бля кого?

... він ГАРАНТУВАВ що все буде як слід....

Ниссанов в городе много

Не понял мысль. Что, после попытки неудачной правки лонжерона на ДЭУ, она превращается в Ниссан?

Или это камушек в чей-то огород?

И мастера тоже из опыта могут назвать, и называют сроки те за которые они реально делают машину в 90% случаях, только они заказчику "забывают" сказать, что они не закончили еще другую машину (+ неделя), и когда возьмут твою то из малярки на сборку приедет еще одна (+ неделя), и совсем неожиданно для всех приедет кент с фразой: "Я заплачу в два раза больше, чем вы скажете!" и они будут делать его, а твоя машинка будет медленно и уверенно все это время, в лучшем случае "тянуться" в гараже, а в худшем стоять на улице в разобранном виде под гаражом, т.к. там срочный клиент. И вот когда из 3х недель это станет 5 и тебя в конец задолбает слушать отмазки ты начнешь топать ногами и неистово орать "Отдайте машину хот как нибудь!". А у них уже новый клиент с которым они договорились взять его после тебя. Не взять нельзя. Они разбирают и его. Все - чел попал в поток. И вот когда на 6й неделе тебе отдают машину, то от счастья тебе уже плевать что там сделано не так. Ты думаешь, что доделаешь у них это потом, чуть позже, но потом вспоминая все тебе даже не хочется видеть этих мастеров, не то, что оставлять им опять машину.
Сори. Свежи воспоминания прошлогоднего ремонта своей машинки.

Кроме того, как они собираются проверять точность правки?

Я конечно не спец в вопросах рихтовки, но по-моему, как минимум, такие работы должны выполняться на стапеле! А так... С таким же успехом можно привязать машину к дереву и дергать Газелью... Кроме того, как они собираются проверять точность правки?

Думаю, что рулеткой

скло все одно доведеться замінювати (там вже є трещини).....