Увидел некую эмоциональную оценку действий тех кто не пользуется то ли прое-м то ли фичей в организации дд. По моим скромным наблюдениям - в этом месте практически никто не выдвигается для поворота налево на перекресток без стрелки. Тоже, наверное, по разным причинам, а не только от незнания деталей с контурными стрелками.
Кстати, положительно отнесетесь к пешеходам-оптимизаторам, которые будут переходить этот проспект по нерегулируемому п.переходу со светофором (есть там и такое) на "любой" свет?

Кстати, слона-то приметили только к концу 4-й страницы.

думаиццо мне, шо начал он движение еще за квартал до места столкновения

denisnt
нет, почему? мы же предположили, что в левой полосе "заглох тошнотик" и водила хонды чуть ли не вынужден был его объезжать по средней полосе

Арагорн
ну так разве хондовод остановился? давай предположим тогда, что сзади в хонду въехал танк и ее таким радиусом выбросило

где хонда начала движение?

denisnt
а если хонда не начинала движение, а вылетала на перекрёсток не глядя, это ещё больше усугубляет вину водителя хонды

Арагорн
ок. зайдем с другой стороны
что есть начало движения?

denisnt
трогание с места, вот что

вот!
а хонда останавливалась?

Сорри за дурацкий вопрос, а почему перед перекрестком, разметку между рядами делают сплошной?
Т.е. прерывистая-прерывистая и бах сплошная метров эдак за 10-20-30.... до стоп линии?
И есть ли там такая разметка, хоть убей не помню ?

denisnt
повторяю - если предположить что не останавливалась, значит умышленно нарушала рядность и не убедилась в безопасности манёвра!

Что бы не перестраивались за 10-20-30 метров до перекрестка. По аналогичной причине, перед переходами, прерывистая (там где она есть), переходит в сплошную. Что бы не было резкого перестроения из-за грузовика, а тут опа пешеход оказывается идет (сам так попадал, благо без последствий)

Арагорн
а если без если?
или что выбираем?
начало движение или рядность?

как видно на видео, в левом ряду авто стояло давно, почему? может там ......читай выше Пушарега.хондовод и сделал такой маневр.........при этом кадетовоз откровенно пер на красный, откровенный красный

ЗЫ: правильный вопрос задали выше, ответа нет.......как бы рассуждали некоторые, если хонду и кадета поменять местами

Тут для 10.1



Их этого пункта нужно брать выделенное. Т.к. начал движение он действительно за квартал

Lonely - я согласен, но просто хочу понять есть там такая разметка или нет, объезд впереди стоящего, нарушение или нет?

denisnt
Пофиг что выбираем.
Я за обоюдку в данном случае независимо от марок авто и водителей за рулём.

Разметка там есть, и даже по видео видно, что-то полустертое. Но опять же по видео видно что перестроился он до того как прерывистая стала сплошной.
Так что разметку при перестроении не нарушил.

вот так и судья - ей пофегу шо выбрать, она и выбрала

Дык, из явной обоюдки делают, виноватым одного опелевода.

С этим видео вина водителя опеля стремится к нулю.

ДК пофегу же шо

Напомните-ка мне зону действия перекрестка? Опель там оказался до включения желтого или нет? Опель имел право закончить движение, убедившись, что слева и справа никто не начал движение, Фольц стоит, начиная только выезд на центр перекрестка, Хонда ваще в среднем ряду, или Опелю надо было применять экстренное торможение, учитывая его скорость 60км/ч?
Что там говорят ПДД на ЭТУ тему???

после! скорее даже на красный уже! посмотри внимательнее видео и скриншоты пушарика
хонда выехала на желтый. еще миг - горит крансый и видно фары которые в это время как раз возле светофора и еще ДО удара горит стрелка. опель ехал на откровенно красный

Я фигею от комментариев по поводу человека, который стоял в левом ряду и ждал стрелку. Кем его только не обозвали тут. Согласен - чисто по ПДД можно ехать и на негорящую стрелку при основном зелёном. Только зачем? Во-первых, выехав на перекрёсток проехать там всё-равно до включения стрелки вряд-ли получится - поток навстречу плотный. Во-вторых, там могут стоять гайцы, которые ПДД знают плохо, и смысла терять время, доказывая им что ты не верблюд я не вижу тоже никакого.
Так что лично я продолжу останавливаться там в левом ряду и тихо мирно ждать включения стрелки т.к. считаю это наиболее безопасным для себя

+1.

Даже если и можно, но сам стою и жду стрелку, мне так спокойнее проехать данный перекресток, и еще никто и никогда мне сзади не сигналил.