Даже не знаю с чего начать...
Вообще впечатления о новом автомобиле очень тесно связаны с тем,на чем ты ездил до смены авто. Приорке изначально не очень повезло,так как кризис и нежелание работать на машину в это трудное время,заставили меня пересесть на нее с impreza wrx
Итак,31.01.09. за 80 тыс грн(10 тыс дол на день покупки)нами с мужем была куплена вышеупомянутая Приора хетчбек черного цвета в люкс-комплектации с двигателем 1.6 16 кл 98л.с. По мнению автотаза в люкс входят-подушка безопасности-адын штука,кондиционер(кста очень неплохой),АБС,ГУР, подлокотник передний,ой кажись и все .
Штатный иммобилайзер оказался больной от рождения, нам было предложено его не активировать и поставить обычную сигнализацию.
Автомобиль был приобретен в салоне "Николь".
Ввиду отсутствия радиоподготорки и штатной аудиосистемы, в салоне мы установили недорогую,но очень приятную на звук магнитолу PROLOGY и сделали антикоррозийную обработку.Отдельное спасибо сотрудникам СТО" Николь" за то,что не прикрутили колонки на задней полочке, а местами и обшивку. Я к вам скоро приеду


Первое впечатление....
Ну могло быть и хуже. Моторчик довольно резвенький,хоть пока и на обкатке и никто его сильно не гонял.
Подвеска в меру жесткая,почти нет боковых раскачек-это плюс,отрабатывает все что надо и что не надо-это минус. Стойки AGX просятся сами туда,как и втулки другие например.

Коробка. Говорят расходится. Пока пробек 53 км.Поживем-увидим.

Сидения. Надо менять. К хорошему привыкла окончательно и безповоротно. Надеюсь это не очень дорого.
А еще шумоизоляцию сделать и будет машина. И кстати неплохая.

Дали будэ

А теперь фото:

Антикор,музыка и сигналка-4600грн. Пока все.
Зимняя резина и коврики-2300грн.
Противотуманки-300+200 установка

Были куплены подспортивленые сидения-2600 грн пара.
560 км. Полет нормальный. Расход медленно падает. Если первые километры было 17 литров, после сотни-11.3, вчера уже 10.5. После 2 тыс должен упасть до 8 литров.
Коробка понемногу расходится.Говорят приходит в себя после 2 тыс. Очень надеюсь. Вопрос с оборотами похоже решится укреплением коврика на полу.
Установка сидений-400грн.

Шумоизоляция задней полочки-200 грн всего удовольствия. Мелочь,а приятно. Шумоизолировать всю как-то не бюджетно, может еще двери зашумоизолирую и замки сменю. Тогда акустический комфорт будет на уровне субары,а это уже вполне нормально. Хочу купить сетки в багажник. Есть в хетчах одна мелочь неприятная-полочка вечностучащая и необходимость слушать все, что в багажнике происходит. С полочкой решила вопрос. Теперь очередь сетки.

Сетка в багажник и чемпионовские дворники. 140 грн.

А вот и новые сидения.
До и после. Жаль нет фоток во время установки Еще раз спасибо Денису ДЛ.

Учитывая что в БЖ нельзя флудить а так хоца иногда, выкладываю сцылко по которой клацаем когда хотим флуда.
viewtopic.php?f=11&t=20807
Все обсуждения там.

Сегодня продала штатные сидушки. Вычитаем из расходов на апгрейд 400 грн.

Сетка в богажник. Спасибо креативу Дениса ДЛ

Пробег 1300км. Полез первый баг-кнопка дистанционного открывания багажника отказывается работать. На Николь ехать влом,скоро нулевку делать,тогда и разберемся. Может еще чего подтянется...

2100 км. Стойки сдохли. Во всяком случае задние. Скрипят,стучат на большом ходу и зависают при поднятии(опускании) задней части авто. Завтра привезут новые KYB Ультра.1050 грн пара. Задние меняются отдельно, а вот если передние тоже придется менять,то там одними стойками не обойдется,там опоры,пружины,стаканы. Всей радости еще на 2800 грн.Надеюсь пока обойтись. Все остальное живое. Коробка уже полегче стала,вот только задняя требует к себе бережного отношения. Скоро начну выбирать СТО для нулевки. На гарантию скорее всего забью.
Что радует-ямы ей пох. Паапче. Но я их все равно обьезжаю. Привычка

Летняя резина типа нокиан куплена-2000грн. Забрала задние стойки. Вышли 1027грн. Похоже пружины таки будут нужны. Чешутся руки ставить. ТО тоже пора делать. Осталось только СТО выбрать

Вот и дошли руки продолжить
ТО-0 было сделано еще перед пасхой,т.к. надо было в Киев ехать. Пробег на момент ТО был чуть меньше 2 тыс. Не зря собралась менять передние амортизаторы-снятие показало что один потек,как собсно и один из задних.Вместе с десятыми пружинами и опорами и еще какой-то мелочевкой вышло 2300грн. На ТО были превентивно заменены подшипники ступицы(зад) из-за некошерного шума,тормозные колодки из-за некошерного скрипа, масло в коробке(учитывая качество всего остального трудно представить что туда на заводе залили) может еще чего забыла-вспомню напишу,ну и все остальное по регламенту ТО. Радует только цена-900грн за все(с заменой стоек,пружин,опор,развалом итд)+масла-450 грн.

Впечатления от машины противоречивые.....Моторчик ниче так,коробка,после заливки синтетики и обкатки тож вроде ниче,а вот за все остальное тазовцам руки бы по самые.....

Гремит,как консервная банка,что-то скрипит где-то... Зато я теперь поняла почему бушные тазики в отличае от иномарок в первые 2 года почти не дешевеют

А еще они на новые цену снизили!!!!! Теперь такая 74-76 стоит

Да, вот еще,всем кому поглумится хочется,используйте тему на которую сцылка чуть выше в постах.

А теперь о приятном После обкатки расход по трассе на полной машине(4 чел и полный багажник) был чуть меньше 6 литров Первый раз до Киева на 25-27 литрах доехала! Хоть это в ней антикризисно! В городе расход 8.9.
Пробег 4500.

Появилась сегодня у моей приорки антикризисная конкурентка
Но учитывая то,что она является вариантом хорошо продуманым, так интересно как с приоркой с ней не будет

Говорят,что у автомобилиста два счастья:первое-купил машину,второе-продал машину. Так вот в пятницу случилось со мной это самое второе счастье. Уехала приорка в Умань. Машина продана с пробегом 12500км. Больше она не ломалась,только греметь стала еще сильнее. Туда ей вобщем и дорога,жаль только на покатушки ездить будет не на чем ,во всяком случае ближайшее время. На сиим тему закрываю. Всем спасибо за внимание .