Новый мотор Приоры

energetic · **Добавлено:** Вс июл 03, 2011 10:35 pm

Zimmer писал(а):

Яркий пример - это Raa и бортжурнал его Эскорта 88-го года.

тогда рекомендую тебе поискать бж этогоже Раа, только про Москвич, который он сменил на эскорт (?)

Zimmer · **Добавлено:** Вс июл 03, 2011 10:36 pm

energetic писал(а):

тогда рекомендую тебе поискать бж этогоже Раа, только про Москвич, который он сменил на эскорт (?)

Неужели Космич был намного хуже?? :crazy:

Taraska · **Добавлено:** Вс июл 03, 2011 10:42 pm

забояню еще раз
я в свой драндулет 87 года ввалил аж 11кгрн с 2002 по текущий момент
в этой сумме отсутствует только бензин, а резина, тонировка, мафон, ксенон итд - включены...

БЖ я не веду, ибо скучно будет...
1. заправился, заправился, заправился, сменил масло и фильтры...
2. см п.1.

Raa - это отдельный разговор. коллега-фордовод просто убивал машину, ну может это было ему интересно

Богдан CX · **Добавлено:** Пн июл 04, 2011 10:12 am

Ржу - не могу читая все дальше и дальше! Похоже все на какой-то театр абсурда, когда люди покупая новый ТАЗ не считают денег. Т.к. за деньги, на которые покупается 10-ка, а это 10-ка зелени; можно купить европейца конца 80-х - начала 90-х и на оставшиеся деньги сделать его блестящим и отнюдт не тарахтящим! А по комфорту, управляемости и прочим, прочим показателям - он будет куда лучше ржавого уже после первой зимы ВАЗопрома! Но нет! Считать это никто не хочет, включая мою маман

, а с уверенностью в светлое будущее несутся покупать машины с магическими нулями на одометрах!

ш3х · **Добавлено:** Пн июл 04, 2011 10:15 am

Богдан CX
За 10ку зелени можно купить отнюдь не "конца 80-х - начала 90-х" :wink:

Такого же класса авто можно купить и 2000-2005 годов в отличном состоянии.

energetic · **Добавлено:** Пн июл 04, 2011 10:19 am

ш3х писал(а):

Такого же класса авто можно купить и 2000-2005 годов в отличном состоянии.

я боюс сказать, шо мое фиесто лучче, чем ВАЗ и почти укладывается в 10к. И она 2008-го года. И самое интересное, что делать с ней ничего не надо

ЗЫ. Евроторпедо - присуцтвует

ш3х · **Добавлено:** Пн июл 04, 2011 10:20 am

energetic писал(а):

ЗЫ. Евроторпедо - присуцтвует

Та ну не может быть!?
И даже жабо не трескается на морозе? :shock:

Богдан CX · **Добавлено:** Пн июл 04, 2011 10:23 am

ш3х писал(а):

Такого же класса авто можно купить и 2000-2005 годов в отличном состоянии.

Ты не вчитался?

Богдан CX писал(а):

и на оставшиеся деньги сделать его блестящим и отнюдт не тарахтящим!

energetic писал(а):

ЗЫ. Евроторпедо - присуцтвует

Не смеши! Фордовцы и термина такого не знают!!! :ROFL:

ш3х · **Добавлено:** Пн июл 04, 2011 10:24 am

Богдан CX писал(а):

ш3х писал(а):

Такого же класса авто можно купить и 2000-2005 годов в отличном состоянии.

Ты не вчитался?

Богдан CX писал(а):

и на оставшиеся деньги сделать его блестящим и отнюдт не тарахтящим!

А зачем, что-то делать, если на эти деньги можно и без того купить блестящее и не тарахтящее авто

energetic · **Добавлено:** Пн июл 04, 2011 10:26 am

ш3х писал(а):

energetic писал(а):

ЗЫ. Евроторпедо - присуцтвует

Та ну не может быть!?
И даже жабо не трескается на морозе? :shock:

а шо это?! :crazy:

вот, нашел:

блузка с жабо.
а с чего ему на ней трескатсо? и почему на морозе?!

Арагорн · **Добавлено:** Пн июл 04, 2011 10:28 am

У меня есть опыт обслуживания Шкоды Фелиции 2000 года (покупал её в 2006, продал в 2007).

Ремонтировать её устал (и это за 40 000 км. пробега)!!!:
- амортизаторы "по кругу" (4 шт.)
- рулевые тяги с наконечниками (2 раза)
- подшипники ступицы "по кругу" (4 шт.)
- шаровые опоры;
- ГТЦ (замена);
- ВВ-провода;
- свечи (2 раза);
- система выпуска в сборе;
- механизм (тяга) переключения передач;
- сальник КПП (2 раза, масло так и текло);
- радиатор системы охлажения и партубки (прямо на дороге вылилась ОЖ)
- сцепление в сборе.

При этом, компрессия в двигателе была не слава Богу, "обратный выхлоп" из маслозаливного отверстия; масло текло из КПП, течь уже не устранялась простой заменой сальников, надо было КПП перебирать; карбюратор Жиков с автоподсосом просился на ремонт (но его не могли нигде сделать).

И это нормально? А иномарочка-то была относительно свежая, всего 6 лет.

Богдан CX · **Добавлено:** Пн июл 04, 2011 10:29 am

energetic писал(а):

а шо это?!

В очередной раз убеждаюсь, что владельцы европейских автомобилей ничерта не смыслят в терминах

ш3х писал(а):

А зачем, что-то делать, если на эти деньги можно и без того купить блестящее и не тарахтящее авто

Ну несколько выше было замечено, что сравнивать ВАЗ с европейцем 80-х нельзя, ибо европеец будет старый и тарахтящий! В общем-то сравнивать и нельзя, т.к. ВАЗ уже новым тарахтящий :ROFL:

Богдан CX · **Добавлено:** Пн июл 04, 2011 10:31 am

Арагорн писал(а):

И это нормально? А иномарочка-то была относительно свежая, всего 6 лет.

Ну во-первых, что ты ожидал от фирмы, которая входит в концерн "Народовагенов"? :wink:

А во-вторых это реально ушатанная была машина, скорее всего, из под таксиста или корпоративная.

ш3х · **Добавлено:** Пн июл 04, 2011 10:32 am

energetic писал(а):

а шо это?!

Да я и сам не знал, пока журнал Зиммера не прочитал

Цитата:

Пробег 11.600 км.
Разобрался наконец-то с треснувшим "жабо" и стеклом! - Пластмасску с 2-х сторон запаяли, усилив какой-то металлической сеткой и сверху заклеив мягкой виброизоляцией под цвет пластмассы (для истетичности), а стекло заклеили черным глянцевым оракалом. Получилось весьма неплохо, особенно если учитывать что новое хорошее стекло с заменой стоит около 400 грн., а новое "жабо" - почти 500 грн.!
Также заодно был заменен фильтр салона на BIG-овский (неудобно, блин, его менять - руки бы поотрывал конструкторам, каждый раз "жабо" снимать нужно!).
Кроме того разобрался с запотевающим правым передним поворотником (просверлили несколько небольших дырочек - через пару дней проветрится и конденсат исчезнет, проверено), отполировали машинкой неизвестно откуда взявшиеся царапины на торце заднего бампера, на левом углу крыши (???) и на задней левой двери (появились от зимней одежды, когда в тесном гараже встаешь\садишься), сделали "трещеткой" обтяжку ограничителей дверей (разболтались).

Zimmer · **Добавлено:** Пн июл 04, 2011 10:32 am

Богдан CX писал(а):

а это 10-ка зелени

Откуда 10.000 у.е.?

- Я свою брал за 8.150. Из нового за эти деньги - только Амулет. Из б\у более-менне приличное (то, что на самом деле нравится) - Омега Б 98-го года с пробегом 300.000 км. и кучей всевозможных "сюрпризов".

energetic · **Добавлено:** Пн июл 04, 2011 10:37 am

Арагорн писал(а):

У меня есть опыт обслуживания Шкоды Фелиции 2000 года (покупал её в 2006, продал в 2007).

она стоит 10куе? :shock:

Арагорн писал(а):

Ремонтировать её устал (и это за 40 000 км. пробега)!!!:

Дениско, а как тебе твои-же цитаты:

Арагорн писал(а):

Шкода Фелиция 2000 года у меня была, на газу ездила с рождения, у меня пробежала 45 000 км. + к тем, что уже были. В двигатель не заглядывал.

Арагорн писал(а):

Шкода Фелиция имела несколько несущественных недостатков

ну и в каждом выборе б/у авто ты почемуто рекомендуешь именно ее (пройдись по своим-же сообщениям)

и еще:

Арагорн писал(а):

А что Калина-то?!

Продолжают люди её покупать, правда не активно (что радует).

За рулём не сидел, но внешне - Опель Корса 1992 года выпуска. Убогость дизайна, формы и содержания.

ЗЫ. Жаль, что в купи-продайке нет уже твоего обьявления о ее продаже :pleasantry:

Арагорн · **Добавлено:** Пн июл 04, 2011 10:38 am

Богдан CX
Машинка была хозяйская, собственником (не по доверенности) был мужичок под 50, не стритракер. Да и движок 1.3.
Ожидал супер-надёжности как Октавия Тур (которая, кстати, была ровно в 2 раза дороже Коня в 2008 году зимой).
Тут же говорят, что б/у иномарка денег не высасывает.
Так вот, я развеял личным примером это заблуждение.

Богдан CX · **Добавлено:** Пн июл 04, 2011 10:39 am

Zimmer писал(а):

Я свою брал за 8.150.

ну ладно. Не хватит денег, на подкраску и переполировку всего кузова - в общем-то через 3 года и на ВАЗ-е это может стать полезным.

energetic · **Добавлено:** Пн июл 04, 2011 10:40 am

Zimmer писал(а):

Откуда 10.000 у.е.?

цена приоры с кондеем и ГУР

ЗЫ. десятка с кондеем и ГУР (без АБС) - стоит 78килогривень.

Арагорн · **Добавлено:** Пн июл 04, 2011 10:40 am

energetic
В двигатель таки не заглядывал. Могла бы ездить дальше (и ездит). Но смысл? Всё равно попросится скоро!

Покупатель в своё время получил исчерпывающую информацию по машине, в т.ч. тест-драйв по дорогам за рулём.

Zimmer · **Добавлено:** Пн июл 04, 2011 10:41 am

Арагорн писал(а):

У меня есть опыт обслуживания Шкоды Фелиции 2000 года (покупал её в 2006, продал в 2007).

Ремонтировать её устал (и это за 40 000 км. пробега)!!!:
- амортизаторы "по кругу" (4 шт.)
- рулевые тяги с наконечниками (2 раза)
- подшипники ступицы "по кругу" (4 шт.)
- шаровые опоры;
- ГТЦ (замена);
- ВВ-провода;
- свечи (2 раза);
- система выпуска в сборе;
- механизм (тяга) переключения передач;
- сальник КПП (2 раза, масло так и текло);
- радиатор системы охлажения и партубки (прямо на дороге вылилась ОЖ)
- сцепление в сборе.

При этом, компрессия в двигателе была не слава Богу, "обратный выхлоп" из маслозаливного отверстия; масло текло из КПП, течь уже не устранялась простой заменой сальников, надо было КПП перебирать; карбюратор Жиков с автоподсосом просился на ремонт (но его не могли нигде сделать).

И это нормально? А иномарочка-то была относительно свежая, всего 6 лет.

Братишка, ты еще забыл добваить о ржавчине под стеклом "ляды" у оцинкованного(!) кузова. И это было авто эконом-класса с более-менее вменяемыми ценами на запчасти. А если бы это была Октавия 2000-го года- страшно представить! :crazy:

Я достаточно насмотерлся у Юры на полуразобранные "неломающиеся" Опеля, Форды и Фольцы середины 90-х - ну нафиг такое "счастье"!

energetic · **Добавлено:** Пн июл 04, 2011 10:43 am

жабО и бачек омывателя треснули при покупке, зато евроторпедо и фанатичный приверженец марки...

Давай твою, обладающую "нормальным" по словам "мастеров" металлом десятку поднимем домкратом на максимальную высоту (заднее колесо) и откроем/закроем двери?
и тоже самое проделаем с более мелкой, но более тяжелой за счет более легких двигателя и коробки, а также более тонким металлом - фиестой?

ЗЫ. не боишься, что у тебя стекло заднее треснет, как и жабО с бачком?

Zimmer · **Добавлено:** Пн июл 04, 2011 10:47 am

energetic писал(а):

жабО и бачек омывателя треснули при покупке

Жабо - согласен, это слабое место 10-ки. - Если купил авто зимой - треснет сразу же.
А копеечный бачок треснул после 8-ми месяцев эксплуатации - это тоже "при покупке"?? :ROFL:

energetic · **Добавлено:** Пн июл 04, 2011 10:50 am

Zimmer писал(а):

А копеечный бачок треснул после 8-ми месяцев эксплуатации - это тоже "при покупке"?? :ROFL:

думаешь, что я знаю, где у меня стоит бачек и почему он досихпор не треснул?

ЗЫ. Так и шо - проводим тест с домкратами?

Zimmer · **Добавлено:** Пн июл 04, 2011 10:53 am

energetic писал(а):

Так и шо - проводим тест с домкратами?

Уже 3-4 раза проводил. И шо?

Новый мотор Приоры

Кто сейчас на конференции