если собираешься ездить 1-2года По мне так нецелесообразно

davor
иногда появляются деньги на новое авто или просто хочется, и установленное гбо не является сдерживающим фактором в замене авто

Многие отрицательно относятся к ГБО, боятся взрыва и т.д.. Так что при продаже наличие ГБО наоборот может оказаться "минусом" в глазах потенциального покупателя...

не-не-не,когда продавал сырничка сначала не указал гбо,было мало звонков,потом(вспомнил ) указал и как повалило)))

+1
мне тоже все кто звонил, обязательно спрашивали установлено ли ГБО

при поиске по словам ГБО и газовое оборудование я ничего не нашел. Взрыв это классно, учитывая что газовый балон имеет стенку толще чем у бензобака, то мне кажется что взрывоопасность одинакова и может стать только предметом сбрасывания цены, тогда можно снять гбо, если покупатель реален или забить на него, потому что большинству людей ГБО идет как плюс. Ставить ГБО на срок за который оно не окупится это действительно нецелесообразно, но у всех разная способность к прогнозированию, да и планы порой меняются, у меня ГБО стоит уже 3 года, до -15 заводится на газе. Это 1 поколение, машина 2106, сейчас собрался продавать, а в техпаспорте просто написано что ГБО установлено, но не стоит печать начальника МРЕО, хотя все документы относились и в реестре данные есть. Делалось через знакомого, и без машины...без експерта, сейчас буду пытаться сделать печать, хотя никаких проблем с ней не было, но опять же таки...при продаже их будет больше с покупателями, чем при эксплуатации с сотрудниками ГАИ. У ГБО главный плюс это цена топлива и экологичность, экологичность ценна для всей нации, а эгоистичные цели - низкая стоимость, при условии конечно, что установка себя окупит. Если это автомобиль что бы ездить на работу и на дачу, а не между городами или много по городу, то гбо это гемор.

что за БРЕД????? Ты хоть об одном взрыве слышал?????

чисто ради справедливости. хотя это еденичный случай

Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://obozrevatel.com/crime/75604-v-kerchi-na-zapravke-vzorvalos-taksi.-foto.htm

и то это метан. а не пропан-бутан, на котором ездят 95% автотранспорта с ГБО.

на некоторые иномарки с завода ставят ГБО, всё это безопасно, просто по хорошему мотор нужно дорабатывать под ГБО, окромя того что нужно менять угол зажигания еще нужно повысить степень сжатия, тогда не увеличится расход по сравнению с бензином и не упадет мощность, но для того что бы завестись в морозы будет нужен АИ-98 )

ну тут еще надо сделать поправку на журналюг. где пишут пропан, где метан. что-то не слышал чтоб под такси переоборудовали под метан
ЗЫ: против газа ничего не имею, скорее я ЗА газ?

блин, кто тебе всей этой фигни нарассказывал? Зимой в 30 градусные морозы заводился и на 92м бензине.

если все фото пересмотреть по ссылке, то судя по высоте перегородк, между заправочными колонками, это именно метановая заправка.

со стандартной степенью сжатия заведется на том бензине на котором машина ездит. Газ имеет большее октановое число чем бензин, поэтому при установке на обычный мотор сгорает не полностью, что бы повысить КПД такого мотора нужно уменьшить степень сжатия и тогда на газе не будет теряться мощность и увеличиваться расход, но с 92 бензином уже будет детонация.

газ ставят, для экономии денег, а не для гонок со светофоров. По этому речь о сохранении потеряных 7-15 л.с. никто не ведёт. хочешь порысачить, переключись на бенз и дави тапок в пол!

+1 бенз нужно чтобы завести и прогреть. нах туда 98 лить

не могу не согласиться

ладно-ладно, не могу понять как разговор о повышении КПД привел тебя к мысли о том что я на светофорах хочу погонять ) снять с головки 1-1.5 мм и купить разрезную шестерню это меньше 400 грн денег, а при установке ГБО расход растет на 1.5-2л, ну или как там, 10-20%. На столько же уменьшается мощность. Мощный двигатель позволяет ездить с такой же скоростью но не так сильно нажимая на газ - это экономия, плюс если газ будет сгорать полностью, то его расход сравняется с расходом бензина, про 98 лень объяснять )

mitsura
думаю что на авто, который у тебя в подписи, особой разницы не ощутишь

ты что? Вазо-таз -- это огромные просторы для тюнинга. Пока сам ездил на 2103, тоже хернёй страдал, лохотюнингом. Пусть человек, тоже помается фигнёй!

Vladimir1987
я имел ввиду разницу между газом и бензом

как и субара

ага, ланос предел совершенства )