Помогите распознать вкладыши КВ

AndrewR · **Добавлено:** Вт окт 23, 2007 6:02 pm

Итак, условия задачи. Есть реношный двигатель B14.4. Дальше всякие буквы, но, в данном случае, это безразлично. Как и у большинства двигателей коренные и шатунные подшипники коленвала выпонены в виде биметаллических вкладышей. По данным мануала диаметр шатунных шеек КВ - 43,960+0,020мм, коренных - 54,795+0,010мм. Допускается ремонт (проточка) обоих шеек в -0,250 мм. Разбираю один двигатель, меряю шейки - 53,8 и 44,0 (поскольку мерял штангенциркулем - точность среднепотолочная, но, в данном случае, вполне достаточная). На вкладышах выбит буржуйский партнумбер, все, типа, в порядке.
Разбираю второй двигатель. На вкладышах выбита эмблема "ЗМЗ" и цифры "0,75" на коренных и "0,50" на шатунных! Меряю шейки - 54,2 и 43,5 соответственно. Делаю вывод, что какой-то "умелец" переточил КВ под "наши" вкладыши. Наверно сэкономить хотел. Ну да ладно, проблема не в этом.

А теперь собственно вопрос - с какого мотора установлены вкладыши? ВАЗ? Таврия/Славута? У кого есть инфа по размерам КВ, шатунов и их постелей? Поделитесь, плиз... :roll:

ЗЫ
Москвич не рассматриваем. Уже проверил - размеры не те...
Таврия - вычеркиваем...
ВАЗ-2109 - мимо.
Шнива - вычеркиваем.
Ока - мелковата будет...
Волга - великовата...

DJUF · **Добавлено:** Вт окт 23, 2007 6:12 pm

AndrewR
навскидку--тавроидные

если те чё нужно--эт тебе в "Рено-клуб",на Тарасоскую,к нашему другу Димке Звягину ;-)

---тема по обслуживанию Рено ужо поднималась ;-)

,а автоклубовцу Дима в консультации не откажет ;-)

AndrewR · **Добавлено:** Вт окт 23, 2007 6:25 pm

DJUF, спасибо за "вскиду", пошел копать. А в клуб мне, скорее, Вольвовский надобно, потому как, насколько мне известно, эти моторы ставились только на Вольвы...

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Да и к Рено этот вопрос уже отношения никакого не имеет... ;-)

Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:

Нет, не Таврия...

Цитата:

Номинальный диаметр коренных шеек вала 50 мм, а шатунных — 45 мм

Capone · **Добавлено:** Вт окт 23, 2007 8:54 pm

Не обязательно это под какую-то машину, просто на Мелитопольском заводе вкладышей могли заказать именно такие вкладыши...

AndrewR · **Добавлено:** Ср окт 24, 2007 9:29 am

Capone, ЗМЗ - это не Мелитополь ;-)

И ты представляешь стоимость подобного мероприятия? :shock:

Родные вкладыши явно подешевле будут... Тут же классический случай попытки сэкономить.

petertuning · **Добавлено:** Ср окт 24, 2007 10:54 am

у меня такая вольва была...мотор там рено!!!! у меня коленвал есть от нее и головка. его тоже вроде точить надо.... аможешь у звягина весь мотор 1.4 купить...и на турбе сразу будет он...

Capone · **Добавлено:** Ср окт 24, 2007 11:18 am

AndrewR писал(а):

Родные вкладыши явно подешевле будут... Тут же классический случай попытки сэкономить.

неа, не дешевле - я как-то занимался этим вопросом ;) впрочем да, на мелитопольских вкладышах выбита буква МЮ

AndrewR · **Добавлено:** Ср окт 24, 2007 11:23 am

petertuning, спасибо, конечно... Только в этом конкретном случае меня интересует именно ответ на мой вопрос. Всего-лишь.... :roll:

Уточнил размеры постелей. Шатун - 47,57+0,020, коренной - 58,695+0,010.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

Capone, родные на этот мотор стоят 25 евро комплект. Куда дешевле?

Alex_403 · **Добавлено:** Пн окт 29, 2007 12:41 pm

а если змз с 408 мотора?

AndrewR · **Добавлено:** Пн окт 29, 2007 9:04 pm

Alex_403, а 408-й от 412-го коленвалом отличается? Если нет - то не подходят...

Alex_403 · **Добавлено:** Вт ноя 06, 2007 1:21 am

да там трехопорный коленвал, там все разное с 412

Помогите распознать вкладыши КВ

Кто сейчас на конференции