Chevrolet представила первые фотографии своего нового автомобиля Cruze (по-русски читается как «Круз»), который будет официально представлен на автосалоне в Париже в октябре. Именно Cruze приходит на смену чрезвычайно популярной у нас Lacetti.

В основе автомобиля окажется та же платформа, которую позже получит Opel Astra нового поколения. На момент начала продаж в Европе (а это произойдет в марте следующего года) Chevrolet Cruze будет предлагаться с 16-клапанными моторами объемом 1.6 л (112 л.с.) и 1.8 л (140 л.с.). Будет и дизель объемом 2.0 л (150 л.с. и 320 Нм). Вместе с двигателями будет работать либо 5-ступенчатая «механика», либо новый 6-ступенчатый «автомат».

Сколько будет стоить Cruze? На этот важный вопрос пока никто не ответит. Но можно не сомневаться, что автомобиль будет дороже нынешней Lacetti. Поэтому производство последней модели на российском предприятии «Автотор», возможно, продолжат.

повеселее чем предыдущий

с первого взгляда напомнил аккорд

а я подумал на цивик ... казалось бы причем тут цивик
а вообще да, спереди аккорд, с незакрывающимся капотом

Спереди то аккорд... а вот сзади именно цивик, без вариантов (ну оптика точно такая)

и причем тут хондо

сзади 100 % цивик
а спереди - страшненький покемон с незакрытым капотом
хотя, мож, когда примелькается - перестанет резать глаз

Я смотрю, помимо того, кого бы еще напомнить, они никак не разберуццо, где у них спереди должен быть крест (см. новую авео)

Симпатичная машинка....интересно, а на наш рынок они прийдут со старвми 1,6 и 1,8 движками...или все же новые будут?

если верить первоисточнику (а я не вижу причин, почему ему не верить), то

старые движки выдавали, если не ошибаюсь, по 108 и 122 корейских лошади соответственно
так что движки, похоже, модернизировали

впрочем, у Киа/Хюндай с 1,6л снимают 122 лошади, так что корейским Шевролям есть еще куда совершенствовацца

George
почему тогда на наш рынок авео идет с совсем не европейскими моторами? А заметь, ведь только для нашей страны .. Даже в Россию моторы другие..
увы, политика укравто такова ..
кстати, первоисточник именно российский

вот за два года так и не понял разнцы
нах мне этот 1.4 или 16 клапаник?
или тут главное мода?

я думаю тут вопрос не в том, нужен или нет!
Тут другое...машина то современная,а двигателя ставят дла Украинского рынка древние....
Это все равно, еслиб на Шкоду Суперб поставили бы движок с пассата В3 !(грубое сравнение, но смысл думаю в этом)

а разве 2е от супер б не тот же самый что стоял па пассате б3 и тоже 2е?

да я про суть хотел сказать......Хорошо...Шкода фабия 2008 года с двигателем 1,3 от Формана.....так подойдет?
Я про сам принцип подхода Джи-Эма к нашему рынку......ставить на машины новые движки они не хотят..или просто эти движки производятся в таком количестве, что не выгодно завод закрывать, а Украинцы типа слопают...они слабовольные!!!

не вижу ничего плохого в старых движках)

Епика.
как по мне - нынешний хетч -

Извини..но эпика это сарай....седан!!!

Хомя4ина
друг друга не поняли.
представленый латч мне напомнил эпику.
а из лачей мне больше всего симпатичен хетч.

если цена будет соответствовать автомобилю, то хорошый авто!
да и внешность в полне симпотичная (взгляните на китай для сравнения)
а моторы предыдущего поколения в полне нормально, к примеру многие не хотят брать фольксвагены из-за их современных моторов FSI мотивируя тем что топливная система очень чувствительна к бензину в украине, а вот моторы прошлого поколения очень даже не прехотливые! так вот моторы прошлых поколений в плане работоспобности по крепче будуть.

некоторые даже от своих старых любимых 40х и 412х москвечей не хотят отказываться мотивируя тем же.
такая "военная" техника она конечно в полевых условиях надёжней, тем что можно подручными средствами подвязать-подматать что-то если отпало и на честном слове и на одном крыле "долететь"
устаревшее, оно же проверенное временем неприхотливо ко всяким тонкостям, но менее эффективно или более расточительно

Уже с октября ожидается в автосалонах укравто, цена вроде как от 18,5 кило$. Обещают движки 1,6 и 1,8 с Астры Н (113 и 141 поней), и 2-литровый турбодизель.
Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://www.autocentre.ua/ac/Auto/Test-Drive/CHEVROLET-Cruze-15756.html

Автор дизайна Kim Tae-wan:


Before joining GM Daewoo, Kim worked at Fiat, where he participated in numerous car designs such as Cinquecento (500), Punto, Ducato and others.

не баян? такое ощущение что я где то этого уродца видел, азиатский пассат, не?

Гуманист
теме больше года