что слышно по поводу тонировки??как собираюца товарисчи с полосатыми палками карать сие баловство??
или ваще не сабираюцца???

нэ знаю... никада не встречал, разве шо на техосмотре... та и то...

Немного нарыл информации. Думаю пригодится.

В соответствии с ПДД , - " 31.3. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством: ....
....в) встановлено на скло додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують його прозорість.
Примітка. На верхній частині вітрового скла автомобілів і автобусів можуть бути прикріплені прозорі кольорові плівки. Дозволяється застосовувати тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам ГОСТ 5727-88. ...."

Следовательно ПДД устанавливают запрет -установливать на стекло предметы или покрытия, которые ограничивают видимость с места водителя и ухудшают его прозрачность, кроме тонированых стекол, светопропускание которых соответствует требованиям ГОСТ 5727-88.

Находим ГОСТ 5727-88 и читаем ГОСТ 5727-88 Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия.
Этим ГОСТ установлен порядок определения светопропускания.
75% - для ветровых стекол;
70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное после обзора П, определяющее переднюю обзорность.

Этим ГОСТ светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.
Т.е. получается, светопропускание боковых задних и заднего стекла вообще не нормируется.
А боковые передние, только частично, та часть которая входит нормативное поле обзоро П. - 70%. (На рисунке это 9)

Кроме того, этот ГОСТ устанавливает порядок определения светопропускания.
В соответсвии с данным ГОСТ , - "4.7. Определение светопропускания
Светопропускание определяют по ГОСТ 27902.
Испытания проводят на трех образцах.
Светопропускание плоских многослойных стекол проверяют на изделиях или образцах, гнутых многослойных стекол - на образцах, вырезанных из плоской части изделий.
Светопропускание гнутых закаленных стекол проверяют на образцах из исходного стекла, плоских - на образцах исходного стекла, имеющих ту же толщину, что и закаленные стекла, или изделиях. Размеры испытуемых образцов могут быть любыми.
Светопропускание ветровых стекол автотранспорта с полосой затемнения проверяют на образцах, вырезанных из зоны В для легковых машин и зоны 1 для прочих видов автотранспорта.
Измерение проводят в трех точках каждого образца.
За величину светопропускания принимают среднее арифметическое результатов измерений трех образцов".

По ГОСТ 27902-88 осуществить светопропускания стекол на дороге невозможно.

1. УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ
При отсутствии специальных указаний испытаний должны проводиться при следующих условиях:
температура____________________________ (20±5) С;
давление_______________________________ от 8б до 106 кПа;
относительная влажность воздуха________ (60±:20)%
И пр.
Это ИДПС будет с термометром, барометром, прибором измеряющим влажность и со стационарным прибором.

и со стеклорезом

Наверное о таком талоне речь?
И как все-таки быть с тонировкой? делать такой талон или искать СТО, чтобы сделали сертификат соответствия ГОСТу?

затонироваться можно на следующий день после получения такого талона, поэтому он не катит
делать такой талон - деньги на ветер, талон техосмотра тоже говорит о том что тонировка сответствует госту
если будут по правилам проверять - прибором - то на такой талон и не глянут
а если без прибора - на глаз - то незаконно

Зато это хороший предлог отправить машину на штрафплощадку для ... измерений "специально обученными людьми"

уважаемый на каком основании ? приведите сылку закона или любую выдержку где это сказано ! и кто такие специально обученые люди ?
в таком случае я могу сказать :
-Это хороший предлог для того что-бы все пошли покурить в сад

zestal
Теоретически - возможно, т.к."неправильная" тонировка подподает под ч. 1 ст. 121 КоАП, а в соответствии с новыми изменениями в КоАП, по делам "... о правонарушениях предусмотренных ч. 1 ст. 121. ст. працівник Державної автомобільної інспекції тимчасово затримує транспортний засіб шляхом блокування або доставляє його для зберігання на спеціальний майданчик чи стоянку (якщо розміщення затриманого транспортного засобу суттєво перешкоджає дорожньому руху), в тому числі за допомогою спеціального автомобіля - евакуатора".
Но, реально, я думаю вряд ли. Т.к. у него должны быть достаточные данные, что эта тонировка не соответствует ГОСТ.
Правда, если заберут авто на шрафплощадку, а потом выяснится, что все соответствует, то какая будет ответственность у инспектра? вряд ли его выгонят с работы, а надо бы

Интересно, это он меня за тонировку остановил? Или как обычно - "просто так"?

канешна просто так

убило: " кс ожелению я не могу вас привлеч к ответственности"
ппц
их работа заключается только штрафы паять

Don_Basten
Это ведь ваше видео и вы в главной роли?

Скажите, у вас природная способность так с ними разговаривать или "годы тренировок"?))

Anita
А они умеют разговаривать?

Может многие со мной не согласятся, но я не одобряю такой раздражающий педантизм. Ну поглумился над гаишником, и что в результате: потеряна куча времени, и следующего водителя, не на столько юридически подкованного, он опустит по полной, т. к. эмоции кипят. Другое дело в ответ на хамство..., но в данном случае со стороны гайца я хамства не заметил.

не заметил я там глумления никакого, человек сразу дал понять, что не лох и хамить ему не следует, потому гаец и вел себя более мене сдержанно
пс: а вот то шо гаец нарушил закон и остановил низашо - это разве не хамство?

shai,
"раздражающий педантизм" - это не глумление, а моя психологическая защита против возможного хамства.
А вообще-то, я глубоко убежден:
1. "Просто так" останавливать нельзя.
2. Если остановил без причины - нужно сделать все, чтобы отбить у гайца желание поступать так в дальнейшем.

И shai
+1
и Don_Basten
+1

1.+1
2. +1 . нужно рефлексы отбивать как у собачки Павлова.

+100

Don_Basten
Молодцом! 5 баллов ! И не грубил, культурно все так, отшил как положено, приколол момент про самостоятельную проверку передних стекол ))))))

В свете последних событий напрашивается вопрос. Например: останавливает гаец меня, пока он идёт к машине я опускаю передние стёкла. Он подходит, просит поднять стекло чтобы проверить его светопропускаемость, я отказываюсь поднимать т.к. мне жарко/не поднимается/просто не хочу. А может ли инспектор гаи ЗАСТАВИТЬ меня поднять передние стёкла? если да, то на каком основании?

Ссылка на ролик: https://youtu.be/DWfS2F_ep7w

Andrian
Если инспекторам ГАИ вернут право проводить такую проверку на дороге, то стёкла обязан будешь поднять.

Но до этого пока очень далеко, я надеюсь.

а эта проверка будет соответсвовать ГОСТам?

А какая статья пдд меня может ОБЯЗАТЬ поднять стёкла? И что он напишет в протоколе? Теоретически могу ли я ездить всё время с опущенными стёклами?