И так за 5 лет эксплуатации ВАЗ-21093i инжектор первая поломка. В пятницу приехал как всегда никаких предвестников, вчера не завелась. Не заводится, стартер крутит идеально, двигатель даже и не думает хватать. По ощущениям машина стоит на сигнализации. Когда я забывал сняться с сигнализации внешне выглядело именно так.
Сейчас естественно с сигнализации снимал. Двигатель даже не хватает. Грешу на сигнализацию, есть еще варианты?

Судя по всему нужно тянуть на СТО. Там где я ремонтируюсь СТО расположено довольно далеко, тянуть прилично. Плюс меня напрягает, смогу ли я тормозить, и на сколько эффективно это будет? Вызывать эвакуатор? Какой лучше?
Может есть вариант мастера который приедет на стоянку? Хотя бы запустит ее что бы доехать до СТО.

Может что то упустил, что можно сделать мне прямо на стоянке? (Провода дергал, реле дергал, предохранители проверял)

БК, полагаю, нету, ошибки не посмотришь?
Если датчик положения КВ помирает - симптомы тоже такие ж...
Бензонасос жужжит?

Если тащить на СТО - можно подкачивать на 4-5 передаче вакуум периодически...

Бензонасос жужжит? Часто именно его сигналка блокирует - возможно реле сдохло.

Лампочки светятся при включении зажигания?

Ну а вообще конечно много чего может быть, что приведет к таким эффектам: от перегорания предохранителя в доп. блоке реле и предохранителей ЭБУ, до выхода из строя какого-то важного датчика (ДПКВ например) или замыкания/разрыва проводки от ЭБУ.

Lonely
Проверять наличие искры и подачи бензина в первую очередь. Это запросто можно на стоянке сделать.
Наиболее вероятные варианты - бензонасос, элементы системы зажигания (коммутатор, катушка ...) . Может какое-то реле (от сигналки) блокирующее бензонасос/зажигание дуба дало. Все это впринципе можно и на месте найти и устранить (если понимаешь и умеешь).
Хуже если ремень ГРМ порвался.

Lonely
ты нам скажи чего НЕТ.
бензина или искры.

Включаешь последнюю передачу и всё будит ок
Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://www.autoclub.kharkov.ua/forum/viewtopic.php?f=21&t=33137 Свечи давно менял?

У меня из инструментов, тестер, два ключа 8-10 и 9-11 и домкрат.

На приборной панели, все лампы горят правильно, при включении зажигание бензонасос подкачивает, слышно.
Ремни вроде все на месте.

БК есть но нужно подключать комп. Так не глянешь

Наличие искры особо не глянуть. без понятия как. Ключа нет. Свечи относительно новые бошовские. Перед эти двигатель по звука работал как всегда (неужели сразу все свечи?)

Про подачу бензина тоже не совсем понимаю как

Основная проблема в том что голова есть, а вот руки без инструментов и опыта да еще и растут не оттуда.

А реле от сигналки куда обычно ставят, а то я его так и не нашел, хоть вроде всю машину облазил?

может это этот, бендекс?

слова умное-да?
написано-же: стартер крутит идеально
а если и бензонасос жужжит, то скорее трабл с искрой.
я не спец, но поискал-бы сгоревший предохранитель

ТС ведь писал, что проверял предохранители.

не, у меня недавно было такое, что пытаешься завести, оно жужжит а двиг с первого раза иногда не заводит, поменяли бендикс и проблема исчезла

иммобилайзер есть?

Lonely, однако мастера звать надо.
Сложно, что-то сделать без инструмента и понимания процессов.

Нету.



Понятно. Хотелось бы вариант все же на месте. Т.к. тащить на СТО не самая приятная процедура.

ЗЫ Предохранители в норме. Все же проверял.

Бендикс это вот это http://zufa66.narod.ru/starter.html ? Разобрать то я наверное смогу, а вот собрать без лишних деталек это явно не ко мне

Lonely бендикс точно тут не причем. Если бендикс навернулся, то стартер вхолостую крутится(двигатель при этом не вращается). Звук в этом случае при включении стартера не такой как обычно - тых-тых-тых, а вжииик.

да и если в бендиксе проблема, то с толкача заведешь машину.

Lonely
да, оно по описанию проблема ИМХО очень похожая. только у меня он умирал постепенно, но видимо причины выхода из строя разные бывают.
я бы проконсультировался со специалистами на СТО, возможно это все-таки стартер (и бендикс наиболее вероятная причина), если да, так его можно снять и отвезти на диагностику+ремонт чтобы не тягать машину

ну я только по этому бендикс и предложил

Vadim
ну если бендикс не работает и стартер крутится без нагрузки, то только блондинка может сказать "стартер крутит идеально"

Vadim
А еще если бензина в баке нет, то симптомы такие же.

ну будем надеяться что бензин все-таки есть, и все остальное тоже на месте.
тогда еще неплохо бы понять что значит "двигатель даже и не думает хватать", он что-то бухтит но не заводится или вообще молчок?

Бензин есть. Датчик показывает больше чем пол бака, там столько и должно быть. Сам двигатель вообще молчок. А вот стартер как обычно на заводе, только без толку

Lonely, проверяй наличие искры. Свеча какая-нибудь есть? Сними провод с какой-либо цилиндра. Вставь в него свечу. Свечу к массе прижми и крутани движок стартером.
Проверь цел ли ремень ГРМ.
С проверкой подачи бензина не хочу ничего советовать - я просто шланг с рампы топливной снимаю. Но при определенных навыках так можно и пол стоянки спалить.

если искры нет - проверяй коммутатор, катушку, датчик холла.
проверка и замена коммутатора на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099:
Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-commutator.html
проверка катушки зажигания автомобиля ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099
Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-ignition-coil-1.html
проверка датчика холла на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099
Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-hall-sensor.html