Благодарю за приглашение :) Не против и заехать (напомните локейшен ниссан? и real name в личку чтоли ). 16 клапанники пробывал... попались видать не самые лучшие из скромных - не впечатлило. 32х думаю впечатлит :)
Та трансмиссия обычная - сандарт 2 литра 8 клапанов, грубо - 200 км-ч и 10 сек до сотни... таких машин туева хуча от разных производителей - начиная с сиерры и заканчивая лагуной...

надо капиталить движок!

130a Sumskaya st. Глянь у сайти схэмка ды бы. Ляксандра. Моторы для народа, в последнее время, имхо, растут ток в сторону окружающей среды.

на ночь нельзя стока смеяцца

Дык.. к утру же..

Это был тонкий намек на не очень хорошую аватару...

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:


Это че MSI ?

да, знаю что плохая аватарка вынудили что называется
пока думаю, на что сменить

Илья
~+1

Ну че, вот я ТУДА и съездял. Вобщем всё как я и думал... почти. Масла долили 1.5 литра за мои денюшки, но отксерили бумажку с моими жалобами... шоб типа я потом по второму разу не объяснял, если опять выжрет. Ну типа говорят хз, надо проверить ещё раз. Ну ладно - ругаться буду в след раз значит.
Также пожаловался на стук в задней полке - с гордостью отметили что пофиксили... выехал от них ... само собой тарахтит как тарахтела - они не удосужились сами выехать и протестить.
Обнаружили треск ПП опорного подшипника - еду завтра в "гарантийное" время (9-18), заодно матюкнусь про полку.

Вобщем пока что самое неприятное это как всегда - потеря времени которого нету...

б..ть...нет слов

кто здесь,ш3ха нет??? а то он матов не переносит!!


Илья,а что сказали если таки будет продолжать жрать?Т.е--перспективы и прогнозы--??

Не ни про какие перспективы не было речи - основная позиция это что я НАВЕРНО быстро езжу (как %банутый 200 по гроду )





Ну что такое давали люлей... если у мотора макс. мощность на 5400 оборотов, неужели такой 3.14здец ИНОГДА на разгоне довести до 4.5-5 тык? т.е. мотор в таком режиме работает считанные секунды... этож не то шо я весной в крым валил на тазике часов 5 подряд на максималке (160 4-я.!!!)... и обратно также.

Короче надо ещё поездить-посмотреть. Можно сделать ТО-0, но я пока не знаю - такое чувство что деньги на ветер.... Я понимаю выжирало бы к минимуму под ТО, а так это подозрительно - не только DJUF утверждает.

С другой стороны - они настойчиво всем рекомендуют ТО-0 на 5 тыках, в том смысле что если его-таки пройти и после этого будет жрать, то это уже повод для разговора... а так типа мы хз.

уходи от официалов, залей своё масло - попробуй что-то другое, например Selenia.

Что-то короче не то с твоим двиглом, у меня 4000-6000 рабочие обороты, масла ни на миллиметр, и ни на столбик по компьютеру, за 7000 не ушло !

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

охренеть
132 грн за ДОЛИВ (не замену) полутора литров масла???

Нифига се... 1,5 литра за 5 тык...

Может того, надо войну начинать? Написать претензии в письменном виде, с регистрацией?

Да вот валяется кастрол 5w-30 ... можно налить. сначала посмотрю пару сотен КМ что будет с этой смесью завода и мобила (с завода идет какое-то екзотическое не запоминается... на крышке нарисовано)

Ну а так машина ездит нормально - до сотни 10 сек как и по ТТХ... 2 секунды на месте, 8 в движении :) - они даже рассчитали сцепление с асфальтом...

Илья
ты собираешься кастрол смешивать с тем, что у тебя щас налито?... блин, ну это ж не жигули в конце концов.

хоть и ваг

Отож.
Антиресно, нормо-час на долив - это испанцы так удумали али местная инициатива?

З.Ы. Блин, БМВ оказываеццо у официала обслуживать дешевле

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:



Не советую.
Если дойдет до гарантийной замены двигла, продавец может сделать экспертизу. И обнаружив такую аццкую смесь, списать на негарантийность случая.

Нормо час это минимум... кажется, из этого так и выходит. Да казлы. Кастрол не собираюсь смешивать - старое слить новое залить, фильтр сохранить. Короче я тормоз надо было делать ТО-0, а так 200 гривен в 3.14зду... так бы было уже наглядно если будет жрать, а я думаю будет т.к. масло почти то же осталось.

avg1
да уж, у официала альфы за 130 грн можно сделать компьютерную диагностику системы, посмотреть ходовую, еще и помыть могут.

И ваапсче. Разрешается, но не сильно рекомендуеццо в случае необходимости доливать масло другого производителя, но только с таким же АПИ и классом вязкости.

фильтр обязательно менять при смене различных масел! лучше на этом не экономить, это ж не жигули еще раз повторю

А ты заедь, поскандаль.
На каждую марку авто производитель дает официалу книжицу (забыл как называеццо), в которой четко расписаны трудозатраты в нормочасах на каждую операцию.
Пусть локументально обоснуют, каким образом механик ухитрился час доливать масло

Она в отличии от вагена нихрена не жрет

да нет.
уходить--нельзя.
НАДО МОЧИТЬ КОЗЛОВ ЭТИХ

Илья!
Мой совет--с "бумажкой" этой--к руководству с требованием письменных объяснений по поводу действий их подчинённых.

Параллельно--в общество защиты прав потребителе--за консультациет--а там--как скажут--так и действуй!

+1

В фильтре и в двигателе останеццо по любому не меньше полулитра масла.

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

Кста, и наряд какой то левый.
Обязательно должен был быть указан код работ по сеатовской классификации.