Как сделать всё раздельно? т.е. удалить животных из средства охлаждения.
Чем промыть? вроди есть жидкости (назввания не помню)

Dmitriy
Обычный бесконтакт смывает органику (как бы на то и задумывался)

мне советовали обычным шлангом смыть

Dmitriy
есть перед ним радиатор кондишена? если есть, то рекомендую снять радиатор охлаждения нафик и продуть его компрессором, предварительно замочив водой.

FISHK@ кондишен В 2105 но за совет спасибо

Саш, можно снять защелки на радиаторе охл сверху и отогнуть его назад - тогда между кондиционерным и охлаждающим будет доступ для удаления одеяла - так на Субару делается, а как у других - ХЗ.

Dmitriy
смешно, если не брать в расчет некую многогранность нашей жизни
pusharik
таким образом нормально радиатор не помыть, зато легко "запечатать" алюминиевые соты, которые очень быстро деформируются при продувке/промывке под наклоном. (скажу пасикрету, што даже при условии снятия промывка не фсихда удаетцо на 100%, настолько плотным слоем грязи он забивается)))
кстати, с какой целью делаетцо промывко??? если нед радиатора кондишена, то нед и "одеялка" на радиаторке. тут, возможно, понадобитцо промывко иво снутри. хотя, можно ещё поспрашивать, можед кто вообще такое по телефону лечид....

Вопрос - что беспокоит ТС-а?
эстетизм, т.е. мухи на радиаторе, или хреновое охлаждение?
если тока мухи , то можно и не снимая мыть
А если плохое охлаждение - то тока смотреть, аборт по телефону ничего не даст.

насос "Малыш" качал из колодца во-дворе, а я зажав шланг пальцами пробил нафиг органику из радиатора.

аналогично
только не пальцами зажимал, а купил садовый распылитель с регулируемым углом струи (счас в любом супермаркете полно) ..

я ужо год собираюсь помыть, но нет именно слабого напора.
керхером не буду, есть дурной опыт... любую минимально неровную соту загибает в доли секунды.
и ессно отягчает наличие конденсатора.

+1

лучче уж щеточкой вдоль сот

Antonio температура охл. жидкости растёт как стрелка спидометра (чем больше скотость, тем выше температура), радиатор почти не просвечивается создается впечатление, что просветы в нём были только на протяжении первого года жизни, после похоже туда никто не заглядывал

Dmitriy
при тех же симптомах я его просто поменял
потому что он загажен не только снаружи, но и изнутри
а после промывки химиями он может банально начать течь
я это прошел - 2 пайки радиатора, промывка снаружи, последующая его течь
и при всем этом - постоянные перегревы
я устал бороться, и купил новый
в итоге это оказалось дешевле - за одну пайку по 50 грн отдавать, а еще охл. жидкость, работа (или время на ковыряние)

Мое ИМХО - попробуй промыть снаружи, зажав бабло на новый радиатор в руке
Если не поможет или потечет -в магазин за новым

Antonio бальшое спасибо за практический совет сделаю именно так!

промыл обычной водой с авто шампунем, не снимая!

Не совсем хорошо представляю как это сделать - это ж нужно пол машины разобрать (фары, бампер и куча пластиковой требухи...)

carbon
на мазде 6 именно так и делаетцо...

а чтобы мухи впредь не забивали радиатор - натяните обычную москитную сетку перед радиатором. Езжу уже много лет и нет проблем.

Плюс стопиццот!

Zbuk
а ты сетку прямо на радиатор лепишь? или сверху на фальшрадиаторную решетку???

сетка прямо натянута прямо перед радиатором. Закреплена в креплениях радиатора.
Я думал, что она может расплавиться, но практика показала, что не плавится уже с 2002г.