Не отключается "карлсон"

davor · **Добавлено:** Пт июн 11, 2010 10:15 am

Включился карлсон при t за 90,потом когда разогнался t упала меьше 90,а карлсон всё работает.Остановился пошёл по делам на 30минут прихожу вентилятор ещё работает.ОЖ в норме,движок не перегревал. Куда смотреть ?

Sosed · **Добавлено:** Пт июн 11, 2010 10:17 am

Датчик скорее всего.
Либо просто очень жарко.

Antonio · **Добавлено:** Пт июн 11, 2010 10:18 am

смотреть сначала схему
а потом на залипшее (подгоревшее) реле и датчик включения карсона
хотя у тебя я подозреваю, что карлсоном рулят мозги - т.е. датчик вычеркиваем, остается реле

AK · **Добавлено:** Пт июн 11, 2010 10:20 am

Sosed писал(а):

Либо просто очень жарко.

тоже имеет право на жизнь.
У меня сейчас по приезду в гараж минут 20 молотит.

Host · **Добавлено:** Пт июн 11, 2010 10:35 am

Antonio писал(а):

смотреть сначала схему
а потом на залипшее (подгоревшее) реле и датчик включения карсона
хотя у тебя я подозреваю, что карлсоном рулят мозги - т.е. датчик вычеркиваем, остается реле

Поправочка: В инжекторных ВАЗах вентилятор радиатора включает таки датчик, а не мозги. Расположен в тройнике под инжектором. Скорее всего - в нем проблема.

f461 · **Добавлено:** Пт июн 11, 2010 11:49 am

было недавно подобное... вылечилось заменой датчика

davor · **Добавлено:** Пт июн 11, 2010 12:00 pm

Host писал(а):

Antonio писал(а):

смотреть сначала схему
а потом на залипшее (подгоревшее) реле и датчик включения карсона
хотя у тебя я подозреваю, что карлсоном рулят мозги - т.е. датчик вычеркиваем, остается реле

Поправочка: В инжекторных ВАЗах вентилятор радиатора включает таки датчик, а не мозги. Расположен в тройнике под инжектором. Скорее всего - в нем проблема.

а какого размера датчик(как спичечный коробок)?,потому как смотрел кроме как провода который идёт от карлсона к мозгам ничё не увидел,пока на работе вечером надо будет повнимательнее посмотреть. А карлсон всё крутит,я клему АКБ скинул ,пока машина стоит

Antonio · **Добавлено:** Пт июн 11, 2010 12:47 pm

Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=279_27594
деталь 2112-3851010-01 - оно?

Host · **Добавлено:** Пт июн 11, 2010 2:40 pm

Выглядит так:

Да, похоже.

davor · **Добавлено:** Пт июн 11, 2010 4:05 pm

поменял датчик за 15минут,цена вопроса 30гришек. "карлсон" отключился

davor · **Добавлено:** Пн июн 14, 2010 10:14 am

Снова карлсон не отключается,в чем же баг,может в мозгах ?

n_i_k · **Добавлено:** Пн июн 14, 2010 10:16 am

думаю реле надо смотреть/менять

davor · **Добавлено:** Пн июн 14, 2010 10:19 am

n_i_k писал(а):

думаю реле надо смотреть/менять

А разве релле есть?Мне кажется мозги управляют.

Host · **Добавлено:** Пн июн 14, 2010 11:58 am

davor писал(а):

А разве релле есть?Мне кажется мозги управляют.

Реле должно быть, т.к. вентилятор нехилый ток потребляет.

Цитата:

Тепловой режим работы двигателя поддерживается термостатом и электровентилятором радиатора, включается через реле по сигналу датчика.

взято Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://kalinaclub.com/dokumentaciya/sistema-oxlazhdeniya.html тут

n_i_k · **Добавлено:** Пн июн 14, 2010 1:33 pm

davor писал(а):

А разве релле есть?Мне кажется мозги управляют.

мозги/датчик, дают сигнал на реле, а реле включает вентилятор

davor · **Добавлено:** Пн июн 14, 2010 5:16 pm

да,действительно вина всего реле карлсона который находится под мозгами,устранил самостоятельно Цена релюхи 12грн

Antonio · **Добавлено:** Пн июн 14, 2010 6:16 pm

ну вот зря ты не читал то, что я писал сразу

реле имеет свойство подгорать и остававться замкнутым навсегда
аналогично датчик, где он бывает включен без реле (в старых моделях тока)

Не отключается "карлсон"

Кто сейчас на конференции