Немножко апну

Похвалю себя сам

это случаем не мастер объезжать забры в своем дворе?

Денис, стыдись, разве этот пепелац похож на мой автомобиль? )

да чот сегодня день у меня, я за рулем на куевой тучи авто поездил, да и на куевой тучи меня катали. так шо светлое и светлое )))


ЗЫ: а причОм тут ты вааще и заборы?

Печенег

Спалилсо?

Sershal
а фоток нашего чуда ещё есть? в текущей стадии

Арагорн
Сделаем.

Sershal

Только сейчас увидел...
Продавать не планирую, пока...

если любопытство еще есть, могу написать в личку полную сумму затрат...
до "фсе" там еще далековато было, Хондо могло даже передвигаться своим ходом...


могу как-нибудь показать вживую...

Теперь мои впечатления о проделанной работе:
у Сергея Sershal авто красилось, а все прочие работы (сборки-разборки, снятие двига и передней подвески, рихтовки-сварки-правки геометрии кузова и т.д.) выполнялись на СТО по адресу Шевченко 238...
Так вот, к работе Сергея у меня нет никаких вопросов и претензий, огромная ему благодарность за это!

так же нет претензий к работе рихтовщика Леши с того СТО...

а вот по качеству сборки у меня есть огромные претензии к работникам с того СТО, здесь не хочу все расписывать, но если вкратце, то по прошествии более 4 месяцев с момента окончания ремонта, я продолжаю выявлять и устранять все новые бока этих долбоюношей, которые разбирали, а потом собирали машину...
если есть отдельная темка (подскажите где) с негативными отзывами про такие СТО, могу туда отписать во всех подробностях, а здесь просто не буду рекомендовать клубням попадать на Шевченко 238 с каким-то сложным ремонтом...

Kadett QX
обрадовал, нечего сказать

Недопонял, переведи...
ты ремонтируешься на том СТО?

Валер, а что ж не заставил долбоюношу отрыгнуть свою зарплату, иль рычагов нет???

Саш, все эти бигуди были выявлены не сразу, и мне было самому не трудно все это устранить...
потом было выявлено нечто, что меня слегка взбесило, и таки поехал туда поматюкаться...
меня внимательно выслушали, сказали что такого быть не может, у ихних работников на такое бы ума не хватило!!! и в качестве утешения мне хозяин сообщил, что тот дятел у них больше не работает...

Если посетит меня "натхнэння", то может на днях изложу отдельной темой свои впечатления...

Запоздалое спасибо за помощь!
Но лучше позже

Savage

Не попадайся

Брат почему-то молчит, поэтому поинтересуюсь я.
На какой стадии восстановление Нубиры по прошествии уже 7 (семи!) месяцев с момента поступления ее на ремонт?

Zimmer
Конечно поинтересуйся. Имеешь такое право.
На сегодняшний день, кузов отправился на сборку.

На каком то этапе, мне просто надоело её фоткать, но особо яркие "вкусняки" я покажу.

Пожалуй ваше авто имеет все шансы на победу в номинации-"Любимое работо Сершала"

Мы помним, что авто зашло после сильного лобового столкновения. Под замену пошла "четверть". Все усложнилось тем, что нужно было присобачить живой кусок донора к гнилющему кузову. Её даже закрепить на стапеле было не за что. При попытке вытянуть лонжерон на место, кузов просто рвался на куски.
А когда вырезали повреждённый фрагмент пола и моторного щита, машина сложилась как карточный домик.
Ну да ладно. Справились в конце то концов.







Дальше веселее.
Под старой краской, металл тоже не обнаружился.
Кузов покрыт почти по всей поверхности, слоем шпатлёвки от 2х до 10 мм.
Хотя под этим бутербродом, иногда есть ржавый металл. И иногда дыры, старательно замазанные пластилином, монтажной пеной и бог знает чем ещё.
Весь этот толстый толстый слой шЫколада, благополучно потрескался и вздулся.

Здорово! При всём при этом, задача ставилась без замены деталей, малой кровью, вылечить имеющееся.
Гм. Хороша - малая кровь. И если малая, то чья?

Правильно молчит Денис. Понимает, спасибо ему.
И кстати, если я ничего не путаю, мы зафиксировали расценку. То есть вас, друзья, все скачки курса валют не касаются. А удешевление гривны, в данном случае вам только на руку.
Да. и ещё. Если бы, как мы договаривались, я посмотрел эту машину до того как вы её купили, вы бы её не купили.

С Ув.

Ну и немножко иллюстраций на тему.


















PS/ А я ещё на Богдана СХ бухтел, что он нам старые корчи гоняет

Спасибо за столь развернутый ответ.
Спорить не буду - у каждого свое видение той или иной ситуации. Брат решил везти к тебе - это его выбор.
Но столько времени заниматься ремонтом - ИМХО, явно перебор

П.С.
На фото машина в том виде, в котором поступила на СТО 22.08.2014 г.
"Сильного лобового столкновения" не наблюдаю

Ик!

хорошо хоть я той Нубире уже за колесом по углу дал, а не короб зацепил... Глядя на эту - я осознаю, что мне просто пришлось бы купить вот ту Нубиру


а я наблюдаю сорванный лонжерон. Братцы, если не сикрит, это вы купили машинку с целью подшаманить и перепродать? Нубира - плохой вариант


Серег, а какого она года? 1974 или 1968? А то я тут плачусь о состоянии кузова на СХе...

Это тоже самое что и "сильное лобовое"?

За свои деньги - хорошее недорогое в обслуживании просторное авто с кондиционером. Или старый ситро ликвиднее?

Мужики, вы совместными усилиями изобрели новую конструкция силового элемента автомобиля - несущая четверть!