Начали плавать холостые обороты на газу-то выше 1500 то дрыгатель глохнет.Купил рем.комплект редуктора.Почистил все,заменил мембраны,резиночки.Поставил-вроде работает. Теперь собстн. вопрос-как правильно самому отрегулировать редуктор,чтобы и ехала и кушала в меру. Редуктор zavoli 1поколения с одной крутилкой(хол.ход-чуввтвительность)?

Сколько не пробовал отрегулировать ГБО, всё время какая-то фигня получалась. В результате за 40 грн и 10 минут мне всё настроили на Роднике.

Я сам все делал
Все как на классическом карбе на редукторе регулируешь качество, ловишь самые высокие обороты, а на шланге "количеством" уменьшаешь, плюс нюхаешь чтобы из глушака не воняла газом, ну и проверка машины в динамике)
Скоро будет три года как юзаю авто на газу, летний расход в городском режиме менее 9л, максималку на бетонке выжимал до 156км/ч

Я на газу пять лет проездил-ничего не делал с ним.Расход был прим 10л.Сейчас раз уж полез то хотелось бы разобраться как оно работает и как его настроить. Кстати фильтр я не открывал,может ли несвежий фильтрик влиять на нестабильные хол.обороты?

Думаю может

очень даже! У меня такое было.

Я бы еще конденсат слил с баллона за более чем 5 лет.