Если честно - я просто прикололся, хотя всё написано честно, без дураков Можете снести в курилку или куда там ещё

А если серьёзно, то на штатной сороковке максимальный крутящий момент достигается на гораздо более низких оборотах, чем на таврическом двигле. Потому Таврия может легко лупить 140, а Запорожец так классно ездит по грязи. Безусловно, факторов куча, но моментные характеристики двигателей играют далеко не последнюю роль. Соответственно, это по наследству передаётся и ЛуАЗу.

Волынь это ужас !!!!!!!!!!
У знакомого была
постоянно что-то ломается !
он ее купил, сделал капиталку, ходовую перебрал.
Но терпения больше чем на год не хватилою
Замучала она его.

Но тронуться с места с пробуксовкой всех 4х получается :))))))

А для ралли она не годится, она на скоросных участках сильно проигрывает.

что ужас - согласен, но у нас вроде скоростных СУ не придвидется.
в ней еще ездить прикольно, чувствуешь себя первопроходцем на заре автомобилестроения :)

редукторы х 4 каждый со свои звуком, коробка, раздатка, двигатель, хлопанье брезента - песня :)

А когда отпускаеш сцепление колено в руль упирается :))
Такое впечатление что самодельная тележка отдыхающего на пенсии
сельского механизатора :)))))

И это чудо - серийная машина для армии :)))))

Вот УАЗ мне понравился!
Конечно после ГУРа, АБСа и прочих прибамбасов
к УАЗу нужно привыкнуть.
Но машина для мужиков !!!

.

Jonhson - тебе не завидно, когда смотришь наши развлечения ?


Надеюсь все впорядке ? Когда твою Волгу/Копейку/Ниву увидим на трассе ?

.