Вот не умещается у меня в голове несколько моментов. Дня начала цитата вышеозначенного пункта правил:

Вопрос №1:
Трехполосная дорога. Например Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://maps.yandex.ua/-/CVBnvEK4 такая. Я стою на месте этого белого пирожка на разворот, жду своей зеленой стрелки.
Едет это чмо со своей спецоперацией. Какие должны быть мои действия? К правому краю проезжей части до перекрестка я никак не проеду. Мало того, если я туда буду ломиться, то и беспрепятственного проезда не обеспечу.

Вопрос №2:
То же самое, только с полосой для МТС. Я должен остановиться у правого края проезжей части, т.е. заехать на полосу для МТС. Ну, допустим.
Теперь они проехали. Получается мне теперь необходимо ехать по полосе для МТС, потому что разметку 1.2 пересекать разрешается только в случае вынужденной остановки и то, если эта разметка обозначает обочину?

Тут явное противоречие между 3.2 и 17.1





То есть ДПС находит, дорогу для МТС включаешь красный сигнал и первую же машину за 3.2 или 17.1, и то и то нормально так по деньгам получится.

А по справедливости нужно выбирать меньшее зло, согласно тому как административный кодекс разруливает противоречия.

Криво написано. То есть если водитель обязан остановится, значит он перед этим двигался. Но если ты уже стоишь в левом ряду, и никуда не двигаешься, то остановится еще раз ты не можешь.

А если едешь в левом, то да. Обязан ломануться в правый и остановится.

ИМХО если стоишь в крайнем левом на светофоре - никаких действий предпринимать не стоит, ибо это этим ты нарушишь ПДД. Вот если тебе в громкоговоритель скажут уйти с дороги - это уже выполнение приказа сотрудника, что будет уже на его совести и ответственности.

По поводу МТС - обычно эта полоса есть на проезжей часть с 2+ других полос, ничего не мешает прижаться к краю полосы для МТС и дать дорогу экипажу. Дорогу дал, правила не нарушил. В крайнем случае заехать на полосу МТС,а потом уже разбираться на каком основании они включили красный маячок, если остановились тебя погонять за нарушение, ставшее результатом включения их маячка. У них есть инструкции когда включать карасный, когда синий.

Ожидал этого комментария. В том-то и проблема, что в правилах недвусмысленно написано, что: "обязаны остановиться у правого края проезжей части (на правой обочине)." Остановка у края полосы для МТС не является ни краем проезжей части ни обочиной.
Поэтому исходя из правил необходимо всегда, похоже, поступать:

Ребята, не усложняйте себе жизнь. Суть всех приоритетов для мигающих - дать им возможность беспрепятственного проезда. Если в результате вашего маневра данная цель достигнута, попытка штрафовать - развод. Именно так это нужно воспринимать, а не вчитываться в ПДД или КОАП! Пытаются развести - посылаем, звоним и т.д. и т.п.

Я как раз это и имел ввиду Если они едут с красным маячком - значит по делу. Если просто так - им может влететь.