Первым делом - проверь наличие +12 в на первичной обмотке катушки при включенном зажигании.

Я понял наверное нужно на СТО. Т.к. даже если достану ключ и смогу проверить наличие искры, дальнейшие действия требуют уже СТО для меня.

Надеялся можно что-то просто проверить и если оно устранить. А проверка, искры и последующие проверки слишком сложная процедура для меня.

Lonely
если проверка коммутатора

это сложная процедура, то не стоило вообще тему эту поднимать, а сразу ехать на СТО. Ты чего думал, что скажут два раза по колесу стукнуть и все заработает?

Lonely
ну ты отпиши потом о результатах

Lonely, там в гаражном кооперативе есть дед автоэлектрик Николай Сергеевич - в прошлом году меня выручал пару раз.
если нада кину тел в личку
или обратиться на мойку - там тоже есть СТО - попросить, чтоб поместному посмотрели.
это чтобы не тратиться на эвакуатор

gavrila Я где-то спалился со своим местоположением ?
СТО если честно выглядит стремно. А телефон Николай Сергеевич на всякий случай давай. Он как спецом занимается, или так?

ACher Сильно надеялся. Оно даже может даже и не сложно, но гаража нет, и инструмента тоже нет.
А вообще думал что может есть что-то типичное, что просто проверить с минимальным количеством инструментов, на то что я упустил. Опыта то нет.

я там же в десяти метрах стою уже пару лет - как-то даже фа-фа в соответствующей теме передавал
телефон скину в личку

ну, мне его один местный абориген порекомендовал. по моим вопросам справлялся.
но деду уже лет 70 - тоже надо учитывать

Lonely
еще не?
в общем пиши в личку тогда, подьедем...
а то сделали проблему на ровном месте, какие-то дедушки и т.п.
все за 5 минут диагностируется.

Steam
+100 А то получается какое то "лечение по фотографии"

Очень может быть катушка

ACher
какой датчик холла? какой коммутатор? машина инжевая.. там такого нетуть

Это ты серьезно или типа пошутил?

ACher очень даже серьезно

Лечение по фотографии с учетом моих познаний и рук, результата не дало, поэтому был приглашен человек с прямыми руками и знаниями, после 10 минутной диагностики, БК ничего не показал, еще 10 минут на проверку свечей и т.д. в итоге вердикт не работает бензонасос. Не выдержал бедняжка. Будет меняться на новый, никуда не деться.

ЗЫ Я правда так и не врубился, при включение зажигания я слышал как подкачивает бензонасос (по крайней мере мне так казалось), по звукам сейчас было так же как и раньше когда работало. Вопрос что я слышал раньше и сейчас остался открытым.

Бензонасос перестаёт подкачивать на включении зажигания после трёх, если не ошибаюсь, безуспешных попыток завестись... Потом включается только вместе с включением стартера, предварительно не подкачивает...

Не могу сказать что я часто не заводился с трех раз Но на сколько я помню. в тех единичных случаях звуки всегда были одинаковые.

Странно, если бензонасос качал, то как это он "не работает"?
Имею опыт эксплуатации 99-й инжекторной с 2002 по 2006 годы.
Не раз лично приходилось колдовать с ней, когда не заводилась.
И когда бензонасос таки пошабашил, его не было слышно в принципе, сразу же!

Наверное я все время какой-то звук путал со звуком бензонасоса. А сам бензонасос не слышал.
Вообщем сегодня хочу что бы его поменяли,как раз узнаю он это или не он.

Lonely
Желаю удачи в устранении проблемы.

Проблема уже устранена. Таки бензонасос.

Что ж, по крайней мере вылечили машинку!

Lonely
поменяли сеточку? бак помыли от гуана?

Сеточку поменяли. Бак не мыли. Да и как его мыть-то? Бак был на половину полный, говна там не видел. Старая сетка была практически чистая.

Lonely
Если говна не было, это хорошо!
Непонятно в таком случае, что вывело из строя бензонасос...

А хз. Чехия сделанная в Китае. Плюс к этому возможно то что я был любителем выкатывать почти до пустого бака особенно летом. Вот оно потихоньку и перегревалось, ну и в первый же по настоящему теплый денёк и навернулось. Хотя перед этим 5 лет отработало на ура.